设计与建造
船体采用实心玻璃钢，Conyplex 为 Contest 36 提供了多种龙骨选择。浅鳍龙骨的吃水深度根据载荷不同仅为 4.92 至 5.22 英尺，让船只可以轻松驶入大多数码头。此外还建造了吃水更深（6.23 至 6.53 英尺）的鳍龙骨版本，该版本仅限大型码头使用。11.15 英尺的船宽和 28.87 英尺的水线长带来了约 344 平方英尺的湿表面积，而大约每英寸 1,122 磅的浸水率则表明其承载巡航负荷的能力非常稳定。凭借 1.71 的翻覆筛查比以及 31.7 至 35.6 的舒适度比，这些数据描述的是一个稳定、宽容的远洋船体，而不是一个敏感易失控的表演型选手。 (1)
帆装与操控
Zaal 为 Contest 36 提供了不止一种帆装选择，包括桅顶索具单桅纵帆船和双桅艏纵帆船（ketch）。桅顶配置在主帆和前帆上可承载 531.5 平方英尺的帆面积，在 ISO 参考帆上，其帆面积-排水量比 (SA/D) 为 12.4，而在使用 135% 的热那亚帆时则升至 15.1。从数据上看，该船的帆装面积超过了 46% 的同类帆船，这表明它在标准配置下略显轻载——对于轻风航行，双桅艏纵帆装或更大的前帆显然是显而易见的解决方案。在动力方面，配备 36 马力轴传动的船内 Volvo Penta MD17C 柴油发动机，理论航速可达 7.0 节，而较小的 25 马力 Volvo Penta 柴油发动机版本则约为 4.7 节；该长度的理论船体速度为 7.2 节。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，Contest 36 的布局包括三个船舱和七个床位、一个厨房和一个卫生间设施，并配有 118 加仑的淡水储备。其舱内净高高于该级别平均水平，这对于一艘老式帆船来说意义重大，尤其是在船上连续生活数周的情况下。三个船舱共提供七个床位，再加上充足的站立空间，使其成为一艘实用的家用或租赁巡航帆船，而非极简主义的竞赛帆船。
翻新与持有
拥有 Contest 36 非常简单，因为船厂的核心参数非常稳定：实心玻璃钢船体、铅压载鳍龙骨、轴传动柴油机和保守的帆装配置。而决定持有成本的主要变量，则是 Conyplex 自身提供的不同版本——买家或船主需要在单桅纵帆船（sloop）与双桅艏纵帆船（ketch）、浅吃水与深吃水鳍龙骨，以及 25 马力与 36 马力柴油机之间进行选择。在二手市场上，这些选择，而非延期的维护问题，才是区分不同 Contest 36 的主要因素。
总结
Contest 36 是一款沉稳、状态良好的荷兰重排水量巡航帆船：稳性强、空间宽敞、帆装保守，并提供出厂选配，使其能够针对沿海或深水使用进行定制。它并非一款在轻风中表现抢眼的帆船，但其建造和比例非常适合舒适、可预测的巡航。
优点
- 坚固的玻璃钢船体，配铅压载鳍龙骨和稳定的重巡航帆船参数
- 对于一艘 36 英尺的船来说，拥有三个船舱和七个床位，舱内净高高于平均水平
- 浅吃水鳍龙骨版本可让她停泊在大多数码头；深吃水版本则提供更好的离岸稳性
- 可选择桅顶索具单桅纵帆船或双桅艏纵帆船（ketch）帆装，以适应船主的偏好
缺点
- 与同级别船只相比，标准帆装配置的帆面积略显不足
- 较小的 25 马力发动机选项在动力驱动下仅能提供约 4.7 节的速度
