Contest 36 买家指南
在二手经纪市场上选购一艘 Contest 36 意味着要面对一个规模较小的级别——Conyplex N.V. 在 20 世纪 70 年代建造的数量不足 100 艘——但它是一个非常统一的级别,拥有坚固的玻璃钢船体和经久耐用的重巡航帆船特性。您会遇到的差异大多来自出厂原装配置:龙骨吃水、帆装选择和发动机尺寸因船体而异,因此聪明的买家在讨论价格之前,首先要弄清楚眼前的是哪个版本。
二手市场上的布局
Contest 36 是一款 36 英尺的单体船,拥有三个船舱和七个床位、一个厨房、一个卫生间以及约 118 加仑的淡水储备——这种布局非常适合家庭或两对夫妇巡航。其舱内净高高于那个时代的平均水平,当你在海上航行一周时,这一点比技术参数表上显示的要重要得多。该船有两种龙骨版本:一种是吃水深度约为 4.9 至 5.2 英尺的浅鳍龙骨,适合大多数码头;另一种是吃水深度为 6.2 至 6.5 英尺的深鳍龙骨,需要大型港口。帆装配置为桅顶索具单桅纵帆船(masthead sloop)或双桅艏纵帆船(ketch),发动机为 25 或 36 马力的 Volvo Penta 柴油机,均采用轴传动。这些事实正是区分不同二手 Contest 36 的关键所在。
设备与常见升级
在二手市场上,Contest 36 常作为出厂或早期升级配置,配备热水、自动驾驶仪、船舱暖气、电动绞盘和救生筏。对于买家而言,随之而来的关键关注点在于电力与能源系统——暖气和电动绞盘会消耗生活电池组的电量,因此需要核实从 Volvo Penta 发动机的充电路径;以及安全与自动操舵系统,其中自动驾驶仪和救生筏表明该船已为长途航行做好了准备。海水淡化器或发电机并不常见于这一级别,在现有船只中应将其视为船主的后期加装,而非默认配备。
检查要点
需要确认的是出厂原装配置的差异,而不是故障。核实实际龙骨吃水是否与声明的码头限制相符,确认帆装是单桅纵帆船(sloop)还是双桅艏纵帆船(ketch),并检查该桅杆的状况,同时确定安装的 Volvo Penta 发动机型号——36 马力的 MD17C 可以达到约 7 节的速度,而 25 马力的发动机仅能达到 4.7 节,在动力航行下存在明显的差距。检查任一发动机上的轴传动变速箱,并将 39 加仑的柴油箱和 118 加仑的水箱容量视为该船建造时的基准配置。 (1)
市场保有量与买家建议
Contest 36 通常出现在美国、法国、克罗地亚、希腊、荷兰和德国。对于买家来说,关键要点很简单:根据你自己的巡航计划确认龙骨吃水、帆装和发动机;期待配备暖气和自动驾驶仪等常见的巡航配置,而不是奇特的升级;并根据其特定的出厂配置如何符合你的使用需求来评估每艘船体。
- 确认龙骨吃水:浅鳍龙骨便于进入广泛分布的码头,深鳍龙骨则提供更好的离岸稳性
- 明确帆装类型:桅顶索具单桅纵帆船或双桅艏纵帆船,并据此进行检查
- 核实发动机:25 马力与 36 马力 Volvo Penta 发动机,均为轴传动
- 了解常见升级配置:热水、自动驾驶仪、暖气、电动绞盘、救生筏
价格与数量趋势
Contest 36 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年7月 | 1 | ¥454,064 | — |
| 25年9月 | 2 | ¥350,334 | -22.8% |
| 25年10月 | 2 | ¥217,905 | -37.8% |
| 25年12月 | 1 | ¥127,697 | -41.4% |
| 26年1月 | 1 | ¥127,697 | 0.0% |
| 26年4月 | 1 | ¥273,218 | +114.0% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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