设计与建造
Bali 4.4 坚持沿用 Bali 的设计蓝图，而非进行彻底的颠覆：坚固的复合材料前甲板取代了网床，可倾斜旋转的后部“Bali 门”将主舱与驾驶舱相连，侧窗和前门则延伸了室内外空间的流动感。试航水手发现脚下的复合材料夹层非常坚硬，这是精心建造的证明，而坚固的前甲板显然极大地扩展了社交空间。船体线型本身采用外倾折角舭，并在内部干舷外板处呈 45 度角；船厂声称这种组合能提供最大的灵活性，同时保持理想的水线型宽。由于可用甲板面积接近 946 平方英尺，且一体式前甲板流畅地过渡到高低起伏的后平台，甲板的布局既适合放松休闲，也适合长途航行。巨大的后门宽 11 英尺 6 英寸，高 6 英尺 3 英寸，电动开启时间不到 25 秒，而前门则通向那个坚固的前甲板，测试者指出该甲板上完全铺设了日光浴躺椅。 (1)
帆装与操控
标准帆面积覆盖 1,248 平方英尺，最大迎风面积可达 1,614 平方英尺。自转索伦特（self-tacking solent）前帆将面积从 796 平方英尺缩减至 452 平方英尺，而船厂推广的 Code 0 帆则在偏顺风至约 70 度航角时带来明显的速度提升。经测试的帆面积-重量比 (SA/W) 为每吨 8.68 平方米，比较小的 4.2 的 7.07 更具优势。在可从两侧进入的飞桥上，操舵台偏置在左舷，紧邻右舷的 L 形升高长椅；其后方是一个包裹在软垫护栏中的休闲区。试航者表示操纵非常简单，因为所有操作都集中在该操舵台上，而且按照船厂自己的描述，4.4 具有自信且适航的特性。测试船搭载了可选配的双台 57 马力 Yanmar 发动机。 (2)
舱内住宿
在甲板下方，Elegant 4.4 是一个不折不扣的海上之家。主舱在某些地方拥有超过七英尺的舱内净高，甚至可达 7 英尺 3 英寸，并且右舷还配有双人躺椅。厨房展示了一个大型 L 形操作台，后方配有侧板，以及作为 Bali 标准配置的超大型冰箱冷柜。三舱船主的布局将整个左舷船体完全置于船主手中：一个宽敞的双人岛式床位、梳妆台、巨大的卫生间、船体舷窗、两个可开启的舷窗，以及向下延伸五级台阶的充足储物空间。右舷则提供了一个与左舷尺寸相匹配的艉部套房，其最小舱内净高为 6 英尺 5 英寸，此外还有一个前部套房，其 4 英尺 9 英寸的床位位置更高——几乎离地 3 英尺，而艉部仅不到 2 英尺。坚固的扶手保护着右舷升降口，在短陡浪中非常实用。测试船上的 Elegant 内饰升级了座椅、长椅椅，并配有集成吧台。全船大尺寸舷窗赢得了测试者的好评，后驾驶舱在糖勺和液压平台前方设有一个约 9 英尺长的长椅。
总结
Bali 4.4 优化了经受过市场检验的舒适型双体船模板，而没有打破这一传统：它拥有一个坚固、实心甲板平台，宽敞的室内外空间，前置操舵飞桥，以及以船主为中心的三舱布局，宛如一座漂浮在水面上的私人公寓。她专为那些将巡航视为水上生活的人而设计，其折角舭船体所带来的灵活性表明，她不必因尺寸庞大而显得迟钝。CE 认证覆盖了 A:12 至 D:38 人，凸显了其家庭度假的定位。
优点
- 刚性前甲板和 11'6" 的电动 Bali 门创造了极佳的社交甲板空间
- 船主左舷船体是一个配有岛式床位和大型浴室的全套房公寓
- 自动转帆索伦特（Solent）和 Code Zero 帆型拓宽了可用风力范围
- 脚下是坚固的复合材料结构
缺点
- 前舱床位比后舱更窄，且安装位置明显更高
- 极高的舒适度定位可能更适合长居休闲，而非纯粹的性能航行
