Tasarım ve İnşa
Vision Yachts, 444 modelini gelişmiş kompozit malzemeler ve vakum infüzyon yöntemiyle inşa etmektedir; gövde, güverte ve mobilyaların tamamı köpük dolgulu olup vinilester reçine ile infüze edilmiştir. Bu sayede yapısal ahşap kullanılmadan ultra güçlü ancak hafif bir yapı elde edilmiştir. Mobilyalar lamine edilerek teknenin yapısının bir parçası haline getirilmiştir; bu çözüm hem ağırlık tasarrufu sağlar hem de genel sağlamlığı artırır. Katamaran, sürgü salma yerine kısa, sabit salmalar taşır; yüksek fribordu, iyi korunan düz başları ve köprü üstü geçiş yüksekliği olan ince baş bodoslaması, onu açık denizler ve her türlü hava koşulunda güvenli ve konforlu bir şekilde seyretmek için tasarlanmış bir tekne olarak öne çıkarır. 7,60 metre genişliğindeki ve 13,5 metre boyundaki bu tekne, modern ve zarif bir dış görünüşle ferah ve son derece işlevsel bir iç mekanı bir araya getirir. (1)
Arma ve Kullanım
444’ün yelken planı, az mürettebatla kullanım kolaylığı üzerine kurulmuştur. Dengeli yelken kontrolü, zahmetsiz tramola atma ve otomatik tramola floku, tekneyi az mürettebatlı ekipler için ideal kılmaktadır; hassas kalibre edilmiş dümenler ise yelkenlerle uyum içinde çalışarak teknenin her tramolada hız kaybına uğramadan yumuşak bir şekilde yönlendirilmesini sağlar. Tekne sahipleri, 16 knot veya daha iyi görünür rüzgarda, teknenin 30 derecenin üstündeki görünür rüzgar açılarıyla rotasını koruyabildiğini belirtmektedir. Dümende, yükseltilmiş bir bakış açısı yelkenlerin ve güvertenin tamamının görülmesini sağlar; genel tasarım ise mantıklıdır ve az mürettebatla yapılan uzun geçişler için idealdir. (1)
Konaklama
İç mekanda 444, pratik ve kendini kanıtlamış yaşam alanlarını gerçekten cömert bir yaşam hacmiyle birleştiriyor. İşletmeci sancak gövdeyi seçer; bu gövde, havuzluk ile salonu ayıran sürgülü cam kapının hemen içinde, tam boy ve baş tarafa bakan bir navigasyon masası da barındırır — bu, yargıç Mark Pillsbury'nin hatırlayabildiği, tam ve düzgün bir harita masasına sahip olan az sayıdaki katamarandan biridir. Sancak baş tarafta, çalışma tezgahı, tornavida, raflar ve aletler ile ekipmanlar için kutular içeren ayakta çalışılabilen bir atölye bulunur. Misafirler ise iskele gövdeyi alır; burada baş tarafta enlemesine bir yatak, baş tarafta bir tuvalet/banyo ve kıç tarafta ikinci bir tuvalet/banyo ile birlikte başka bir kamara yer alır. İskele tarafındaki L şeklindeki kuzinede derin çift evye ve bol miktarda saklama alanı vardır; iskele baş taraftaki yemek masası ise yatağa dönüştürülmek üzere indirilebilir. Geniş kabin pencereleri içeri ışık sağlar ve her yöne iyi bir görüş açısı sunar; ön taraftaki ortadaki iki pencere ise havalandırma için heç olarak açılır. Rüzgardan korunaklı havuzluk, rahatlamayı ve sosyalleşmeyi teşvik eder. (2)
Sahiplik ve Servis Erişimi
Servis kolaylığı bu teknenin en büyük güçlü yanlarından biridir. Her iki gövdede de orta hatta yer alan dıştan takma motor dolapları; kabloları, hortumları, gövde geçişlerini ve makine donanımını etiketli ve erişilebilir şekilde saklar. Her gövdedeki kıç ranzalar kaldırıldığında altından motorlar ortaya çıkar ve üzerlerinde çalışmak için bolca alan sağlanır. Ayrıca yeterli ses yalıtımı sayesinde motor seyri yapılırken kamara içi nispeten sessiz kalır. İyi tasarlanmış makine odaları bu paketi tamamlarken, lityum akü grubuna sahip 24V DC elektrik sistemi de teknedeki sistemleri destekler. (2)
Karar
Vision 444, yaşanabilirlik uğruna yelken yeteneğinden ödün vermeyi reddeden, amaca yönelik inşa edilmiş bir okyanus aşırı geçiş teknesidir. Gövdeye lamine edilmiş mobilyaları ve infüzyon yöntemiyle üretilen köpük yapısı hafif ve sağlam bir gövde sunarken; az mürettebatla kolayca donatılabilen arması ve korunaklı harita masası, onu tek çiftin Atlantik'i geçmesi için güvenilir bir seçenek haline getirmektedir. Özel baş taraftaki atölye alanı ve etiketli merkezi dolaplar, tersanenin sadece kiralama döngüsü yerine gerçek uzun yolculukları düşündüğünü göstermektedir.
Avantajları
- Az mürettebatlı ekipler için uygun, otomatik tramola floku ve dengeli kullanım
- Tamamen öne bakan harita masası ve içine girilebilen baş atölye
- Yapısal ahşap ve yapıştırma mobilya içermeyen, köpük dolgulu vinilester infüzyon gövde
- Motorları açığa çıkaran, yüksek ses yalıtımına sahip kaldırılabilir kıç ranzalar
- 50 fit altı kategorisinde Cruising World Boat of the Year 2024 ödülü
Dezavantajları
- Sabit kısa salmalar, sadelik uğruna sürgü salma çok yönlülüğünden ödün verir
- Tersane tek bir model ürettiği için varyant veya eski tekneler için destek ağı sınırlıdır
