Vision 444 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

James Turner·2018·Vision Yachts
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · dvojitý
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
43.04' · 13.12 m
Výtlak
24 956 lbs · 11 320 kg
První rok
2018

Vision 444 je původní vlajkovou lodí, která zahájila cestu loděnice Vision Yachts. Jedná se o 13,5metrový turistický katamarán, který na trh uvedla v roce 2019 loděnice založená Jamesem Turnerem s cílem stavět modrozemské vícetrupé plavidla. Je to moderní turistický katamarán postavený tak, aby prolomil typický koncept „vily na moři“ a spojil v sobě komfortní prvky s opravdovými jachtařskými vlastnostmi. V roce 2024 získal ocenění Cruising World Best Cruising Catamaran Under 50 Feet. Po zkušební plavbě o délce 14 000 mil, která jasně odrážela přístup majitele, který byl na palubě po celou dobu, vypadal loď skvěle a kvalita její stavby byla okamžitě patrná – jedná se o čistokrevný turistický katamarán, a to vynikající, jak uvedl porotce Mark Pillsbury.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
43,04 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
43,04 ft
Šířka
24,93 ft
Ponor
Maximální výška v kajutě
6,23 ft
Výška nad hladinou
63,88 ft

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát (pěnové jádro)
Typ trupu
Katamarán
Typ kýlu
Dvojitý
Zátěž
(Litina)
Výtlak
24 956 lbs
Objem vodní nádrže
220 gal
Objem palivové nádrže
200 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
1 171,11 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
21,94
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
139,74
Koeficient komfortu
12,38
Koeficient převrácení (capsize)
3,41
Rychlost trupu
8,79 kn

Design a konstrukce

Loděnice Vision Yachts staví model 444 s využitím pokročilých kompozitních materiálů a konstrukce vakuové infuze. Trupy, paluba i nábytek mají pěnové jádro a jsou infuzovány vinylesterovou pryskyřicí, což vytváří ultravýkonnou, avšak lehkou strukturu bez použití jakéhokoli strukturálního dřeva. Nábytek je laminován a přivařen na svém místě, takže se stává součástí samotné konstrukce lodi – což je řešení, které šetří hmotnost a zároveň zvyšuje celkovou pevnost. Katamarán nenese ploutve, ale krátké pevné kýly. Jeho vysoký volný bok, dobře chráněné rovné přídě a štíhlé přídě s vyvýšeným mostem mezi trupy jej řadí mezi lodě navržené pro otevřené moře a všechny mořské podmínky v bezpečí a pohodlí. S šířkou 7,60 metru a délkou 13,5 metru kombinuje tento model moderní, elegantní exteriér s prostorným a vysoce funkčním interiérem. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Oplachtění modelu 444 je navrženo s ohledem na snadnou obsluhu v malé posádce. Vyvážené ovládání plachet, snadné obraty proti větru a samopřehazovací kosatka z něj dělají ideální loď pro malou posádku, zatímco přesně kalibrovaná kormidla pracují v harmonii s plachtami a hladce vedou loď při každém obratu proti větru s minimální ztrátou rychlosti. Majitelé uvádějí, že při zdánlivém větru o síle 16 uzlů nebo více dokáže loď držet kurz při úhlu zdánlivého větru kolem 35 stupňů. Z vyvýšeného stanoviště u kormidla má kormidelník plný výhled na plachty i palubu a celkový design je racionální a ideální pro dlouhé plavby v malé posádce. (1)

Ubytování

V interiéru spojuje model 444 praktické a prověřené uspořádání obytných prostor s opravdu velkorysou životní plochou. Majitel má pravobok, který obsahuje také plnohodnotný, dopředu otočený navigační stůl hned za posuvnými skleněnými dveřmi oddělujícími kokpit a salón – což je jeden z mála katamaránů, na kterých soudce Mark Pillsbury dokázal vzpomenout, že mají plnohodnotné a řádné navigační stanoviště. V přední části pravoboku se nachází chodbová dílna s pracovním stolem, svorkou, policemi a krabicemi na nářadí a vybavení. Hosté mají levobok, který nabízí příčnou kóji v přední části, lodní záchod a sprchu v příďové kajutě a další kajutu na zádi s druhým WC a sprchou. Kuchyňka ve tvaru L na levoboku má hluboké dvojité dřezy a spoustu úložných prostorů. Jídelní stůl v přední části na levoboku lze sklopit a vytvořit tak lůžko. Velká okna kajuty propouštějí světlo a poskytují dobrý výhled do všech stran, přičemž dvě středová přední okna se otevírají jako ventilační lukny. Kokpit chráněný před větrem podporuje odpočinek a společenské setkávání. (2)

Vlastnictví a přístup k servisu

Servisovatelnost je velkou předností. Uprostřed každého trupu jsou vnější šachty na lodní motory, které ukládají elektroinstalaci, hadice, dnové ventily a mechanické části loďů úhledně označené a snadno dostupné. Záďové lůžka v každém trupu se zvednou a odhalí motor s dostatkem místa pro práci, a dobrá zvuková izolace udržuje kajuty během plavby na motor relativně tiché. Kvalitně navržené strojovny doplňují celkový koncept a 24V DC elektrická instalace s lithiovou sadou baterií napájí palubní systémy. (2)

Verdikt

Vision 444 je čistokrevný oceánský cruiser, který odmítá obětovat jachtařské vlastnosti ve prospěch obyvatelnosti. Její laminovaný nábytek a sendvičová pěnová konstrukce zajišťují lehký a pevný trup, zatímco takeláž pro malou posádku a chráněné navigační stanoviště z ní dělají seriózní loď pro plavbu po Atlantiku v páru nebo s malou posádkou. Vyhrazená dílna v přídi a označené centrální skříně ukazují, že loděnice myslela na skutečnou plavbu, nikoli na charterový provoz.

Klady

  • Samopřehazovací kosatka a vyvážené ovládání vhodné pro malou posádku
  • Kompletní dopředu orientovaný navigační stůl a vstup do příďové dílny
  • Vinylesterová infuze s pěnovým jádrem bez strukturálního dřeva a lepeným nábytkem
  • Zvedací záďové kóje odhalující motory s dobrou zvukovou izolací
  • Vítěz ankety Cruising World Boat of the Year 2024 v kategorii do 50 stop

Zápory

  • Pevné krátké kýly mění všestrannost ploutve za jednoduchost
  • Loděnice vyrábí pouze jeden model, což omezuje varianty nebo síť podpory pro starší lodě

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění