Tasarım ve İnşa
Traveller 32, masif fiberglas gövde yapısı ve uzun salmasıyla, tasarım oranlarının "ağır gezi tekneleri" olarak adlandırdığı gruba tam olarak oturur. Deplasman-boy oranı (D/L) 320'dir ve yüzde 37'lik balast oranı ile benzer yelkenlilerin yüzde 31'inden daha fazla balast ağırlığına sahiptir. Yaklaşık 959 pound/inç olan batma oranı, boyutuna göre oldukça muhafazakar bir yük taşıdığı anlamına gelir. Rhodes, tekneye 3,15'lik bir boy-genişlik oranı (L/B) vermiştir ve ıslak alanı yaklaşık 312 fit karedir. Tüm bunlar canlı bir yarış teknesine işaret etmez; konforun benzer tasarımların yüzde 95'inden daha ön planda olduğu, 34,7'lik Konfor Oranı'nın da bu yumuşak seyir karakterini desteklediği bir tekneyi tanımlar. (1)
Arma ve Kullanım
Bir cutter arma ile inşa edilmiştir ve ağır gezi teknesi sınıfına uygun olarak deplasmanına kıyasla mütevazı bir yelken planına sahiptir. Teorik gövde hızı 7,0 knot'tur ve 1,68'lik alabora direnci (CSF) değeri onu kabul edilebilir açık deniz parametreleri içine yerleştirir. İskota geometrisi iyi belgelenmiştir: flok ve cenova iskotaları yarım inç çapında yaklaşık 32 fit uzunluğundadır; ana iskota 80 fit, spinnaker iskotası ise 70 fittir. Yüke bağlı olarak yaklaşık 5 fit olan su çekimi sayesinde, uzun salmalı profiline rağmen çoğu marinaya kolayca girebilir.
Konaklama ve Yerleşim Planı
Kamara planlaması, diğer tüm tasarımların yüzde 54'ünden daha geniş bir tekneyi yansıtmaktadır; bu orta seviye performans, pratik bir gezi iç mekanı sunmaya devam etmektedir. Tatlı su kapasitesi 64 ABD galonudur ve bu değer, bu boyuttaki bir tekne için uzun süreli borda konaklamalarını destekler. Uzun salmalı gövde ve 27 fitlik su hattı boyu, dinlenme halindeyken dengeli bir platform sağlar; 10 fitlik genişlik ise 32 fitlik boy sınırları içindeki yaşam alanı genişliğini maksimuma çıkarır.
Performans Profili
Bu ağır gezi teknesi sınıflandırması bir küçümseme değil, bir niyet beyanıdır. 320'lik DL oranı ve konfor karşılaştırmaları, hava koşullarıyla yarışmak yerine onları yumuşakça emen bir tekneye işaret eder. Yüzde 37'lik balast oranı, tekneyi rahatsızlık verecek kadar sertleştirmeden dik tutar ve alabora direnci (CSF) değeri, bu formülle açık deniz seyrine uygun olarak değerlendirildiğini doğrular. (1)
Karar
Traveller 32, denizde öngörülebilir ve affedici bir davranış için tasarlanmış, az sayıda üretilmiş ve neredeyse tüm akranlarına göre belgelenmiş bir konfor avantajına sahip, Rhodes yapımı ağır bir gezi yelkenlisidir. Performans odaklı bir tekne değildir; ancak hareket konforuna ve geleneksel uzun salmalı bir kara yelkenlisine değer veren bir alıcı için tutarlı bir paket sunar.
Avantajları
- Benzer yelkenli tasarımların yüzde 95'inden daha konforlu
- Yüzde 37 balast oranına sahip uzun salmalı fiberglas yapısı
- Kolay arma değişimi için belgelenmiş iskota uzunluklarına sahip cutter arması
- Çoğu marinaya girebilecek kadar sığ su çekimi
Dezavantajları
- 15,86'lık yelken alanı/deplasman oranı hafif rüzgar performansını sınırlar
- Diğer tasarımların yalnızca yüzde 54'ünden daha geniş olması
- 100'den az üretilmiş olması
