Conception et construction
Le Traveller 32 possède une coque en fibre de verre avec un stratifié massif et une quille longue, une configuration qui le place résolument parmi ce que les ratios de conception appellent des croiseurs lourds. Son ratio déplacement/longueur (D/L) est de 320, et avec un ratio lest/déplacement de 37 %, il est plus lourdement lesté que 31 % des voiliers comparables. Son ratio d'immersion d'environ 959 livres par pouce signifie qu'il charge de manière conservatrice pour sa taille. Rhodes lui a donné un ratio longueur/largeur (L/B) de 3,15, et la surface mouillée s'élève à environ 312 pieds carrés. Rien de tout cela ne suggère un voilier de régate vif ; cela décrit un navire dont le confort prime sur 95 % des conceptions similaires, un ratio de confort de 34,7 confirmant ce comportement doux à la mer. (1)
Gréement et comportement
Il est construit avec un gréement de cotre et porte une surface de voilure modeste par rapport à son déplacement, ce qui correspond bien au profil de croiseur lourd. La vitesse théorique de coque est de 7,0 nœuds, et le ratio de risque de chavirage de 1,68 la place dans les paramètres acceptés pour la navigation hauturière. La géométrie des écoutes est bien documentée : les écoutes de foc et de génois mesurent environ 32 pieds avec un diamètre de 1/2 pouce, l'écoute de grand-voile fait 80 pieds et l'écoute de spinnaker 70 pieds. Avec un tirant d'eau d'environ 5 pieds selon la charge, elle peut s'introduire dans la plupart des ports de plaisance malgré son profil de quille longue.
Aménagements et disposition
L'aménagement intérieur reflète un bateau plus spacieux que 54 % des autres modèles, une moyenne qui permet tout de même d'obtenir un intérieur de croisière pratique. La capacité en eau douce est de 64 gallons américains, un chiffre qui permet de passer du temps à bord pour un bateau de cette taille. La coque à quille longue et la longueur à la flottaison de 27 pieds offrent une plateforme stable au repos, tandis que le maître-bau de 10 pieds maximise la largeur des aménagements disponibles dans une longueur de 32 pieds.
Profil de performance
Sa catégorie de croiseur lourd n'est pas une déformation mais une affirmation de programme. Le ratio de confort (DL) de 320 et les comparaisons de confort indiquent un bateau qui absorbe le mauvais temps plutôt que de courir contre lui. Le ratio de lest de 37 % le maintient bien droit sans le rendre raide à l'extrême au point d'en devenir inconfortable, et le ratio de risque de chavirage confirme qu'il a été évalué comme hauturier par cette formule. (1)
Le verdict
Le Traveller 32 est un croiseur lourd de Rhodes qui bénéficie d'un avantage documenté en matière de confort par rapport à presque tous ses pairs. Construit en petite série, il a été conçu pour un comportement marin prévisible et tolérant. Ce n'est pas un bateau de performance, mais pour un acheteur qui privilégie le confort de passage dans la mer et un cotre traditionnel à quille longue, il offre un ensemble cohérent.
Les points forts
- Plus confortable que 95 % des voiliers similaires
- Construction en fibre de verre à quille longue avec un ratio lest/déplacement de 37 %
- Gréement de cotre avec des longueurs de écoutes documentées pour un remplacement facile du gréement
- Tirant d'eau suffisamment faible pour accéder à la plupart des ports de plaisance
Les points faibles
- Le ratio surface de voile/déplacement de 15,86 limite les performances dans le petit temps
- Seulement plus spacieux que 54 % des autres modèles
- Moins de 100 unités construites
