Tasarım ve İnşa
Frers, 54'e zamanın ötesinde bir çekiciliğe sahip olacağını düşündüğü, iyi oranlanmış fribordlara ve çıkıntılara sahip mütevazı, yumuşak bir gövde formu; ayrıca 1980'lerin Frers Swan tarzını yansıtan eğimli bir baş bodoslama, standart salma ve eğimli bir kıç aynalık kazandırmıştır. Gövde, vinilester laminatla takviye edilmiş tek katmanlı fiberglas kabuktan oluşurken; gövde, yapısal perdeler ve tik güverte gibi sandviç yapıdaki bileşenlerde vinilester sandviç malzeme içinde kapalı hücreli köpük kullanılmıştır. Su sızdırmaz perdeler, kıç ambarı ve pruva kamarasını merkezi iç mekandan ayırır. Finlandiya'nın Pietarsaari'de inşa edilen 54, gerçek bir tuğla banyo yapısı kadar sağlam inşa edilmiş bir yattır. Orta deplasmanlı gövdesi ve yüksek performanslı kurşun salması, dalgalı denizde son derece dengeli ve yumuşak bir hareket kombinasyonu sunar; su hattının altındaki V şeklindeki kesit ise orsada konforlu bir seyir için kendini kanıtlamış bir yaklaşımdır. (2)
Arma ve Kullanım
Sloop armada çift gurcatalı karbon bir Seldén direk ve bölünmüş hidrolik bir kıç ıstralya bulunur; ana yelken iskotası havuzluk yerine kasara üzerine monte edilmiştir, böylece yelken seyrinde geniş bir bimini dik tutulabilir. Çift uçlu ana yelken iskatası için bir iskota arabası yoktur; bu iskata dümencinin hemen önündeki iki vinçe yönlendirilir. Diğer tüm iskotalar ve camadan halatları ise güverte altından kanallar vasıtasıyla havuzluktaki vinçlere ve kilitlerine ulaşır. Cenova rayları, dar açıyla orsa seyri yapmayı kolaylaştırmak ve yan güverteleri boş tutmak amacıyla kasara üzerine yerleştirilmiştir. Küpeştelerdeki dört adet motorlu vinç kıç dümcelere yakın konumlandırılmıştır ve başta asimetrik spinnaker tramolaları için iki adet palamar gözü donatılmıştır. Cömert yelken planı kolay kullanım vaat ederken, yüksek en-boy oranlı dümen de etkileyici bir kontrol hissi sağlar.
Performans
Frers, prizma katsayısını 8 knot üzerinde ortalamanın üzerinde bir çok yönlü hız için planlamıştır ve yüksek batmazlık merkezine sahip nispeten uzun su hattı boyu form stabilitesi sağlar. Düz şaftlı 110 hp Yanmar motor, test teknesini 2.500 devirde 8,6 knot hıza ulaştırmış ve 1.600 devirde 6,5 knot seyretmiştir; 3 ila 4 knot rüzgarda yelken altında ise orsada 2,9 knot hıza ulaşmıştır. Deneyciler, orta kıyı dalgalarına karşı orsa seyrinde baş vurmayan ve sarsılmayan yumuşak bir hareket hissetmişlerdir. Her iki salma konfigürasyonu da orsada rüzgara karşı gitmek için asla durmaz (stall etmez) ve her koşulda bolca dümen kontrolü sunarak makul bir yük altında kalır.
Konaklama
Güverte altında, orijinal yerleşim planı üç çift kişilik kamara sunar: başta ada tipi yatağa sahip armatör kamarası, ortada misafir kamarası ve kıçta bir misafir kamarası; bunun yanı sıra sancak tarafta sistemler, jeneratör ve çamaşır makinesi için kullanılabilen ve mürettebat ranzasına dönüştürülebilen dördüncü bir servis kamarası mevcuttur. Salonda, ortasında masa bulunan üç metrelik C şeklinde bir kanepe ve iki sandalye yer alır; L şeklindeki kuzine ise teknenin en dengeli bölgesi olan tamboç girişinin hemen yanında, üç buzdolabı seçeneğiyle konumlandırılmıştır. Baş tarafa bakan bir harita masası ve katlanabilir masa oturma esnekliğini artırırken, her yerde kullanılan doğal meşe kaplamalar parlak ve zarif bir iç mekan sunar. Salona baş ve kıç taraflardan zıt yönlere bakacak şekilde yerleştirilmiş iki adet tuvalet/banyo bulunur.
Güverte ve Yenileme Süreci
Güverte minimalist ve temiz bir tasarıma sahiptir; kıç aynalık elektrikli olarak aşağı katlanarak 2,5 metrelik bir yüzme platformu ve özel bir güneşlenme platformu oluşturur. 2019 yılında Nautor, kıç aynalığa bir yüzme merdiveni entegre etti; demir zinciri ve üst zincir yıkama erişimi için demirlik kısmını yeniden tasarladı; güverte altına su akışını engelleyici bir elemanla donatılmış bir zincir geçiş yolu ekledi ve daha büyük bir iskele kamara paneli sayesinde motor erişimini kolaylaştırdı. Aynı yıl ayrıca kıç kamaranın tabanının düzleştirilmesi, iskele tarafındaki ranzanın genişletilmesi, kapı kollarının daha az göze batırıcı hale getirilmesi, yeni gaz kolu ve Bluetooth müzik sistemi de sunuldu.
Karar
Swan 54; Frers'in özenle tasarlanmış gövde formunu korunaklı, bağımsız bir havuzluk ve aydınlık, pratik bir iç mekanla birleştiren, rafine ve gerçekten açık deniz koşullarına uygun bir gezi yelkenlisidir. Sahibi tarafından kolayca kullanılacak boyutlarda olmasının yanı sıra altı kişi için de son derece konforludur; 2019 yılındaki yenilemeler ise tersanenin sürekli yaşam ihtiyaçlarına kulak verdiğini göstermektedir.
Avantajları
- Orta seviyedeki deplasmanı ve kurşun salması sayesinde dengeli, yumuşak hareket karakteri
- Az mürettebatla kontrol için temiz güverte ve kasara donanımı
- Sistemler veya mürettebat için çok yönlü dördüncü kamara
- Katlanır kıç platformu ve düşünülmüş 2019 yılı yükseltmeleri
Dezavantajları
- Uzun mesafeli tek başına seyirler için orta düzeyde tank kapasitesi
- Derin standart su çekimi, bazı sığ seyir bölgelerini sınırlar
