Tasarım ve İnşa
Barberis Shipyards, bu tasarımla 1975 yılında açık deniz yarışlarına gönül verdi ve sonuç, tartışmasız bir yarış gövdesi çıkardı: Hatlar tam bir yarış teknesine aittir; çok belirgin bir maksimum genişliği ve tam boyuna (LOA) kıyasla hiç de azımsanmayacak bir su hattı boyu vardır. Peterson, sınıf derecelendirmesi içinde en iyi sonucu elde etmek için IOR tonaj kurallarından doğrudan yararlandı ve tekne lansmanından kısa bir süre sonra Norveç'teki 3/4 Ton Cup'ta yarıştı. Gövde kendisi masif fiberglastan yapılmışken, güverte poliüretan ve marin kontrplak kullanılan bir fiberglas sandviçtir. İçeride kamara yüksekliği 1,90 metredir ve dış profili — düz güverte, küçük üst bina — gezi konforundan ziyade yarış amacını pekiştirir. (1)
Arma ve Yelken Planı
Yelken planı, içerisinde spinnaker, mistragon ve ana yelken için dahili mandarlar barındıran ses yalıtımlı hafif alaşımlı bir direk etrafında inşa edilmiş, hızlı camadan toplama için vinçli bir camadan sistemi ve ana iskotayı geren bir gönder ile eşleştirilmiş hafif alaşımlı bir bumbaya sahip tipik bir yarış teknesidir. Tekneyle birlikte standart olarak dört yelken verilmiştir: ana yelken, orta cenoa, flok ve fırtına floku. İki motor seçeneği sunulmuştur: 12 beygir gücünde bir Farymann ve daha büyük olan 20 beygir gücünde bir Farymann.
Konaklama
Boretti'nin iç mekanı, bir yarışçının disiplininden ödün vermeden yedi kişilik yatak kapasitesi (ikisi çift kişilik) sunan on buçuk metrelik alanda tasarımın nasıl sıkıştırılacağının mükemmel bir örneğidir. Kuzine, teknenin boyutuna göre oldukça geniştir; içinde hareketli ocak, evye, buzdolabı, bir ambar kasası ve meyveler için çekmeceli sepet ile çöp için bir kapağı olan kutu yer alır. Tek tuvalet/banyo bölümü, duş, pis su tankı ve otomatik tahliye pompası ile Fibraclas unibloc malzemeden inşa edilmiştir. Büyük ve aerodinamik harita masası navigatör için kullanılırken, cila dolabının kendine ait su tahliyesi için giderleri bulunur. İki farklı dekorasyon seçeneği sunulmuştur: biri bej ve kahverengi tonlarda Tanganyika cevizi ağacından, diğeri ise mavi ve beyazın hakim olduğu naga ağacından yapılmıştır.
Karar
Show 34, IOR soyunu açıkça taşıyan, kurallara bağlı bir yarışçıdır; geniş, düz güverteli bir Peterson gövdeye sahip olup, içinde bir şekilde yedi kişinin oturabileceği bir Boretti tasarımı iç mekana ev sahipliği yapar. Yarış hatlarına sahip bir gezi teknesi değil, 3/4 Ton fikrinin dönemsel bir ifadesidir ve masif fiberglas gövdenin üzerindeki sandviç güverte, kendi döneminin dürüst inşa tarzını yansıtır.
Avantajları
- Douglas Peterson imzalı, belirgin genişliği ve güçlü su hattı boyu ile yarışçı bir gövde yapısı
- Standart dört yelken ve dahili mandarlı ses yalıtımlı alaşımlı direk
- Sadece 33 fitin biraz üzerindeki boyunda iki çift kişilik dahil yedi yatak kapasitesi
- Boretti'nin yerleşim planından gelen geniş kuzine ve akıcı harita köşesi
Dezavantajları
- Düz güverte ve yarış odaklı yapısı gezi konforunu sınırlar
- Yedi kişilik yatağa karşılık tek tuvalet/banyo düzeni
- Yaşlanmış bölgelerde dikkat çeken, kontrplak dolgulu sandviç güverte yapısı
