Ontwerp en constructie
Barberis Shipyards ging in 1975 met dit ontwerp volledig in op de offshore-wedstrijden, en het resultaat is onmiskenbaar een wedstrijdhull: de lijnen zijn die van een wedstrijdboot, met een zeer uitgesproken maximale breedte en een waterlijnlengte die niet onbeduidend is ten opzichte van de lengte over alles. Peterson maakte direct gebruik van de IOR-tonnagevoorschriften om het beste resultaat binnen de klassenformule te behalen, en de boot werd kort na de lancering ingezet in de 3/4 Ton Cup in Noorwegen. De romp zelf is van massief polyester, terwijl het dek een polyester sandwich is met polyurethaan en maritiem multiplex. Benedendeks is de kajuit 1,90 meter hoog, en het naar buiten gerichte profiel — vlak dek, kleine dekhuis — versterkt de wedstrijdambities in plaats van het comfort tijdens het toeren. (1)
Tuigage en zeilplan
Het zeilplan is typisch voor een wedstrijdboot, opgebouwd rond een geluiddichte lichtmetallen mast met interne vallen voor de spinnaker, mistragoon en het grootzeil, gecombineerd met een lichtmetallen giek uitgerust met een reefapparaat voor snel reven via een lier en een hijs om de grootschoot te spannen. Er waren standaard vier zeilen bij de boot inbegrepen: grootzeil, middelgrote genua, fok en stormfok. Er werden twee motoropties aangeboden — een 12 pk Farymann en een grotere 20 pk Farymann.
Accommodatie
Het interieur van Boretti is een schoolvoorbeeld van het inpakken van zeven slaapplaatsen, waarvan er twee tweepersoonskooien zijn, in tien en een halve meter zonder de discipline van een wedstrijdboot op te offeren. De kombuis is groot voor de lengte en is uitgerust met een klapbare kookplaat, gootsteen, koelkast, een kist voor proviand en een bakvorm voor fruit, met een luikbak voor vuilnis. De enkele natte cel is gebouwd in Fibraclas unibloc met douche, vuilwatertank en automatische lospomp. Een grote, gestroomlijnde kaartentafel dient de navigator, en de lakentruim heeft zijn eigen spuigaten voor waterafvoer. Er werden twee decoratieschema's aangeboden: één in Tanganyika-walnoot met beige en bruine tonen, de andere in naga-hout met blauw en wit als dominante kleuren.
Het oordeel
De Show 34 is een regelgetrouwe wedstrijdboot die zijn IOR-afkomst openlijk draagt — een brede, vlak dek lopende romp van Peterson met een Boretti-interieur dat op de een of andere manier plaats biedt aan zeven personen. Ze is een uiting uit het tijdperk van de 3/4 ton, geen toerzeiler met wedstrijdlinies, en het sandwichdek over een massief glasvezelromp is de eerlijke constructie van haar tijd.
Pluspunten
- Wedstrijdbeslagen romp van Douglas Peterson met een uitgesproken breedte en een grote waterlijnlengte
- Vier zeilen standaard en een geluiddichte aluminium mast met interne vallen
- Zeven slaapplaatsen, inclusief twee tweepersoonskooien, op iets meer dan 33 voet lengte
- Grote kombuis en efficiënte kaartentafel in de indeling van Boretti
Minpunten
- Vlak dek en wedstrijdgerichte focus beperken het comfort tijdens toeren
- Eén toilet voor zeven slaapplaatsen
- Dek-sandwichconstructie met multiplex kern roept kritiek op bij verouderde exemplaren
