Tasarım ve İnşa
340'ın gövdesi, güverte, dümen ve iç kalıpları gibi diğer elemanlarla birlikte masif GRP'den (cam elyaf takviyeli plastik) yapılmıştır; kenar koruması için kalıba entegre edilmiş alüminyum küpeşte ise ek bir güvenlik katmanı sağlar. Northshore tersanesi tekneyi Avustralya'da inşa etmiştir ve su hattının altında sandviç yapı yerine oldukça sade, masif laminat işçiliği kullanıldığı görülür. Yeni tasarlanan derin dümen palası, tekneye demirde bile doğal bir rota tutma kabiliyeti kazandırır; bu özellik, 29,99 fitlik su hattı boyu ile birleşerek otopilot veya az mürettebatla seyrederken rotada kararlı kalmayı kolaylaştırır. 21 beygir gücündeki Nanni dizel motor, yelkenli şaft (saildrive) ve sabit üç kanatlı pervane üzerinden tahrik edilir; bu kompakt kurulum, teknenin 13 galonluk yakıt kapasitesi ve 4.200 poundluk hafifliğiyle mükemmel uyum sağlar. (1)
Arma ve Kullanım
Alüminyum fraksiyonel arması, maksimum kontrol sağlamak ve az mürettebatla seyir yapabilmek için tasarlanmış, ayarlanabilir kıç ıstralyalı, tek gurcatalı ve güverte üstüne basan bir mastedir. Temel yelken donanımı; 44,29 fitlik direğe yayılmış, toplam 46,7 metrekare yelken alanına sahip bir Dacron ana yelken ve bir Dacron No 3 sarmalı flottan oluşur. 18,03'lük yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, tanıdık bir gezi-yarış teknesi hikayesini anlatır: Tam bir mürettebat gerektirmeden, hafif rüzgarda bile hızlı hareket edecek kadar yelken alanı sunar. Derin dümen ve fraksiyonel arma, orijinal tasarım amacının da hedeflediği gibi, onu salmalı tekne yelkenciliğine kolayca adapte olunabilecek bir başlangıç noktası haline getirir.
Konaklama
Güverte altında, iç mekanın ahşap işçiliğiyle tamamlanması, gezi teknesine sıcak ve lüks bir his kazandırır. Salonda, iskele tarafında düz bir salon ranzası ve sancak tarafında L şeklinde bir salon koltuğu yer alır; her ikisi de ortada konumlandırılmış tik katlanır masa etrafında toplanır. Kıç tarafta, çift kişilik bir kamara, tambocun girişinin hemen altındaki harita masasının ve koltuğun karşısına yerleştirilmiştir; harita masasının kıç tarafındaki çeyrek yataklı alan ise depolama alanına dönüştürülebilir. Baş tarafta ise ikinci bir çift kişilik pruva V kamarası, kıç kabinin konforunu eşler. L şeklindeki kuzine, harita masasının arkasından devam eder; içinde ocak/fırın, basınçlı sıcak ve soğuk suya sahip paslanmaz evye ve depolama alanları bulunur. Kuzinenin karşısındaki kapalı tuvalette ise tuvalet, lavabo ve duş yer alır. Harita masasının baş tarafında bir buz kutusu konumlandırılmıştır. Depolama alanları ranzaların altında ve her iki yanın derin raflarında uzanır; kıçta bir dolap, sancak kıçta daha büyük bir depolama alanı ve iskele başta bir dolap mevcuttur. Standart olarak entegre bir duş bulunur ve geniş havuzluk, dümen istasyonunun önüne taşınabilir bir tik masa opsiyonuyla donatılabilir.
Ekipman ve Opsiyonlar
Paslanmaz çelik biniş merdivenine sahip açık kıç aynalık ve havuzluk masası opsiyon olarak sunulmuştur. Standart duş ve basınçlı su kuzinesi ile sarmalı No 3 baş yelkeni, teknenin kutudan çıktığı gibi kıyı seyri için donatılmış olduğunu göstermektedir. 100 litrelik su kapasitesi ve 51 litrelik yakıt miktarı, bir çift veya küçük bir aile için kendi kendine yetebilecek temel ihtiyaçları tamamlamaktadır.
Karar
Northshore 340; hafif, geniş ve az mürettebatla yelken açabilecek kadar sade, aynı zamanda güverte altında gerçek tik sıcaklığı sunan ve pratik bir çift kamara düzenine sahip, tutarlı bir 1990'lar Avustralya yapımı gezi-yarış teknesidir. Tank kapasitesinden ve rüzgar altı gardırobundan ödün vererek kullanım kolaylığı ve rota kararlılığı elde eder; masif GRP yapısı ise bazı çağdaşlarını rahatsız eden dolgu malzemesi sorunlarından uzak durmasını sağlar.
Avantajları
- Derin dümen tasarımından kaynaklanan doğal rota tutuşu
- Fraksiyonel arma ve sarmalı baş yelken ile gerçek az mürettebatlı seyir düzeni
- İki adet çift kişilik yatak ve kapalı tuvalet ile sıcak tik iç mekan
- Karina yapısında dolgu malzemesi olmayan sağlam GRP gövde ve güverte (1)
Dezavantajları
- Uzun süreli seyirler için mütevazı 13 galon yakıt ve 100 litre su kapasitesi
- Sadece ana yelken ve No 3 sarmalı flok ile sınırlı temel yelken envanteri
- Açık kıç aynalık merdiveni ve havuzluk masası sadece isteğe bağlıdır, standart değildir
