Tasarım ve İnşa
Forgus Yachts, 35 modelini hem gövde hem de güverte için masif fiberglastan inşa etmiştir; yaklaşık 6.400 poundluk kurşun balast bir salmaya yerleştirilmiştir. Balast oranı yüzde 50 civarındadır ve deplasman-boy oranı (D/L) muhafazakar bir değer olan 214'tür; bu da tekneyi hafif bir yarışçı olmaktan ziyade dengeli ve ağırlığını iyi taşıyan bir gezi teknesi olarak konumlandırır. 11,15 fitlik genişliği, 3,06'lık bir boy-genişlik oranı (L/B) sağlar; böylece gövde modern standartlara göre nispeten dar olsa da, üç kamarayı destekleyecek kadar genişliğe sahiptir ve dar hissettirmez. Islak alan yaklaşık 365 fit karedir ve 7,3 knot civarındaki gövde hızıyla tekne, sprint yapmak yerine gezi hızında rahatça ilerlemek üzere tasarlanmıştır. 1,91'lik alabora direnci (CSF) değeri, onu bu formül açısından kabul edilebilir açık deniz gezi tolerans sınırları içine sokar ve 25,57'lik konfor oranı ise dengeli ve yumuşak hareketli bir gövde imajını pekiştirir. (1)
Arma ve Kullanım
Forgus 35, 516 fit kare yelken alanına sahip bir direk tepe armalı sloop olarak donatılmıştır; bu da 15,75'lik bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlayarak tekneyi büyük bir mürettebat gerektirmeden rüzgarda canlı tutmaya yetecek kapasitededir. Sabit ve hareketli arma donanımı dönemin uygulamalarını takip eder: flok ve cenova iskotaları 34,1 fit uzunluğunda ve yarım inç çapındadır; ana iskota aynı çapta 85,3 fit uzunluğundadır ve hafif rüzgar donanımını tamamlayan 75,1 fitlik bir spinnaker iskotası mevcuttur. Standart salma, yüke bağlı olarak 5,91 ila 6,21 fit arasında su çeker; bu durum onu büyük marinalarla sınırlasa da tekne yattığında sağlam bir tutuş sağlar. Yaklaşık 1.326 pound/inç olan batma oranı, bordalara malzeme ve su alındığında teknenin öngörülebilir şekilde oturacağı anlamına gelir ki bu da bir gezi için yük planlaması açısından kullanışlı bir özelliktir. (1)
Konaklama
Teknenin güverte altında üç kamara, bir kuzine ve bir tuvalet/banyo bulunmaktadır. Üç kamaralı düzen standart yerleşim planı olup hem aile tipi gezi seyrini hem de misafirli konaklamaları destekler. Masif fiberglas yapı ve orta genişlik sayesinde iç hacim abartılı değil, oldukça gerçekçidir; 29,86 fitlik su hattı boyu (LWL) ise başta ve kıçta kullanışlı bir kamara boyuna imkan tanır.
Bilinen Sorunlar
Yetkili kaynaklarda bu model için yapısal veya sistemik bir kusur bulunmamaktadır. En önemli pratik uyarı ise su çekimidir: Yaklaşık altı fit yük altındaki su çekimiyle sığ demir yerlerini veya mütevazı kulüp marinalarını kullanamaz; alıcı, limanın derinliğinin 5,91–6,21 fit aralığına uygun olduğunu doğrulamalıdır. Diğer bir kalıtsal sınırlama ise yaşının getirdiği zorluklar ve düşük üretim adedidir; sadece yirmi sekiz adet üretilmiş olması nedeniyle, yedek parça ve sınıf bilgisi piyasadaki seri üretim çağdaşlarıyla karşılaştırıldığında oldukça sınırlıdır.
Karar
Forgus 35, yetmişlerin sonundan kalma mütevazı, sağlam temellere dayalı bir gezi teknesidir: darca, sağlam inşa edilmiş ve sessizce yeteneklidir. Hacim veya ikinci el likiditesi yerine küçük, tutarlı bir sınıfa ve öngörülebilir yük davranışına değer veren bir sahibini memnun edecektir.
Avantajları
- %50 kurşun balast oranı ile sağlam fiberglas gövde ve güverte
- 1,91'lik alabora direnci (CSF) ve 26 civarındaki konfor oranı
- Standart olarak kuzine ve tuvalet içeren üç kamaralı yerleşim planı
- Yük planlaması için öngörülebilir 1.326 lbs/inç batma hızı
Dezavantajları
- Standart salma 5,91–6,21 fit su çekimine sahip olup marina erişimini sınırlar
- Sadece 28 adet üretildiği için sınıf desteği ve yedek parça bulunması sınırlıdır
- 15,75 olan yelken alanı/deplasman oranı mütevazıdır, göz kamaştırıcı değildir
