Ontwerp en constructie
Forgus Yachts bouwde de 35 in massief polyester voor zowel de romp als het dek, met een loden ballast van ongeveer 6.400 pond ingebouwd in een vinkiel. De ballastverhouding ligt rond de 50 procent en de verplaatsing-lengteverhouding (D/L) is met een conservatieve 214, wat haar kenmerkt als een stabiele, zwaarbeladen toerzeiler in plaats van een lichte wedstrijdboot. Haar breedte van 11,15 voet geeft een lengte-breedteverhouding (L/B) van 3,06, waardoor de romp naar moderne maatstaven relatief smal is, maar genoeg breedte heeft om drie hutten te herbergen zonder krap aan te voelen. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 365 vierkante voet, en met een rompsnelheid van bijna 7,3 knopen is ze gebouwd om comfortabel op toertempo te varen in plaats van te sprinten. De kapseiscoëfficiënt van 1,91 plaatst haar binnen de geaccepteerde tolerantie voor oceaanreizen volgens die formule, en de comfortverhouding van 25,57 bevestigt het beeld van een stabiele romp met een rustige beweging. (1)
Tuigage en bediening
De Forgus 35 is getuigd als een toptuigage sloep met een zeiloppervlak van 516 vierkante voet, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 15,75 — genoeg om haar levendig te houden in een bries zonder dat er een grote bemanning nodig is. De staand en lopend want volgen de praktijk uit die periode: de fok- en genuaschoten zijn beide 34,1 voet lang en een halve inch in diameter, de grootschoot loopt 85,3 voet met dezelfde diameter, en een spinnakerschoot van 75,1 voet completeert het lichtweeruitrusting. De vinkiel steekt tussen 5,91 en 6,21 voet diep, afhankelijk van de belasting, wat haar beperkt tot grote jachthavens maar haar een stevige grip geeft wanneer ze helt. Haar diepgang van ongeveer 1.326 pond per inch betekent dat ze voorspelbaar blijft zitten naarmate voorraden en water aan boord komen, een nuttige eigenschap voor het plannen van de belading tijdens een reis. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de boot uitgerust met drie hutten, een kombuis en een toilet. De indeling met drie hutten was de standaarduitvoering en is geschikt voor zowel toervaren met het gezin als een configuratie met een stel en gasten. Dankzij de massieve polyester constructie en de gematigde breedte is het interieurruimte eerlijk en niet overdreven groot. De waterlijnlengte van 29,86 voet zorgt voor een bruikbare kajuitlengte aan beide uiteinden.
Bekende problemen
De bronnen tonen geen structurele of systematische gebreken voor dit model. Het belangrijkste praktische nadeel is de diepgang: met een beladen diepgang van ongeveer zes voet kan ze geen ondiepe ankerplaatsen of kleine clubligplaatsen gebruiken. Een koper moet de specifieke dieptes van de jachthaven controleren op het bereik van 5,91 tot 6,21 voet. De andere erfelijke beperking is simpelweg haar leeftijd en de geringe productieaantallen — met slechts 28 gebouwde boten zijn reserveonderdelen en kennis binnen de klasse schaars in vergelijking met tijdgenoten uit de massamarkt.
Het oordeel
De Forgus 35 is een bescheiden, solide gebouwde toerzeiler uit de late jaren zeventig: vrij smal, stevig gebouwd en uiterst zeewaardig. Ze beloont een eigenaar die waarde hecht aan een kleine, samenhangende klasse en voorspelbaar laadgedrag boven volume of herverkoopwaarde.
Pluspunten
- Massieve polyester romp en dek met loden ballast met een verhouding van 50%
- Kapseiscoëfficiënt van 1,91 en comfortverhouding van bijna 26
- Indeling met drie hutten, standaard uitgerust met kombuis en toilet
- Voorspelbare diepgang van 1.326 lbs/inch voor het plannen van belading
Minpunten
- Vinkiel heeft een diepgang van 5,91–6,21 voet, wat de toegang tot havens beperkt
- Er zijn er slechts 28 van gebouwd, waardoor ondersteuning en reserveonderdelen beperkt zijn
- De zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 15,75 is bescheiden, niet spectaculair
