Tasarım ve İnşa
23iL, ahşap detaylarla birlikte ağırlıklı olarak polyester cam elyaf-köpük sandviç yapıdan inşa edilmiştir ve bu köpük çekirdek teknenin karakterinin kalbidir. Köpük sandviç yapının kullanılması, ETAP'ın tüm ürün gamında iç ve dış katmanlar arasına kapalı hücreli köpük enjekte ederek tasarladığı batmazlık özelliğini sağlar. Gövde kendisi hafifçe eğimli bir baş bodoslama ve dikey bir kıç aynalığa sahiptir; kıç aynalığa asılı dümen bir yeke ile kontrol edilirken, salma ise ağırlıklı bir torpille yukarı çekilebilmektedir. Bu hareketli salma, tasarımın belirleyici ödün noktasıdır: Salma indirildiğinde tekne 4,82 fit su çekimi gösterir ve 3.420 poundluk deplasmana karşılık 1.035 pound dökme demir balast taşır; ancak salma kaldırıldığında su çekimi 2,30 fite düşerek kıyıya yanaşmayı veya bir römork üzerinde karadan taşımayı mümkün kılar. Boat Specs, yukarı çekilebilir salmalı versiyonun su çekimi ile performans arasında ödün vermeden tasarlanmış bir salma konfigürasyonuna sahip olduğunu belirtmiş olsa da, aynı inceleme salmanın iç mekanda bir miktar yer kaplaması gibi tek dezavantajı da işaret etmiştir. (1)
Arma ve Kullanım
Güverte üstü direğin üzerinde 23iL, alüminyum direklerde tel sabit arma ve tek bir grup açılı gurcatalarla donatılmış 7/8 fraksiyonel armalı bir sloop taşır; bu, orsada 311 fit karelik bir Bermuda armalı sloop yelken planına karşılık gelir. Regatta güvertesi, camadan vurmayı bile içeren tüm manevraların havuzluktan gerçekleştirilmesine olanak tanır; bu yerleşim, rüzgar arttığında mürettebatın oturmasını ve güvende kalmasını sağlar. Yacht Charter Guide, 23iL'i çok uzun bir su hattı boyuna sahip, son derece güvenli, hızlı bir deniz yatı olarak nitelendirmiş ve deneyimli bir mürettebatın elinde en zorlu koşullarda bile kolayca idare edilebileceğini belirtmiştir. Rüzgar altı seyirleri için 295 fit karelik asimetrik bir spinnaker basılabilir ve teknenin gövde hızı ise mütevazı bir şekilde 6,04 knot'tur. (1)
Konaklama
Güverte altında 23iL, baş kamarada çift kişilik bir pruva V kamarası ve ana kamarada iki adet düz salon koltuğu ile dört kişiye uyku kapasitesi sunar. Tuvalet, V kamaranın altındaki iskele tarafındaki baş kamaraya yerleştirilmiştir; kuzine ise baş kamaranın hemen arkasındaki iskele tarafta, iki gözlü ocak, buz kutusu ve evye ile donatılmıştır. Tatlı su, 13,2 galonluk bir tankta taşınır. Dönemin denizcileri, kamarayı konforlu, lüks işçiliğe sahip ve neredeyse hiç yoğuşmasız bulmuşlardır; ayrıca bol saklama alanı ve harita masası ile alet panelinden oluşan son derece kullanışlı bir navigasyon alanına sahiptir.
Bilinen Sorunlar
Hareketli salma sistemi, iç hacimden feragat etmeyi gerektirir; bu durum, yapısal olarak iyi çözümlenmiş bir küçük gezi teknesine karşı kaydedilen tek yapısal ödünü temsil eder.
Refit ve Sahiplik
23iL, genellikle yanaşma ve manevralar için küçük bir 6 ila 9 beygir gücünde dıştan takma motorla donatılmıştır; bu motor tipi sintineyi basit tutar ve tekne sahibini içten takmalı motor bakımından muaf kılar. Tekne, bir zamanlar ETAP Owners Association adlı bir sınıf kulübü tarafından desteklenmiştir.
Karar
ETAP 23iL; sığ su erişimi ve gerçek bir orsa performansı sunan hareketli salması uğruna kabin içindeki alanından biraz ödün veren, iyi düşünülmüş bir küçük gezi yelkenlisidir. Köpük sandviç yapısıyla kazandığı batmazlık özelliği, havuzluk odaklı güverte düzeni ve dört kişilik yatak kapasitesi, onu nadir bulunan bir tekne haline getiriyor: Bir kamarası olan günübirlik bir tekne yerine, denizci bir yat gibi davranan römorkla taşınabilir bir tekne.
Avantajları
- Batmaz köpük sandviç yapı
- Hareketli salma, römorkla taşıma ve kıyıya yanaşma için 4,82 fitlik su çekimini uzatırken, geri çekildiğinde 2,30 fite düşürür
- Az mürettebatlı güvenlik için havuzluktan kumanda edilen camadan vurma ve manevra imkanı
- Kapalı tuvalet ve işlevsel kuzine ile dört kişiye uyku kapasitesi
- Deneyimli ekipler tarafından sert rüzgar seyrinde ve zor hava koşullarında kullanımıyla övgü toplar
Dezavantajları
- Salma kasası iç mekanda yer kaplar
- Sadece 100 adet üretilmiştir; üretimden kalkmıştır ve sınıf kulübü desteği belirsizdir
- Küçük 13,2 galonluk su kapasitesi uzun süreli seyirleri sınırlar
