Tasarım ve İnşa
Elan ile Rob Humphreys arasındaki uzun süreli ilişki 1990'ların ortalarında başladı ve Impression 45, sıradan denizcileri aşırı hava koşullarında cezalandırmayan muhafazakar bir gövde formuyla bu soyu yansıtır. Gövdenin kendisi VAIL yapıdadır —Vakum Destekli Infüzyon Laminasyon (Vacuum-Assisted Infusion Lamination)— ve Elan, bunu yapan ilk seri üretim Avrupalı tersanelerden biri olarak 2003 yılında benimsemiştir. 45 modeli, iç tekne yapısını, boyuna destekleri (stringer) ve bunların taşıyıcılarını vakum destekli infüzyon yöntemiyle gövdeye entegre eden 3D VAIL ile daha da ileri gider; demir tamamen oturduğunda tek parça lamine, yük taşıyan bir kabuk oluşturur. Impression serisinde, borda hattından yukarı doğru gövde yanları köpük dolgulu (foam-core) iken, alt kısımdaki ve yük noktalarındaki yapı masif cam elyafıdır; osmoz oluşumunu önlemek için lamineye vinilester katman eklenmiştir; güverteler ise yalıtım sağlamak amacıyla el yatırması balsa dolgulu (balsa-cored) yapılmıştır. Yükseltilmiş kasara tavanı ve büyük kedi gözü pencereleri tekneye hoş bir şiyer (sarplık) kazandırırken, regala hattının hemen altındaki küçük bir detay üst gövdenin genişliğini kırarak dinamik bir görünüm sunar. (1)
Arma ve Kullanım
Su üzerinde 45, iyi bir hızla dönen ve kullanışlı bir performansa sahip bir aile gezi teknesidir. Çift dümen düzeni olağanüstü bir kontrol sağlar ve ani orsa yatması eğilimini azaltırken, kompozit dümen dolaplarına sahip çift dümen istasyonu, özellikle yatık halde demirken parmak uçlarında yönlendirme yetkisi sunar. Jefa çift dümenli sistem, mürettebatın havuzluk hareketlerini engellemeden her iki taraftan da kolayca manevra yapmasını sağlar. Vincin konumu ve sarmalı yelkenler sayesinde tekne, az mürettebatla veya hatta tek başına kolayca idare edilir; muhafazakar yelken planı ise kolay yönetilebilir bir arma sağlar. Kontrol halatları havuzluğa ve kasara üstüne geri yönlendirildiğinden, kimse yelken açmak, camadan vurmak veya yelkeni sarabilmek için baş tarafa gitmek zorunda kalmaz. Hafif rüzgarda yapılan testlerde denizciler, teknenin yaklaşık 40 derece zahiri rüzgar açısıyla seyrettiğini ve yaklaşık 80 dereceyle tramola attığını tespit etmişlerdir; motor altında ise iyi bir kontrol hissi vermiştir. (1)
Konaklama
Güverte salon yapısı, kasara üzerine entegre edilmiş büyük düz heçler ve lumbuzlar ile üç yataklı kamara ve salonu aydınlatan dört adet dikdörtgen borda penceresi sayesinde sıradan bir yatın içinden çok daha aydınlık ve geniş bir iç mekan sunar. Alıcılar, salon, kuzine ve harita masasının etrafında şekillendirilmiş yerleşim planları arasından seçim yapabilir: Standart olanı iki tuvaletli üç kamaradır; isteğe bağlı olarak iki tuvaletli dört kamaralı versiyon da mevcuttur; eleştirmenler çiftler için iki kamaralı versiyonları da not etmiştir. Üç kamaralı yerleşim planında ada tipi yatağa sahip bir özel banyo ve ayrı duşlu geniş bir tuvalet bulunurken, dört kamaralı versiyonda aileler veya charter grupları için uygundur şekilde ranza odası eklenir. İç ahşap işçiliğinde, marin kontrplak üzerine rustik meşe kaplama ve modern gri dolaplar kullanılmıştır; en çok yıpranma görülen yerlerde ise masif meşe tercih edilmiştir. Salon, katlanır masif ahşap sandalyelerle donatılmış orta masanın etrafında mürettebatı ağırlar ve çift kişilik yatağa dönüşür; uzun yan kuzinede fırınlı üç gözlü ocak ve ön açılı buzdolabı yer alır. Tüm planlarda sancak tarafındaki büyük kıç tuvalette, ıslak giysi dolabı olarak da kullanılabilen bağımsız bir duş bulunur.
Havuzluk ve Güverte Ekipmanları
Havuzluk güçlü bir noktadır: Ergonomi mükemmeldir; on kişiye kadar oturma kapasitesi sunan geniş alanlar, üzerinde uyuyabilecek kadar uzun koltuklar ve alt kısımdaki hareketleri kolaylaştıran bölünmüş çift kişilik bir masa mevcuttur. Baş havuzluk, suyun salonu ıslatmasını engelleyecek şekilde bir köprü güvertesine yükselir. Kıç aynalık kısmen açıktır; katlanan alt yarısı bir biniş ve yüzme platformu oluştururken, kalıplanmış basamak ve katlanan yüzme merdiveni suya erişimi kolaylaştırır. İki adet kıç aynalık kutusu oturma alanını genişletir ve içine bir ızgara ile buzdolabı sığabilir; havuzluk dolapları ise bir can salı barındırır. Opsiyonel olarak sunulan kapalı ve tente sistemli havuzluk mürettebatı korur ve kolayca tetiklenebilen bir acil durum merdiveni mevcuttur.
Bilinen Sorunlar
45 modelindeki Saildrive kurulumları, dümende biraz titreşim yaratıyordu; test edenlerin belirttiğine göre bu durum, özellikle iki kanatlı katlanır pervane demir kullanıldığında normaldir. İki kamaralı düzende ranza havuzluk tabanının altına sığdığı için uzun boylu sahipler başlarını vurabilir; aksi takdirde temiz bir çift kişilik armatör düzeni olarak değerlendirilir. (2)
Karar
Elan Impression 45; hacim, kolay kullanım ve sağlam infüzyon yapıyı mükemmel bir şekilde dengeleyen, tam anlamıyla bir gezi teknesidir. Aileleri ve az mürettebatlı ekipleri; aydınlık bir güverte salonu iç mekanı ve gerçek uzun yol seyirleri için tasarlanmış bir havuzluk ile ödüllendirir. Yine de iki kamaralı yatak düzeni ve Saildrive hissi üzerinde durulması gereken noktalardır.
Avantajları
- Ozmosa karşı dirençli laminasyona sahip tek parça infüzyon 3D VAIL yapı
- Yatış anında kontrol ve kolay az mürettebatla yelken kullanımı için çift dümen ve çift dümen dolabı
- Esnek iki, üç veya dört kamaralı planlarla aydınlık güverte salon iç mekanı
- Güvenli ve sosyal bir güverte yaşamı için köprü güverteli havuzluk ve katlanabilir yüzme platformu
Dezavantajları
- İki kamaralı yatak, havuzluk tabanının altında yer alması nedeniyle uzun boylu denizciler için sınırlı iç yükseklik sunar
- Saildrive sistemi, katlanabilir pervanelerle birlikte küçük titreşimleri dümene iletebilir
