Cheoy Lee Offshore 38 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Ray Richards·1975·Cheoy Lee Shipyard

Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi: Tek Gövdeli · uzun salma
Arma: Direk Tepe Armalı Sloop
LOA: 37.92' · 11.56 m
Depl.: 18.800 lbs · 8.528 kg
İlk üretim yılı: 1975

Cheoy Lee Offshore 38, önceki yirmi yılını tik inşadan kalıplanmış fiberglasa geçiş yaparak geçiren bir tersanenin ürettiği bir fiberglas gezi teknesi olarak 1975 yılında üretime girdi. Raymond Richards, tekneyi uzun salmalı bir gövde üzerine direk tepe armalı bir sloop olarak çizdi ve tekne başından beri bu formda Cheoy Lee Shipyard tarafından inşa edildi. 37,93 fit tam boyu (LOA), 30,68 fit su hattı boyu (LWL), 12 fit genişliği ve 5,68 fit su çekimi ile orta deplasmanlı gezi tekneleri geleneğinin tam ortasında yer alır: 18.801 poundluk deplasmanı ve 290,92'lik boydeplasman oranı (D/L), onu hafif bir yarışçı olmaktan ziyade ağır ve denizci bir gövde olarak nitelendirir.

1 ilanı gör →

Ölçüler

İngiliz Metrik

Boyutlar 01

Tam Boy: 37,92 ft
Güverte boyu: —
Su Hattı Boyu: 30,67 ft
Genişlik: 12 ft
Su Çekimi: 5,67 ft
Maksimum İç Yükseklik: —
Direk Yüksekliği: —

Yapı ve gövde 02

Yapı: Cam Elyaf
Gövde Tipi: Tek Gövdeli
Salma Tipi: Uzun Salma
Dümen: 1× Omurgaya Bağlı Dümen
Balast: — (Demir)
Deplasman: 18.800 lbs
Su Kapasitesi: —
Yakıt Kapasitesi: —

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi: Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası: 42,8 ft
Ana yelken alt yakası: 13,7 ft
Baş üçgen yüksekliği: 48 ft
Baş üçgen tabanı: 16,3 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini): 50,69 ft
Yelken Alanı: 684 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı: 15,48
Balast / Deplasman Oranı: —
Deplasman / Boy Oranı: 290,92
Konfor Oranı: 32,32
Alabora Direnci (CSF): 1,81
Gövde Hızı: 7,42 kn

Tasarım ve İnşa

Offshore 38, demir balastlı ve uzun salmalı bir yapıya sahip masif fiberglas bir yattır. Cheoy Lee'nin kendi geçmişi, bu modeli tersanenin 1960'ların ortalarından sonraki tamamen fiberglas döneminin içine yerleştirir; Offshore 38 de tersanenin daha önceki ahşap döneminden ziyade bu olgun fiberglas inşa tarzını yansıtır. 1,81'lik alabora direnci (CSF) ve 32,32'lik konfor oranı, hızdan ziyade açık denizde stabiliteye odaklanmış bir tekneyi tanımlar; bu değerler onu 1970'lerin ortasındaki muhafazakar gezi tasarımları arasına sokar. Uzun salma ve buna bağlı dümen, bir standart salmalı teknenin hızlı dönüş kabiliyetinden ödün vermeden ona yönsel stabilite kazandırır.

Arma ve Kullanım

Richards, su hattından itibaren 13,05 metre direk yüksekliğine sahip bir direk tepe armalı sloop (masthead sloop) tercih etmiştir. Baş üçgenin I ölçümü 14,63 metre, E değeri ise 4,18 metredir; bu da 27,24 metrekarelik ana yelkenle birlikte 36,34 metrekarelik bir baş üçgen yelken alanı ve toplamda 63,58 metrekarelik çalışan yelken alanı anlamına gelir. 15,54'lük yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, armanın temel karakterini ortaya koyar: Kendi ağırlığındaki bir tekne için yeterli güce sahiptir ancak aşırı yelken taşımaz. Sert rüzgarda yelken planını taşıyabilir ancak zorlanmadan yol alır; uzun salması ise rüzgar arttığında rotasını korumasını sağlar.

Karar

Cheoy Lee Offshore 38, o dönem itibarıyla yoğun fiberglas üretim deneyimine sahip bir tersanenin ürettiği, 1970'lerin ortalarına ait sade ve doğrudan bir fiberglas gezi teknesidir. Raymond Richards, uzun salmalı bu yelkenliye muhafazakar bir direk tepe armalı sloop tasarımı uygulamıştır; teknik veriler de onu bir performans teknesinden ziyade dengeli ve orta seviyede güçlü bir açık deniz gövdesi olarak tanımlar. Hız yerine stabiliteye ve geleneksel yerleşime önem veren denizciler için kullanılmış durumda akıllıca bir seçenektir.

Avantajları