Tasarım ve İnşa
62'nin profilinden güçlü bir karakter okunur: Hafifçe geriye eğimli başlar ve lumbuzların konumlandığı şeridi vurgulayan boyuna bir kaburga ile kesilen bordalar. Catana, tekneyi nacelle dahil olmak üzere tek bir ana kalıpta inşa etmiştir; Fransa'nın güneyindeki Canet en Roussillon'daki üretim tesisleri ise geniş ve modern bir fabrikadır. Perpignan çevresindeki elverişli iklim, sıcaklık uç değerlerini sınırlar ve inşa sürecinde kompozit kurumasına uygun uzun doğal koşullar sunar.
Yapısal olarak gövde ve güverte, fiberglas karbon takviyeli, masif bir gövde dolgusuna sahiptir; tasarım ise incelemede "çağdaş işlevsel lüks" olarak nitelendirilen bir tarza yeniden uyarlanmıştır. İç mekan malzemelerindeki seçim, bakım kolaylığına ve teknedeki yaşamın darbelerine karşı dirence öncelik vererek son derece mantıklıdır. Bu felsefe, iyi yalıtılmış ve denge ile kolay erişim için baş tarafa yerleştirilmiş makine dairesine de yansımaktadır.
Arma ve Performans
Tekne, su üzerinde büyük rüzgar ve dalgalı denizlerde, Golfe du Lion'ı geçen zorlu 140 millik bir teslimat seyrine tabi tutuldu. Test edenleri çok mutlu eden bu geçişte tekne, 11 knot ortalama hızla 12½ saatte 135 mil yol kat etti. Standart Easy versiyon yelken planı bile daha sakin mürettebatlar için büyük bir potansiyel gösterirken, cömert yelken alanından yararlanmak isteyen sportif ekipler için karbon direkli ve D4 membran yelkenli bir Performance versiyonu da sunulmaktadır.
Konaklama
Güverte altındaki yaşam ışığa ve manzaraya odaklanmıştır. 62'den görülen panoramik manzara olağanüstüdür ve salonu genişletmek için hareketli bir perde neredeyse tamamen kuzinenin arkasında kaybolur. İşçilik detayları; Alcantara efektli kadife güverte tavanları, suni deri iç kaplamalar, deri tarzı döşemeler ve çağdaş tasarımlarla zenginleştirilmiştir. İskele kıçtaki misafir kamarası, armatör gövdesiyle aynı konfor ve kaliteyi sunarken; banyoları ise aydınlatması, muslukları, tahliye edilebilir tabanları ve havalandırmasıyla gerçekten takdire şayandır.
Karar
Catana 62, 59 modelinden öğrenilen yaşanabilirlik ve üretim disiplinini geliştirirken macera kimliğini de açıkça sergileyen ciddi bir açık deniz katamaranıdır. Uzun geçişleri kısa sürede tamamlayacak kadar hızlıdır, zorlu deniz koşullarında dengeli kalır ve aşınma ile bakım konularına pragmatik bir gözle yaklaşır. Armatör ve misafir alanlarının ayrımı alışılmadık derecede adildir; baş tarafa yerleştirilmiş, iyi yalıtılmış makine dairesi ise hem gürültü kontrolüne hem de dengeye işaret eder.
Avantajları
- Daha iyi ağırlık merkezlemesiyle 59 modelinden dinamik ve yapısal olarak evrimleşti
- Sert hava koşullarında 135 millik açık deniz testinde ortalama 11 knot hız yaptı
- Olağanüstü panoramik görüş açısı ve baş tarafta esnek bir perdeli salon
- Tekne sahibi standartlarına uygun misafir kamarası; olağanüstü banyolar
- İç mekanda her yerde mantıklı, darbelere dayanıklı malzemeler
Dezavantajları
- Karbon direk ve membran yelkenler içeren performans yelken planı, ayrı bir, spor odaklı yükseltmedir
- Stil ve fribord, düşük profilli olmaktan ziyade kararlılıkla yüksek ve kaslıdır
