Tasarım ve İnşa
68 fit 5 inç tam boyu (LOA), 31 fit 2 inç genişliği ve 58.422 pound deplasmanı ile Catana 70 oldukça büyük bir platform olsa da, karbon takviyeli fiberglas yapı, masif gövdeler ve sürgü salma tipi etrafında tasarlanmıştır. İç yüzeylerde, konumuna bağlı olarak çekirdek kısmı cam veya karbon olan, sandviç panellere lamine edilmiş zarif bir akçaağaç deseni bulunur; bu yapısal tercih, tersanenin sertliği ve ağırlığı tam olarak yapının gerektirdiği yerlere yerleştirmesini sağlar. Tekne, gerçek bir atletik performansı alt taraftaki lüksle birleştirmek üzere çizilmiştir ve bu hedef, serinin yarı özel (semi-custom) doğasını açıklar — ilk gövde bile bu tipin kişiye özel bir ifadesiydi. (1)
Arma ve Kullanım
Yelken planı, bir gezi katamaranı için iddialıdır; aşırı yüklenme sınırında yer almasına rağmen hafif rüzgarda bile gerçek bir eğlence sunar. Direk, su hattından yaklaşık 94 fit yüksekliğe kadar yükselir ve rüzgar altı seyirleri için 1.539 metrekarelik bir ana yelken, 1.001 metrekarelik bir cenova ve 2.153 metrekarelik bir gennaker taşır. Yelken kontrolü, kolay erişilebilen iskele tarafında yoğunlaştırılmıştır; camadan halatlarının, ana yelken iskotasının ve top lifting sisteminin kumanda halatları, tüm sistemin mürettebat tarafından net bir şekilde okunabilmesi için büyük özenle düzenlenmiştir. Bu yelken alanındaki bir teknede bu netlik çok önemlidir; karışık bir kumanda halatı, rutin bir camadan vurmayı zahmetli bir işe dönüştürebilir. (1)
Konaklama
Güverte altında Catana 70, üç veya dört adet çift kişilik kamara sunar; bu yerleşim düzeni, yüksek yoğunluklu bir charter gövdesinden ziyade özel veya hafif charter geçiş teknesi olarak rolünü vurgular. Yarı özel yapısal çerçeve, iç donanımların kişiselleştirilebileceği anlamına gelse de, temel hacim 31 fitlik genişlik ve uzun su hattı boyu ile sabitlenmiştir; bu da akçaağaç yüzeyli panellerin kullanışlı olmaktan ziyade sıcak bir hava katmasını sağlar. 423 galonluk tatlı su kapasitesi ve 325 galonluk dizel yakıt kapasitesi, sürgü salmalar ve asma dümenler sayesinde canlı ve rotasını iyi tutan bir gövdeye dönüştürülen 58.000 poundluk deplasman içinde yer alır.
Ekipman ve Güç
Teknik verilerde, yedekli tahrik sistemini ve motor altında güvenli manevraları destekleyen 2 x 150 beygir gücünde çift dizel motor seçeneği yer almaktadır. Tank kapasiteleri ise iki adet 400 litre su tankı ve 2.000 litre yakıt tankı olarak bölünmüş olup, uzun süreli bağımsız geziler için ideal rakamlardır. Fraksiyonel armalı sloop ve geniş gennaker alanı, teknenin hafif rüzgar menzilini genişleterek, daha küçük katamaranların rüzgarsız kaldığı durumlarda bu tipin kolayca yol alabileceğine dair inceleme gözlemini doğrulamaktadır.
Karar
Catana 70, konfor için performanstan ödün vermeyi reddeden ciddi bir açık deniz katamaranıdır. Lombard çizgileri, karbon-glass sandviç yapısı ve güçlü ama eğlenceli arması, onu büyük gezi çok gövdelileri arasında öne çıkarırken, yarı özel Arcadia soyu ilk gövdelerin yüksek bireysel standartlarda inşa edildiği anlamına gelir.
Avantajları
- Birçok gezi katamaranının durduğu hafif rüzgar koşullarında bile bir kıç akıntısı yaratabilme yeteneği
- Bölgeye özel cam veya karbon çekirdekli sıkma ahşap sandviç paneller
- Büyük bir yelken planı için iskele tarafına odaklanmış, net bir yelken kontrol düzeni
- Geniş yakıt ve su kapasitesine sahip çift 150 hp dizel motor sistemi
Dezavantajları
- Yelken planı, bir gezi katamaranı için fazla güç üreten sınırlarda tanımlanmıştır
- Yarı özel seri üretim olması, tek tek gövdeler arasında farklılıkların oluşmasına neden olur
