Tasarım ve İnşa
Henri Amel'in 1980 yılında çalışanlarına paylarını bağışlamasıyla şekillenen, çalışan sahipliği modeli olan Amel tersanesi, 55 modelini 7 fit 3 inç su çekimine sahip bir salma ve skegli dümen ile sağlam bir fiberglas tek gövdeli olarak inşa etti. Tersanenin kalıpta güverteyi gövdeye lamine etme konusundaki uzun süreli deneyimi bu modele de yansımış; cıvatalı bir ek yerine tek bir su geçirmez kabuk oluşturulmuştur. Gövde hala kalıptayken, dört adet tam yükseklikte iç perde (içlerinde su geçirmez kapılı bir baş çarpma perdesi de bulunmaktadır) yapıştırılarak yerine oturtulmuştur. Kalıba entegre edilmiş poliüretan taklit tik güverte, serili ahşabın sızdırmazlık ve bakım sorunlarını ortadan kaldırır. Pervane, salmanın kıç tarafındaki demirde yer alır; bu yerleşim pervane yürüyüşünü tamamen ortadan kaldırır ve sevk sisteminin karaya oturma hasarlarından korunmasını sağlar. Her elektrik sisteminin manuel bir yedek akümülasyonu vardır ve bakım erişimi, rutin kontrollerin kolaylaştırılması amacıyla bilinçli bir şekilde tasarlanmıştır. (1)
Arma ve Kullanım
55, 1.366 sq ft yelken alanına sahip bir ketch armadır ve test yapan denizciler onu kolayca idare edilebilen bir tekne olarak bulmuşlardır. Ancak bu kolaylık, kullanımda bazı ödünleri de beraberinde getirir: Dönemsel incelemelerde teknenin çok hızlı olmadığı belirtilmiştir ve en iyi zamanlarında bile dümen hissi hafif kalmıştır. Aşırı yelken basıldığında —özellikle mizana fazla olduğunda— dümen dolabı gerçekten çok ağırlaşır; bu da bölünmüş armanın yığılmış yelkenler yerine dengeli bir trim gerektirdiğinin bir hatırlatıcısıdır. Salma üstüne monte edilmiş pervanenin oluşturduğu pervane yatağı (propwalk) olmaması, yanaşma dinamiklerini değiştirir ve Amel, düşük hızlarda dümen hissinin kaybolmasını telafi etmek için standart olarak 12 beygirlik geri çekilebilir bir baş pervanesi sunar.
Konaklama ve Güverte Yaşamı
Güvertede 55, yüzme sonrası kurulanmak için bir güneşlenme alanı ve bir duş platformu sunarken, kıç ambar oyuncağı bol bir alana sahip boyutlardadır. Kötü hava koşullarında alanı kapatabilmek için bir havuzluk tentesi açılır; güverte evinde, gurcatalarda ve mizana bumbasının ucunda LED ışıklar yerleştirilmiştir. Gurcatalardaki kameralar, bir yere demirlemeye karar vermeden önce demir makarasını ve karina gövdeyi dümendeyken kontrol etmeyi sağlar. Teknenin içine gelince, fabrikadan klima, ısıtma, bulaşık makinesi, mikrodalga fırın, tatlı su tahliyeli tuvaletler ile televizyon ve müzik sistemleriyle donatılmış olarak geldi; bu donanım, duraklamalar yapmadan okyanusları geçmek isteyen çiftler için hazırlanmıştır.
Karar
Amel 55, bir performans yarışçısı olmaktan ziyade, kapsamlı şekilde düşünülmüş bir okyanus gezi teknesidir. Yapısı, gövde-güverte bağlantısındaki tipik hasar noktalarını ortadan kaldırır; salma tarafından korunan pervanesi ve standart baş pervanesi düşük hızdaki kontrol sorununu çözer; standart konfor donanımı ise bir alıcının tekneye adımını atıp hemen rahatça seyre çıkmasını sağlar. Ödün verilen noktalar ise sönük, bazen ağır bir dümen hissi ve yelken altında mütevazı bir düz hat hızıdır.
Avantajları
- Dört adet yapıştırılmış perdeli, tek parça su geçirmez monokok gövde-güverte yapısı
- Salma arkası pervanesi (keel-trailing-edge) sayesinde pervane etkisi (propwalk) ortadan kalkar ve ekipmanlar karaya oturmaya karşı korunur
- Standart 12 hp geri çekilebilir baş pervanesi, tam manuel yedekler ve kolay bakım erişimi
- Fabrikasyon klima, ısıtma, bulaşık makinesi, mikrodalga fırın, tatlı su tuvaletleri ve AV
Dezavantajları
- Yelken altında pek hızlı değildir
- Dümen hissi hantaldır ve fazla mizana yelkeniyle aşırı yüklenildiğinde çok ağırlaşır
