Forma do Casco e Construção
A Najad deu a este veleiro de 44 pés uma entrada estreita em V na proa e secções de popa com uma forma em U mais pronunciada e boca ligeiramente maior, uma combinação que o estaleiro utilizou para melhorar o desempenho à bolina. A quilha mais profunda e estreita do que nos modelos anteriores situa-se sob um casco cuja marcenaria interior é de mogno polido e envernizado, com um soalho da cabine em madeira de jatobá a correr todo num único nível e sem limiar para passar em qualquer lugar. Uma estrutura de reforço substancial apoia as enora do mastro e as bases dos brandais, e o leme de pala está bem equilibrado para um controlo preciso pelo timoneiro. (1)
Aparelho e Plano de Vela
O 440-2 é um sloop com aparelho à testa do mastro que carrega 946 pés quadrados de área vélica, o que os velejadores de teste consideraram proporcionar-lhe uma área vélica maior em relação ao comprimento na linha de água e ao deslocamento do que alguns barcos orientados para a performance. Com 5 nós de vento, navegando a um largo com uma buja de 90 %, o barco conseguiu 4,5 nós, sendo descrito pelos críticos como um veleiro de cruzeiro rápido. Todos os cabos são fáceis de alcançar e um par de ganchos junto ao tambucho da adriça mantém o cabo do enrolador da buja desimpedido. (2)
Acomodações
No interior, a disposição de poço central coloca um camarote de proa em V e um grande beliche duplo na linha de crujamento à popa, atrás do espaço do motor, com dois grandes camarotes duplos que desfrutam de casas de banho privativas e duches separados. A cozinha situa-se no pé do tambucho, a bombordo, com o posto de navegação diretamente em frente, a estibordo, e a Cruising World observou que a cozinha parece fácil de trabalhar tanto no mar como fundeado. O salão é luminoso, confortável e arejado graças aos muitos vigias e a uma grande escotilha de abrir, existindo abundantes compartimentos de arrumação por todo o barco. Um para-brisas fixo suporta a capota, e o grande poço tem braçolas altas para se apoiar, com dois assentos integrados no púlpito de popa para relaxar e observar a esteira. (1)
Versões e Opções
O acabamento interior padrão é em mogno, embora tenha sido disponibilizado um estilo interior moderno opcional. Estiveram disponíveis tanto uma versão com poço à popa como o modelo com poço central, sendo que a variante com poço à popa foi anunciada como futura na revisão do período. Uma hélice de proa retrátil alojada no seu próprio armário de proa fazia parte do equipamento de série. (2)
O Veredicto
O Najad 440-2 é um veleiro de cruzeiro de alto-mar cuidadosamente detalhado que combina um casco orientado para a bolina com um interior plano e luminoso de nível único e uma disposição prática com poço central. O seu leme equilibrado, linhas de convés acessíveis e plano vélico generoso posicionam-no como um cruzeiro rápido capaz, em vez de um tradicionalista pesado.
Prós
- A entrada em V estreita e as secções de popa em U com uma quilha mais profunda e estreita melhoram o desempenho à bolina
- Soalho da cabine plano, sem vãos e com abundante arrumação
- Leme de pala bem equilibrado e cabos de manobra de fácil alcance
- Dois camarotes duplos com casas de banho privativas e duches separados
Contras
- A versão com poço à popa não estava inicialmente disponível, apenas anunciada
- Os acabamentos padrão em mogno podem não adequar-se aos compradores que procuram um estilo moderno sem a atualização opcional
