Forma dello scafo e costruzione
Najad ha dotato questo 44 piedi di un'entrata fine a V a prua e sezioni poppiere con una forma a U più pronunciata e un baglio leggermente maggiore, una combinazione che il cantiere utilizzava per migliorare le prestazioni di bolina. La chiglia, più profonda e stretta rispetto ai modelli precedenti, si trova sotto uno scafo la cui falegnameria interna è in mogano lucido e verniciato, con un pagliolato in legno di jatoba a un solo livello e nessun gradino da superare in nessuna parte. Un robusto ordinate supporta la mastra dell'albero e le basi delle sartie, e il timone sospeso è ben bilanciato per un controllo preciso da parte del timoniere. (1)
Armo e piano velico
Il 440-2 è uno sloop in testa d'albero con una superficie velica di 946 piedi quadrati, che i velisti di prova hanno rilevato offra una superficie velica proporzionalmente maggiore rispetto alla lunghezza al galleggiamento e al dislocamento rispetto ad alcune barche orientate alle prestazioni. Con 5 nodi di vento, navigando al lasco con un fiocco al 90 %, la barca ha raggiunto i 4,5 nodi, e i recensori la descrivono come una barca da crociera veloce. Tutte le manovre sono facili da raggiungere e una coppia di ganci vicino alla tuga mantiene libero il borosa del fiocco. (2)
Accommodations
Sottocoperta, il layout con pozzetto centrale colloca una cuccetta a V a prua e una grande cuccetta doppia sulla linea di mezzeria a poppa, dietro lo spazio motore, con due grandi cabine doppie che godono ciascuna di bagni privati e docce separate. La cucina si trova ai piedi del tambuccio sul lato di sinistra, con la stazione di carteggio direttamente di fronte a dritta; Cruising World ha notato che la cucina appare facile da utilizzare sia in mare che all'ancora. Il salone è luminoso, confortevole e arioso grazie a numerose oblò e a un grande boccaporto apribile, e ci sono molti gavoni di stivaggio in tutta la barca. Un parabrezza fisso sostiene il sprayhood, e il grande pozzetto presenta falchette alte su cui appoggiarsi, con due sedute integrate nel pulpito di poppa per rilassarsi e osservare l'onda di prua. (1)
Versioni e opzioni
La finitura interna standard è in mogano, sebbene fosse offerta una moderna versione interno opzionale; erano disponibili sia la versione con pozzetto di poppa sia il modello con pozzetto centrale, quest'ultimo annunciato come imminente nella rassegna del periodo. La elica di prua retrattile, alloggiata nel proprio gavone di prua, era dotazione di serie. (2)
Il verdetto
Il Najad 440-2 è una barca da crociera d'altura curata nei minimi dettagli, che unisce uno scafo orientato alle andature di bolina con interni luminosi e su un unico livello, e un pratico layout con pozzetto centrale. Il suo timone bilanciato, le linee di coperta accessibili e il generoso piano velico la qualificano come una veloce barca da crociera capace piuttosto che come un pesante tradizionalista.
Vantaggi
- L'entrata fine a V stretta e le sezioni poppiere a U con chiglia più profonda e stretta migliorano le prestazioni di bolina
- Pagliolato della cabina piatto senza gradini e abbondanti spazi di stivaggio
- Timone sospeso ben bilanciato e cime di controllo facili da raggiungere
- Due cabine doppie con bagno privato e docce separate
Svantaggi
- La versione con pozzetto a poppa non era inizialmente disponibile, ma solo annunciata
- Le finiture standard in mogano potrebbero non essere adatte agli acquirenti che cercano uno stile moderno senza l'upgrade opzionale
