Guia do comprador do Lagoon 380
Procurar um Lagoon 380 usado significa escolher entre os catamarãs de cruzeiro mais comuns do seu tamanho alguma vez construídos, com uma produção que decorreu de 1999 a 2008 e mais de 760 cascos na água. Tanto proprietários privados como frotas de ex-charter tornaram-no uma presença habitual no mercado de usados, e o seu comprimento manejável de 38 pés faz dele um passo realista para casais ou famílias que se estão a mudar de monocascos.
Disposições no Mercado de Usados
Dois planos de interior dominam os anúncios. A versão de charter com quatro camarotes e quatro casas de banho maximiza o número de lugares para dormir para seis a doze pessoas, enquanto a versão de armador com três camarotes e duas casas de banho converte o casco de estibordo numa mini-suite privativa com uma cama de casal a popa, arrumação extra e um duche separado a proa, fechado por uma porta de correr. O casco de bombordo mantém uma cama de casal a popa e uma dupla a proa com armários generosos. Os exemplares ex-charter são comuns, pelo que os compradores escolhem habitualmente entre um barco com maior número de camarotes e maior utilização, ou uma versão de armador com menos milhas.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos no mercado vem equipada de série com ploter cartográfico, painéis solares, bimini, piloto automático e inversor. Adições frequentes incluem ar condicionado, dessalinizador, baterias de lítio, molinetes elétricos e turcos para o anexo, elementos que moldam substancialmente a utilização do veleiro: os turcos e os painéis solares permitem fundear de forma independente, enquanto o dessalinizador e o banco de baterias de lítio prolongam o tempo longe do cais. Melhorias menos comuns por parte dos proprietários podem incluir um spinnaker ou um congelador. O 380 é construído com turcos integrados, um molinete de proa oculto com âncora de arado e uma cavidade de popa de fácil acesso para uma balsa salva-vidas, pelo que a prioridade de um comprador deve ser avaliar o estado dos sistemas instalados em vez de adicionar estrutura.
O que inspecionar
Escrevendo na Practical Sailor, um crítico com vasta experiência em navegação sem tripulação recomenda verificar a estrutura ou o carril do guia de amarra da proa, que fica exposto sob o enrolador e beneficiaria de uma cobertura ajustada para segurança. O limitador de deflexão do leme na biela de ligação é um detalhe que vale a pena confirmar como presente e funcional na casa das máquinas, e as instalações brilhantes e cuidadosamente organizadas ali devem ser inspecionadas para detetar qualquer modificação amadora. (1)
Disponibilidade e Conclusão do Comprador
Os mercados típicos para o 380 incluem os Estados Unidos, Martinica, Espanha, Grécia, Itália e França, oferecendo a um potencial comprador transatlântico uma ampla escolha geográfica. Para um comprador, a seleção resume-se a: decidir entre as disposições de armador ou de charter; verificar a presença dos equipamentos de navegação e motorização habitualmente instalados; confirmar que os turcos, o molinete de âncora e o limitador do leme estão intactos; e planear a adição de uma cobertura para proteger a amarra na proa. O 380 continua a ser um catamarã sensato e habitável, cuja popularidade garante apoio contínuo e exemplares disponíveis no mercado.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Lagoon 380. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 20 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 25 | 4 | € 186.977 | — |
| fev. de 25 | 4 | € 194.000 | +3.8% |
| mar. de 25 | 7 | € 180.000 | -7.2% |
| abr. de 25 | 1 | € 187.413 | +4.1% |
| mai. de 25 | 13 | € 191.336 | +2.1% |
| jun. de 25 | 17 | € 190.000 | -0.7% |
| jul. de 25 | 18 | € 185.950 | -2.1% |
| ago. de 25 | 10 | € 204.847 | +10.2% |
| set. de 25 | 41 | € 195.000 | -4.8% |
| out. de 25 | 10 | € 190.450 | -2.3% |
| nov. de 25 | 22 | € 198.065 | +4.0% |
| dez. de 25 | 7 | € 199.000 | +0.5% |
| jan. de 26 | 50 | € 185.786 | -6.6% |
| fev. de 26 | 14 | € 194.508 | +4.7% |
| mar. de 26 | 12 | € 195.000 | +0.3% |
| abr. de 26 | 122 | € 192.452 | -1.3% |
| mai. de 26 | 28 | € 196.130 | +1.9% |
| jun. de 26 | 16 | € 172.500 | -12.0% |
| jul. de 26 | 23 | € 190.900 | +10.7% |
| ago. de 26 | 3 | € 137.732 | -27.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Lagoon 380 aparecem em 32 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 106 (31.1%), seguido de Martinica e Espanha.
Vista por País
341 anúncios · 32 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 190.900 | 106 | 28 | 31.1% |
| Martinica | € 179.000 | 30 | 8 | 8.8% |
| Espanha | € 195.000 | 27 | 0 | 7.9% |
| Grécia | € 198.000 | 23 | 4 | 6.7% |
| França | € 190.000 | 21 | 2 | 6.2% |
| Itália | € 195.000 | 21 | 0 | 6.2% |
| Nova Zelândia | € 195.985 | 17 | 2 | 5.0% |
| Guadalupe | € 185.000 | 11 | 0 | 3.2% |
| Austrália | € 229.338 | 10 | 1 | 2.9% |
| Reino Unido | € 177.586 | 10 | 1 | 2.9% |
| Canadá | € 254.830 | 9 | 0 | 2.6% |
| República Dominicana | € 196.130 | 9 | 0 | 2.6% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 380Está aqui | — | $ 219.000 | 356 | 54 |
| Lagoon 400 | 39.27' | $ 326.952 | 191 | 44 |
| Lagoon 440 | 44.65' | $ 345.000 | 185 | 41 |
| CATALINA YACHTS 380 | 38.42' | $ 92.500 | 81 | 18 |
| Hunter Marine 380 | 37.25' | $ 75.000 | 73 | 13 |
| Island Packet 380 | 39.58' | $ 159.517 | 60 | 6 |
| Robertson and Caine 38 | 37.5' | $ 219.000 | 47 | 15 |
| Lagoon 38 | 43.04' | $ 516.240 | 35 | 15 |
| Najad 380 | 37.89' | $ 252.384 | 25 | 6 |
| Prout 38 | 38' | $ 135.065 | 16 | 3 |
| ETAP 38i | 37.96' | $ 45.762 | 12 | 0 |