Guia do comprador do Lagoon 400
O Lagoon 400 entrou em produção em 2009 como o catamarã de cruzeiro de terceira geração da Lagoon, tendo sido vendido um número significativo de unidades, sendo comuns os exemplares ex-charter no mercado atual de usados. Para um potencial comprador, o barco apresenta-se como um multicasco de grande volume para viver a bordo, cujo conforto e manobrabilidade superam o desempenho puro à vela, e a frota de usados reflete esse programa original.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de quatro camarotes para charter são as mais comuns no mercado de usados, mas estão disponíveis tanto as versões de três como de quatro camarotes. A disposição de três camarotes troca beliches por um enorme camarote do armador com escritório e casa de banho, enquanto o plano de quatro camarotes se adequa ao charter ou ao uso familiar. Os exemplares ex-charter são comuns, pelo que os compradores devem esperar ciclos de utilização mais elevados nos sistemas e interiores do que num barco privado.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os sistemas de energia são o ponto onde a frota de usados de 400 está melhor equipada: ploters cartográficos, painéis solares, inversores e dessalinizadores são comummente instalados, enquanto baterias de lítio, molinetes elétricos e, por vezes, um gerador apoiam estadias prolongadas fora da rede. A navegação e a segurança incluem frequentemente piloto automático, AIS, radar e balsa salva-vidas, sendo que turcos para o anexo e duchas no poço são vistos com frequência. Melhorias de conforto, como ar condicionado, aquecimento e frigoríficos, aparecem com frequência, e alguns barcos transportam um Code Zero ou spinnaker assimétrico como acessórios adicionais do proprietário em vez de kit padrão.
O que Inspecionar
O fecho da porta e janela de correr entre o salão e o poço foi alvo de críticas por parte dos jurados do Boat of the Year da Cruising World por ser difícil de operar, pelo que deve testá-lo repetidamente durante a vistoria. Os mesmos jurados alertaram para o risco de as crianças conseguirem aceder ao quadro elétrico do salão, algo que vale a pena verificar se viaja com família. A significativa resistência aerodinâmica com vento lateral no porto é um fator real de manobra, pelo que observe o barco a motor com vento cruzado, se possível. A falta de um degrau para subir ao teto da cabine é uma limitação de design para as tarefas de acesso ao mastro; confirme se a tripulação consegue fechar a bolsa da vela grande em segurança. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
O Lagoon 400 aparece regularmente nos Estados Unidos, Croácia, Grécia, França, Itália e Malásia. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme se a disposição interior corresponde ao uso pretendido, verifique o funcionamento dos equipamentos comuns de energia e dessalinização, teste o ferrolho do salão e o acesso ao quadro elétrico, e planeie no orçamento práticas de atracação que levem em conta o vento.
- Escolha a disposição de três ou quatro camarotes conforme a necessidade de viver a bordo ou para charter
- Teste o fecho da porta do salão e verifique a segurança do quadro elétrico
- Confirme que os sistemas de energia solar, inversor, dessalinizador e piloto automático estão operacionais
- Planeie manobras em portos com vento lateral devido à altura das obras mortas
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Lagoon 400. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 20 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 25 | 2 | € 285.461 | — |
| fev. de 25 | 7 | € 259.000 | -9.3% |
| mar. de 25 | 2 | € 286.071 | +10.5% |
| abr. de 25 | 3 | € 302.446 | +5.7% |
| mai. de 25 | 3 | € 329.000 | +8.8% |
| jun. de 25 | 4 | € 315.023 | -4.2% |
| jul. de 25 | 10 | € 259.225 | -17.7% |
| ago. de 25 | 13 | € 280.923 | +8.4% |
| set. de 25 | 27 | € 302.533 | +7.7% |
| out. de 25 | 6 | € 253.225 | -16.3% |
| nov. de 25 | 6 | € 257.500 | +1.7% |
| dez. de 25 | 1 | € 280.000 | +8.7% |
| jan. de 26 | 22 | € 259.225 | -7.4% |
| fev. de 26 | 4 | € 298.893 | +15.3% |
| mar. de 26 | 9 | € 246.348 | -17.6% |
| abr. de 26 | 59 | € 260.661 | +5.8% |
| mai. de 26 | 22 | € 317.410 | +21.8% |
| jun. de 26 | 15 | € 258.449 | -18.6% |
| jul. de 26 | 15 | € 285.000 | +10.3% |
| ago. de 26 | 1 | € 289.567 | +1.6% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Lagoon 400 aparecem em 23 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 34 (19.7%), seguido de Croácia e Grécia.
Vista por País
173 anúncios · 23 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 319.388 | 34 | 12 | 19.7% |
| Croácia | € 240.000 | 30 | 8 | 17.3% |
| Grécia | € 265.000 | 23 | 5 | 13.3% |
| França | € 285.000 | 15 | 4 | 8.7% |
| Itália | € 315.000 | 9 | 0 | 5.2% |
| Malásia | € 253.700 | 7 | 1 | 4.0% |
| Tailândia | € 246.348 | 7 | 1 | 4.0% |
| Turquia | € 272.279 | 6 | 1 | 3.5% |
| Austrália | € 342.661 | 5 | 1 | 2.9% |
| Antígua e Barbuda | € 258.449 | 4 | 1 | 2.3% |
| Espanha | € 297.000 | 4 | 2 | 2.3% |
| Montenegro | € 239.500 | 4 | 0 | 2.3% |
Modelos comparáveis
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| Lagoon 400Está aqui | — | $ 327.072 | 191 | 44 |
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| Beneteau Oceanis 400 | 40' | $ 70.000 | 53 | 8 |
| Catalina 400 | 40.5' | $ 98.900 | 51 | 10 |
| Catana 4.0 | 39.14' | $ 346.495 | 46 | 3 |
| Catalina 400 Mk II | 41.5' | $ 140.000 | 41 | 0 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 400 CC | 41' | $ 105.000 | 35 | 11 |
| Lagoon 38 | 43.04' | $ 520.605 | 35 | 15 |
| Admiral Admiral 40 | 40' | $ 199.990 | 17 | 6 |