Guia do comprador do Leopard 38
Procurar no mercado de usados um Leopard 38 significa escolher entre dois planos de interior bem representativos do redesenho da geração de 2009 da Morrelli & Melvin, com exemplares ex-charter comuns ao lado de barcos de três camarotes de propriedade privada. Construído pela Robertson and Caine como um catamarã de 37 pés e 6 polegadas com uma boca de 19 pés e 9 polegadas, transporta 92 galões de diesel e 206 galões de água, números que o posicionam como um veleiro de cruzeiro costeiro e de águas azuis autossuficiente, em vez de um barco para fins de semana.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes para proprietário e de quatro camarotes para charter estão bem representadas, sendo comum o mercado de barcos provenientes de frotas de charter. A versão de três camarotes reserva todo o casco de estibordo a uma suite do armador com a casa de banho a proa, enquanto a disposição de quatro camarotes espelha os camarotes de popa em cada casco, organizados em redor de casas de banho a meia-nau. A cozinha em U a popa do salão, com um frigorífico/congelador a estibordo e duas escotilhas de casaria que se abrem para a proa, é consistente em ambos os modelos, pelo que a verdadeira escolha do comprador é entre privacidade e beliches para aumentar a capacidade de carga.
Equipamento e Melhorias Comuns
Sistemas solares, baterias de lítio, ploter cartográfico, piloto automático, inversor e trampolim são equipamentos comuns, formando a base de energia e navegação que a maioria dos compradores deve esperar. Adições frequentes incluem ar condicionado, hardtop, molinetes elétricos e turcos para o anexo — conjuntos que apontam mais para o conforto e autossuficiência fundeado do que para a velocidade. Um dessalinizador e duche no poço pertencem ao mesmo patamar de equipamentos frequentemente encontrados. Melhorias menos comuns por parte dos proprietários, como um spinnaker ou radar, devem ser tratadas como extras negociáveis, e não como equipamento padrão.
O que Inspecionar
A estrutura documentada do barco apresenta uma pronunciada saliência longitudinal na obra morta e quilhas fixas de baixo aspeto, sendo o recorte para o timoneiro no hardtop do bimini uma característica integrada. Verifique a integridade da abertura desse hardtop e do posto de governo elevado a estibordo, onde são levadas as escotas da buja e as adriças, uma vez que cargas concentradas se acumulam ali. Os motores auxiliares Yanmar duplos e as quilhas fixas devem ser verificados quanto à vedação dos saildrives nas passagens pelo casco. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes catamarãs surgem em todo os Estados Unidos, Austrália, Turquia, México, Guernsey e Ilhas Virgens Britânicas. Para um comprador, a seleção é a seguinte: confirme qual das duas disposições de camarotes se adequa ao seu uso, conte com a herança de um sistema de energia solar e de lítio, inspecione o recorte do hardtop do posto de governo e as vedações do saildrive, e encare o historial de ex-charter como uma variável de preço e desgaste, e não como um fator de exclusão.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Leopard 38. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 15 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 25 | 1 | € 151.266 | — |
| abr. de 25 | 1 | € 259.314 | +71.4% |
| jul. de 25 | 2 | € 234.679 | -9.5% |
| ago. de 25 | 3 | € 211.773 | -9.8% |
| set. de 25 | 3 | € 189.299 | -10.6% |
| out. de 25 | 1 | € 197.943 | +4.6% |
| nov. de 25 | 2 | € 370.098 | +87.0% |
| dez. de 25 | 1 | € 205.722 | -44.4% |
| jan. de 26 | 3 | € 211.773 | +2.9% |
| fev. de 26 | 2 | € 112.283 | -47.0% |
| mar. de 26 | 3 | € 155.588 | +38.6% |
| abr. de 26 | 12 | € 155.977 | +0.3% |
| mai. de 26 | 4 | € 151.266 | -3.0% |
| jun. de 26 | 8 | € 154.724 | +2.3% |
| ago. de 26 | 6 | € 211.773 | +36.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Leopard 38 aparecem em 10 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 28 (70.0%), seguido de Porto Rico e Austrália.
Vista por País
40 anúncios · 10 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 155.156 | 28 | 7 | 70.0% |
| Porto Rico | € 211.773 | 3 | 3 | 7.5% |
| Austrália | € 224.391 | 2 | 0 | 5.0% |
| França | € 159.100 | 1 | 0 | 2.5% |
| Guernsey | € 205.722 | 1 | 0 | 2.5% |
| Grécia | € 169.900 | 1 | 0 | 2.5% |
| Nova Zelândia | € 224.739 | 1 | 0 | 2.5% |
| Turquia | € 220.000 | 1 | 0 | 2.5% |
| Ilhas Virgens Britânicas | € 154.724 | 1 | 1 | 2.5% |
| Ilhas Virgens dos EUA | € 159.910 | 1 | 0 | 2.5% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
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| Beneteau Oceanis 38 | 37.73' | $ 162.449 | 71 | 19 |
| Leopard Catamarans 39 | 37.5' | $ 289.000 | 51 | 14 |
| Robertson and Caine 38Está aqui | — | $ 219.000 | 47 | 15 |
| Lagoon 38 | 43.04' | $ 520.605 | 35 | 15 |
| FP Athena 38 | 38.05' | $ 141.720 | 32 | 4 |
| Freedom 38 | 37.92' | $ 70.566 | 18 | 5 |
| Prout 38 | 38' | $ 135.065 | 16 | 3 |
| Island Spirit 40 | 39.66' | $ 205.342 | 16 | 1 |
| Robertson & Caine 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 375.000 | 11 | 3 |
