Veleiros Hunter 380 à venda

Hunter Design Team·1999 – 2001·Hunter Marine
Hunter 380 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
37.25' · 11.35 m
Desloc.
16.000 lbs · 7.257 kg
Primeiro ano
1999

O Hunter 380 destacase como um dos cruzeiros de 38 pés mais equilibrados que a Hunter Marine alguma vez colocou em produção em série, com cerca de 550 cascos concluídos entre 1999 e 2004, antes de o design passar diretamente para a linhagem que se tornou na extremamente bemsucedida âncora Hunter 38. Concebido pela equipa de design da Hunter com a contribuição de Glenn Henderson, o barco revelase como um passo deliberado em direção ao volume, à facilidade de manobra e ao desempenho moderado, em detrimento do minimalismo purista de altomar. Com 37 pés e 3 polegadas no casco e quase 40 pés contando o espelho de popa invertido e o gurupés, uma boca de 12 pés e 6 polegadas e um deslocamento de 16 000 lb sobre 6 500 lb de lastro, tratase de um veleiro de cruzeiro costeiro de boca generosa e carga moderada.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 64.828
Preço pedido · 73 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
13
73 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
0.0%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
6
Estados Unidos (80.3%) · Itália (7.0%) · Canadá (5.6%)

Anúncios recentes

44 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Hunter 380

Procurar um Hunter 380 usado significa analisar um cruzeiro de 1999–2004, do qual foram construídos cerca de 550 exemplares antes de o design se integrar diretamente no Hunter 38. O comprimento total (LOA) de quase 40 pés a partir do seu espelho de popa invertido e gurupés, a boca de 12 pés e 6 polegadas e o aparelho B&R fácil de manobrar com tripulação reduzida tornam-no um candidato popular para viver a bordo em navegação costeira, mas a mesma arquitetura que simplifica a navegação também gera uma lista curta de pontos de inspeção que um comprador não deve ignorar.

Disposições no Mercado de Usados

Tanto a versão de três camarotes do armador como a versão de quatro camarotes de charter estão bem representadas entre os barcos usados, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. Ambos os planos utilizam o mesmo casco de 37 pés e 3 polegadas, visualmente alongado pelo espelho de popa invertido, com o interior generoso que define o modelo.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os exemplares bem equipados incluem habitualmente um bimini, capota, ploter cartográfico, radar, piloto automático, ar condicionado, vela grande enrolável e painéis solares — um conjunto que aponta para um cruzeiro costeiro pronto a navegar com capacidade de governo automático e geração de energia. Adições frequentes incluem um inversor, aquecimento, turcos para o anexo, duche no poço e plataforma de banho, que juntos reforçam o conforto e a facilidade de manobra do anexo. Menos comuns, mas dignos de nota como melhorias dos proprietários, estão a configuração para tripulação reduzida, molinetes elétricos, um spinnaker assimétrico, congelador, AIS e água quente.

O que Inspecionar

A cabine de popa é o primeiro local a verificar em caso de problemas: a água infiltrou-se através de juntas desgastadas no pedestal do leme, nas uniões do soalho do poço, nos condutos dos cabos de governo e nas bases do arco. Verifique, por isso, o revestimento do teto e das beliches ali presentes para detetar manchas ou um cheiro húmido após a chuva. Os problemas com o motor de arranque manifestam-se como uma rotação intermitente e remetem para um circuito elétrico longo e subdimensionado, desde a bateria até ao leme e de volta ao solenoide; teste a chave várias vezes no quadro elétrico e preste atenção a um encaixe fraco. O frigorífico de fábrica pode não manter a temperatura devido a vazios no isolamento de espuma pulverizada, pelo que verifique o arrefecimento da caixa com um termómetro em vez de confiar no indicador. Finalmente, faça funcionar a transmissão em marcha à frente e marcha-atrás — mudanças bruscas ou um ruído forte ao engatar podem significar embraiagens cónicas desgastadas, estiramento do cabo ou um suporte desalinhado. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os Hunter 380 usados podem ser encontrados nos Estados Unidos, Canadá, Itália, México, Reino Unido e Espanha.

  • Inspecione os revestimentos do camarote de popa para detetar manchas de humidade ou odores
  • Faça funcionar repetidamente o motor de arranque no painel de governo
  • Verifique se a caixa do frigorífico mantém a temperatura com um termómetro
  • Mude por entre as marchas e em marcha-atrás, escutando se há ruídos de desgaste
  • Confirme se o casco é ex-charter antes de negociar o estado geral

Onde estão anunciados

Os anúncios de Hunter 380 aparecem em 6 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 57 (80.3%), seguido de Itália e Canadá.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

71 anúncios · 6 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 64.742571180.3%
Itália€ 99.500507.0%
Canadဠ73.857405.6%
Reino Unido€ 52.565202.8%
México€ 60.420202.8%
Espanha€ 76.025101.4%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

11 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
Lagoon 38037.89'$ 219.00035757
Bluewater Cruiser 3840.35'$ 80.49819748
Hunter Marine 3838.17'$ 105.00012528
Jeanneau Sun Sun Odyssey 38036.8'$ 299.000908
CATALINA YACHTS 38038.42'$ 92.5008218
Hunter Marine 380Está aqui$ 75.0007313
Island Packet 38039.58'$ 160.194606
Hunter 38638.25'$ 85.200381
Najad 38037.89'$ 254.518256
Dufour 380 Grand Large36.71'$ 149.653242
Tartan 380038'$ 129.000104

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Hunter 380 usado?+
O preço pedido mediano de um Hunter 380 usado nos últimos 12 meses é € 64.828. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Hunter 380 estão à venda?+
13 anúncios Hunter 380 foram publicados nos últimos 90 dias e 73 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Hunter 380 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Hunter 380 manteve-se estável nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Hunter 380?+
Os principais mercados para anúncios Hunter 380 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (80.3%), Itália (7.0%), Canadá (5.6%).
05Os anúncios Hunter 380 têm descidas de preço?+
Cerca de 43% dos anúncios Hunter 380 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 17.0% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Hunter 380?+
Modelos comparáveis incluem Lagoon 380, Bluewater Cruiser 38, Hunter Marine 38. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.