Guia do comprador do Hunter 380
Procurar um Hunter 380 usado significa analisar um cruzeiro de 1999–2004, do qual foram construídos cerca de 550 exemplares antes de o design se integrar diretamente no Hunter 38. O comprimento total (LOA) de quase 40 pés a partir do seu espelho de popa invertido e gurupés, a boca de 12 pés e 6 polegadas e o aparelho B&R fácil de manobrar com tripulação reduzida tornam-no um candidato popular para viver a bordo em navegação costeira, mas a mesma arquitetura que simplifica a navegação também gera uma lista curta de pontos de inspeção que um comprador não deve ignorar.
Disposições no Mercado de Usados
Tanto a versão de três camarotes do armador como a versão de quatro camarotes de charter estão bem representadas entre os barcos usados, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. Ambos os planos utilizam o mesmo casco de 37 pés e 3 polegadas, visualmente alongado pelo espelho de popa invertido, com o interior generoso que define o modelo.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os exemplares bem equipados incluem habitualmente um bimini, capota, ploter cartográfico, radar, piloto automático, ar condicionado, vela grande enrolável e painéis solares — um conjunto que aponta para um cruzeiro costeiro pronto a navegar com capacidade de governo automático e geração de energia. Adições frequentes incluem um inversor, aquecimento, turcos para o anexo, duche no poço e plataforma de banho, que juntos reforçam o conforto e a facilidade de manobra do anexo. Menos comuns, mas dignos de nota como melhorias dos proprietários, estão a configuração para tripulação reduzida, molinetes elétricos, um spinnaker assimétrico, congelador, AIS e água quente.
O que Inspecionar
A cabine de popa é o primeiro local a verificar em caso de problemas: a água infiltrou-se através de juntas desgastadas no pedestal do leme, nas uniões do soalho do poço, nos condutos dos cabos de governo e nas bases do arco. Verifique, por isso, o revestimento do teto e das beliches ali presentes para detetar manchas ou um cheiro húmido após a chuva. Os problemas com o motor de arranque manifestam-se como uma rotação intermitente e remetem para um circuito elétrico longo e subdimensionado, desde a bateria até ao leme e de volta ao solenoide; teste a chave várias vezes no quadro elétrico e preste atenção a um encaixe fraco. O frigorífico de fábrica pode não manter a temperatura devido a vazios no isolamento de espuma pulverizada, pelo que verifique o arrefecimento da caixa com um termómetro em vez de confiar no indicador. Finalmente, faça funcionar a transmissão em marcha à frente e marcha-atrás — mudanças bruscas ou um ruído forte ao engatar podem significar embraiagens cónicas desgastadas, estiramento do cabo ou um suporte desalinhado. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os Hunter 380 usados podem ser encontrados nos Estados Unidos, Canadá, Itália, México, Reino Unido e Espanha.
- Inspecione os revestimentos do camarote de popa para detetar manchas de humidade ou odores
- Faça funcionar repetidamente o motor de arranque no painel de governo
- Verifique se a caixa do frigorífico mantém a temperatura com um termómetro
- Mude por entre as marchas e em marcha-atrás, escutando se há ruídos de desgaste
- Confirme se o casco é ex-charter antes de negociar o estado geral
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Hunter 380. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 18 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 25 | 1 | € 99.404 | — |
| fev. de 25 | 1 | € 69.150 | -30.4% |
| mar. de 25 | 1 | € 50.566 | -26.9% |
| abr. de 25 | 5 | € 57.827 | +14.4% |
| mai. de 25 | 1 | € 74.120 | +28.2% |
| jul. de 25 | 2 | € 71.960 | -2.9% |
| ago. de 25 | 2 | € 51.776 | -28.0% |
| set. de 25 | 10 | € 62.451 | +20.6% |
| out. de 25 | 5 | € 68.286 | +9.3% |
| nov. de 25 | 2 | € 55.320 | -19.0% |
| dez. de 25 | 5 | € 99.500 | +79.9% |
| jan. de 26 | 7 | € 56.098 | -43.6% |
| fev. de 26 | 4 | € 69.064 | +23.1% |
| mar. de 26 | 8 | € 64.742 | -6.3% |
| abr. de 26 | 12 | € 68.675 | +6.1% |
| mai. de 26 | 5 | € 60.074 | -12.5% |
| jun. de 26 | 7 | € 55.752 | -7.2% |
| jul. de 26 | 6 | € 64.828 | +16.3% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Hunter 380 aparecem em 6 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 57 (80.3%), seguido de Itália e Canadá.
Vista por País
71 anúncios · 6 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 64.742 | 57 | 11 | 80.3% |
| Itália | € 99.500 | 5 | 0 | 7.0% |
| Canadá | € 73.857 | 4 | 0 | 5.6% |
| Reino Unido | € 52.565 | 2 | 0 | 2.8% |
| México | € 60.420 | 2 | 0 | 2.8% |
| Espanha | € 76.025 | 1 | 0 | 1.4% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 380 | 37.89' | $ 219.000 | 357 | 57 |
| Bluewater Cruiser 38 | 40.35' | $ 80.498 | 197 | 48 |
| Hunter Marine 38 | 38.17' | $ 105.000 | 125 | 28 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 380 | 36.8' | $ 299.000 | 90 | 8 |
| CATALINA YACHTS 380 | 38.42' | $ 92.500 | 82 | 18 |
| Hunter Marine 380Está aqui | — | $ 75.000 | 73 | 13 |
| Island Packet 380 | 39.58' | $ 160.194 | 60 | 6 |
| Hunter 386 | 38.25' | $ 85.200 | 38 | 1 |
| Najad 380 | 37.89' | $ 254.518 | 25 | 6 |
| Dufour 380 Grand Large | 36.71' | $ 149.653 | 24 | 2 |
| Tartan 3800 | 38' | $ 129.000 | 10 | 4 |
