Guia do comprador do J-Boats J/88
Procurar um J/88 usado significa analisar um design de 29 pés de Alan Johnstone construído pela CCF Composites, um barco que se provou versátil tanto como veleiro de dia familiar como como barco de regata desde a sua introdução em 2013. O casco e o convés em sanduíche, a quilha de aleta profunda e o leme pendurado no espelho de popa definem a estrutura, enquanto o aparelho de carbono assente no convés e o spinnaker retrátil revelam um caráter prático e ideal para o transporte em atrelado.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os J/88 partilham a mesma disposição central: uma casaria truncada sobre um salão com sofás de 1,93 metros (6 pés e 4 polegadas), uma casa de banho fixa e uma pequena mesa de cartas a estibordo, logo a popa do compartimento de proa. O poço é uma grande disposição em T com espelho de popa aberto, com o carro da escota Harken no soalho e todos os controlos das velas levados para a ré até aos molinetes situados de cada lado do tambucho. Apenas governo de cana — nunca foi oferecida uma roda de leme —, pelo que os compradores devem confirmar se se sentem confortáveis com este estilo de governo antes de se comprometerem.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, é comum encontrar um plotter cartográfico e um spinnaker, o que se adequa ao programa de "daysailer-regata" do barco. As adições mais frequentes incluem um Code Zero, molinetes elétricos e piloto automático, sendo estes dois últimos facilitadores para navegar com tripulação reduzida, dada a configuração onde todos os controlos estão na popa. As melhorias menos comuns por parte dos proprietários incluem um spinnaker assimétrico, bimini e AIS. O motor interior Yanmar de 14 cavalos e o enrolador da buja Harken são de série; o comprador deve focar-se em saber se a eletrónica de manobra de velas e o inventário para navegação à popa se adequam ao seu uso pretendido, em vez de procurar acessórios cosméticos.
O que Inspecionar
A ligação estrutural entre o casco e o convés é feita com adesivo numa flange voltada para dentro em vez de fixações mecânicas, pelo que deve examinar cuidadosamente essa junta para detetar qualquer separação ou infiltração que indique falha na colagem. Como tanto o casco como o convés têm sanduíche, teste a presença de zonas moles ou descolorações que revelem a intrusão de humidade no núcleo. O leme pendurado no espelho de popa e a quilha de aleta profunda devem ser verificados quanto a danos por impacto ou delaminação, e o pau de balanço retrátil de carbono deve ser testado para confirmar que estende e recolhe suavemente sem travar. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes barcos surgem frequentemente nos Estados Unidos, na Suíça e no Reino Unido. Antes de comprar, analise esta seleção curta:
- Inspecione a flange de colagem casco-convés para detetar falhas ou humidade.
- Teste o casco e o convés em sanduíche para detetar zonas moles.
- Teste o recolhimento do gurupés para garantir um movimento suave.
- Verifique se o leme e a quilha de aleta apresentam danos por impacto.
- Confirme que o governo com cana do leme e os controlos levados à popa se adequam à sua tripulação.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do J-Boats J/88. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 10 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jun. de 25 | 1 | € 76.930 | — |
| set. de 25 | 1 | € 81.801 | +6.3% |
| out. de 25 | 2 | € 105.454 | +28.9% |
| dez. de 25 | 3 | € 73.472 | -30.3% |
| jan. de 26 | 1 | € 105.454 | +43.5% |
| abr. de 26 | 3 | € 116.691 | +10.7% |
| mai. de 26 | 1 | € 73.314 | -37.2% |
| jun. de 26 | 2 | € 125.335 | +71.0% |
| jul. de 26 | 2 | € 122.742 | -2.1% |
| ago. de 26 | 2 | € 124.471 | +1.4% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de J-Boats J/88 aparecem em 3 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 14 (82.4%), seguido de Suíça e Reino Unido.
Vista por País
17 anúncios · 3 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 116.691 | 14 | 6 | 82.4% |
| Suíça | € 80.078 | 2 | 1 | 11.8% |
| Reino Unido | € 81.801 | 1 | 0 | 5.9% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| J-Boats J/105 | 34.5' | $ 59.750 | 56 | 24 |
| J-Boats J/109 | 35.25' | $ 115.000 | 35 | 7 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65.000 | 27 | 10 |
| J-Boats J/80 | 26.25' | $ 30.000 | 25 | 6 |
| J-Boats J/35 | 35.5' | $ 24.500 | 21 | 2 |
| J-Boats J/99 | 32.61' | $ 225.000 | 21 | 5 |
| J-Boats J/111 | 36.42' | $ 199.000 | 20 | 0 |
| J-Boats J/88Está aqui | — | $ 135.000 | 17 | 7 |
| J Boats J/92 | 30' | $ 39.234 | 14 | 8 |
| J-Boats J/97 | 31.53' | $ 169.000 | 13 | 7 |
| Young 88 | 29.33' | $ 20.750 | 8 | 2 |