Veleiros Hanse 505 à venda

Judel/Vrolijk·2012 – 2018·Hanse Yachts
Hanse 505 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
50.2' · 15.3 m
Desloc.
31.747 lbs · 14.400 kg
Primeiro ano
2012

O Hanse 505 chegou como o mais recente veleiro de cruzeiro moderno de gama média da Hanse, desenhado pelo estúdio Judel/Vrolijk, substituindo o muito elogiado 495 e claramente inspirado no maior 575 no tratamento do convés desimpedido e nos espaços integrados para tomar banho ao sol. Lançado para produção em Greifswald, na Alemanha, o 505 revelase o epítome do estilo elegante dos grandes barcos europeus: com uma roda de proa arqueada verticalmente, bordas altas, convés quase nivelado com a linha de água, linha de arrufo plana e uma casaria elegante de baixo perfil. Com 50 pés e 6 polegadas de comprimento total (LOA), 44 pés e 5 polegadas de comprimento na linha de água (LWL), uma boca de 15 pés e 7 polegadas que se estende bem para a ré e um deslocamento de 30 900 libras, não é um barco leve, mas o programa de design centrouse em tornálo genuinamente navegável em solitário.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 245.000
Preço pedido · 43 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
7
43 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+9.8%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
12
Croácia (50.0%) · Grécia (9.5%) · Austrália (7.1%)

Anúncios recentes

37 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Hanse 505

Procurar no mercado de usados um Hanse 505 significa ponderar um cruzeiro de 50 pés e 6 polegadas desenhado por Judel/Vrolijk, construído em Greifswald, na Alemanha, um barco concebido para ser manobrado com tripulação reduzida e disponível em vários planos de interior. Exemplares de quatro camarotes provenientes de frotas de charter são comuns no mercado de usados, juntamente com versões de armador, pelo que os compradores devem ajustar as expectativas em relação aos padrões de desgaste e ao propósito da disposição antes de fazer a inspeção.

Disposições no Mercado de Usados

As versões charter de quatro camarotes dominam os anúncios de usados, mas estão disponíveis tanto as disposições charter como as de armador, sendo comuns os barcos ex-charter. As versões de armador oferecem um camarote duplo à proa com casa de banho e duche em compartimentos separados ou uma cama ilha com secretárias a bombordo e a estibordo, enquanto os camarotes de popa, em qualquer plano, são generosos duplos com roupeiros e prateleiras suspensas. Uma despensa a bombordo que pode receber beliches para funcionar como camarote privado adicional é um diferencial menos óbvio, mas que vale a pena verificar. O poço de um só nível sem plataforma de ligação, degraus de entrada pouco profundos e uma mesa de cartas voltada para a proa com uma grande área de trabalho são características transversais a toda a gama.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os sistemas de energia são fundamentais num barco deste tamanho: ploter cartográfico, inversor e hélice de proa são equipamentos comuns, sendo que aquecimento, painéis solares e um congelador são frequentemente vistos. Para grandes travessias, um dessalinizador e ar condicionado surgem apenas como melhorias ocasionais dos proprietários e não como especificação padrão. O manuseamento das velas e os aparelhos concentram-se numa vela grande enrolável, buja auto-virante, molinetes elétricos, bimini e duche no poço, que são elementos comuns, enquanto o spinnaker assimétrico ou uma capota de chuva aparecem com menos frequência. A navegação e a segurança incluem habitualmente piloto automático e radar, sendo o AIS e uma balsa salva-vidas adições mais frequentes por parte dos proprietários. Os compradores devem verificar os bancos de baterias de serviço de 330 Ah e do motor de 90 Ah face às cargas adicionais destes sistemas.

O que Inspecionar

O casco é de laminado sólido abaixo da linha de água e com alma de balsa acima, com resina vinilester em todo o processo de laminação; verifique se a alma das obras mortas apresenta humidade nas passagens de casco e perfurações no convés. A quilha de ferro fundido T-Speed é fixada externamente por parafusos de aço inoxidável a uma grelha de fibra de vidro, pelo que deve inspecionar a integridade dos parafusos e a colagem da grelha. Um saildrive em vez de uma transmissão por veio transmite a potência do motor Volvo de 72 cavalos, o que significa que o historial de manutenção do diafragma e da vedação merece escrutínio. Os cadenotes integrados nos braçolas devem ser examinados quanto à corrosão por fendas na linha de braçola entre as 3 e as 6 polegadas, e a dobradiça do espelho de popa rebatível e as vedações da plataforma de banho exigem testes operacionais. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos incluem Croácia, Turquia, Grécia, Ilhas Virgens Britânicas, Chipre e Austrália. Para um Hanse 505 usado, confirme os registos dos parafusos da quilha e do saildrive, teste a porta de tambucho rebatível e o espelho de popa rebatível, verifique se a disposição declarada corresponde ao uso pretendido pelo proprietário ou para charter, e preveja no orçamento a instalação de painéis solares ou de um dessalinizador se estiver planeado um cruzeiro prolongado.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Hanse 505 aparecem em 12 países. Croácia tem o maior número de anúncios, com 21 (50.0%), seguido de Grécia e Austrália.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

42 anúncios · 12 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Croácia€ 199.00021150.0%
Grécia€ 269.000449.5%
Austrália€ 302.203327.1%
Canadဠ340.169204.8%
Chipre€ 280.000204.8%
Polinésia Francesa€ 245.000204.8%
Turquia€ 275.500204.8%
Ilhas Virgens Britânicas€ 301.668204.8%
Alemanha€ 249.000102.4%
França€ 278.366102.4%
Itália€ 200.000102.4%
Estados Unidos€ 344.887102.4%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

11 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
Hanse 45544.46'$ 286.33311031
Hanse 45846.06'$ 344.1789813
Bavaria Yachts C5051.02'$ 474.0009421
Hanse 58856.43'$ 688.3558512
Hanse 44544.36'$ 263.645468
Hanse 54553.15'$ 318.147448
Hanse 505Está aqui$ 283.440437
Hanse 50851.02'$ 422.268401
Hanse 51052.4'$ 628.340260
Elan Impression 50.149.8'$ 398.285233
Hanse 49550.52'$ 277.656144

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Hanse 505 usado?+
O preço pedido mediano de um Hanse 505 usado nos últimos 12 meses é € 245.000. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Hanse 505 estão à venda?+
7 anúncios Hanse 505 foram publicados nos últimos 90 dias e 43 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Hanse 505 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Hanse 505 subiu 9.8% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Hanse 505?+
Os principais mercados para anúncios Hanse 505 usados nos últimos 12 meses são Croácia (50.0%), Grécia (9.5%), Austrália (7.1%).
05Os anúncios Hanse 505 têm descidas de preço?+
Cerca de 91% dos anúncios Hanse 505 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 1.7% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Hanse 505?+
Modelos comparáveis incluem Hanse 455, Hanse 458, Bavaria Yachts C50. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.