Hanse 505 买家指南
在二手船市场上选购 Hanse 505,意味着要权衡一艘由 Judel/Vrolijk 设计、在德国格赖夫斯瓦尔德建造的 50 英尺 6 英寸巡航帆船。这款船的设计初衷是便于少人操作,并提供多种内部布局方案。二手市场上,前租赁的四舱版本与船主版非常常见,因此买家在看船前应先根据磨损情况和布局意图调整预期。
二手市场上的布局
租赁版四舱布局在二手挂牌信息中占主导地位,但租赁版和船主版布局均有供应,且退役租赁船十分常见。船主版布局在艏部提供带独立卫生间和淋浴间的双人床位,或提供带左右舷书桌的岛式床位;而任何版本的后舱均为宽敞的双人床位,并配有挂衣柜和头顶置物架。左舷的实用房(可改造成带上下铺的额外独立船舱)是一个不那么显眼但值得检查的区别点。贯穿所有型号的配置包括:无桥楼的一级驾驶舱、浅梯道台阶,以及带有大型海图桌的前向导航站。
设备与常见升级
在这样尺寸的船上,动力和能源系统最为重要:通常配备海图绘图仪、逆变器和船头推进器,并且经常可以看到暖气、太阳能板和冰箱。对于远洋航行,海水淡化器和空调更多是偶尔由船主进行的升级,而不是标准配置。帆具操控和帆罩方面,卷收主帆、自动转帆前帆、电动绞盘、遮阳棚和驾驶舱淋浴是常见的配置,而不对称大三角帆或防浪罩则较少见。导航和安全设备通常包括自动驾驶仪和雷达,而 AIS 和救生筏则更频繁地作为船主的额外配置。买家应核实 330 AH 生活电池组和 90 AH 发动机组是否能够应对这些系统带来的额外负载。
检查要点
船体在水线以下为实心层压板,水线以上为轻木夹芯,在整个层压过程中均使用乙烯基酯树脂作为粘合剂;请在穿舱件和甲板穿孔处检查水线以上船体夹芯是否有受潮现象。T-Speed 铸铁龙骨外部用不锈钢螺栓固定在玻璃钢网格上,因此需要检查螺栓的完整性和网格的粘接情况。该船采用帆驱传动(saildrive)而非轴传动来传递 72 马力的 Volvo 发动机动力,这意味着需要仔细审查密封圈和密封件的维护历史。应检查与护舷一体的牵条(chainplate)在 3 到 6 英寸护舷线处是否存在缝隙腐蚀,并对折叠式艉板铰链和游泳平台密封件进行操作测试。 (1)
市场供应与买家建议
典型市场包括克罗地亚、土耳其、希腊、英属维尔京群岛、塞浦路斯和澳大利亚。对于二手 Hanse 505,需确认龙骨螺栓和帆驱传动记录,测试可降下的升降口舱门和折叠式艉板,核实申报的布局是否符合船主或租赁用途,并在计划进行长途巡航时预算加装太阳能板或海水淡化器的费用。
价格与数量趋势
Hanse 505 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 16 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 1 | ¥1,500,582 | — |
| 25年3月 | 1 | ¥2,669,909 | +77.9% |
| 25年6月 | 1 | ¥2,100,816 | -21.3% |
| 25年7月 | 1 | ¥2,475,962 | +17.9% |
| 25年8月 | 1 | ¥2,100,816 | -15.2% |
| 25年9月 | 7 | ¥1,838,215 | -12.5% |
| 25年10月 | 2 | ¥1,955,470 | +6.4% |
| 25年11月 | 1 | ¥1,575,614 | -19.4% |
| 25年12月 | 2 | ¥1,303,618 | -17.3% |
| 26年1月 | 4 | ¥2,064,856 | +58.4% |
| 26年3月 | 1 | ¥1,575,614 | -23.7% |
| 26年4月 | 17 | ¥1,500,582 | -4.8% |
| 26年5月 | 1 | ¥1,350,525 | -10.0% |
| 26年6月 | 3 | ¥2,060,038 | +52.5% |
| 26年7月 | 4 | ¥2,018,284 | -2.0% |
| 26年9月 | 1 | ¥2,474,490 | +22.6% |
挂牌平台分布
Hanse 505 在售信息覆盖 8 个国家。 克罗地亚 以 17 条在售信息领先(50.0%),其次是 希腊 和 澳大利亚。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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