Hanse 505 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni charter a quattro cabine dominano gli annunci di vendita usati, ma sono disponibili sia layout charter che armi armatoriali, e le barche ex-charter sono una vista comune. Le versioni armatoriali offrono una cuccetta doppia a prua con bagno e doccia in vani separati o una cuccetta a isola con comodini a sinistra e a dritta, mentre le cabine di poppa in qualsiasi piano sono generose cuccette doppie con armadi e scaffali a soffitto. Una stanza tecnica a sinistra che può ospitare una cuccetta a castello come cabina privata aggiuntiva è un differenziale meno evidente ma degno di essere controllato. Il pozzetto rialzato a un solo livello senza ponte di collegamento, i gradini poco profondi del tambuccio e la stazione di carteggio rivolta a prua con grande tavolo da carteggio sono caratteristiche comuni a tutta la gamma.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I sistemi di energia sono fondamentali su una barca di queste dimensioni: cartografico, inverter e elica di prua sono installazioni comuni, mentre riscaldamento, pannelli solari e un congelatore si vedono spesso. Per le lunghe navigazioni, un dissalatore e l'aria condizionata appaiono solo come aggiornamenti occasionali dell'armatore piuttosto che come dotazione standard. La gestione delle vele e i tendalini si concentrano attorno a una randa avvolgibile, fiocco autovirante, winch elettrici, bimini e doccia in pozzetto, elementi molto diffusi, mentre lo spinnaker asimmetrico o il tendalino paraspruzzi compaiono meno frequentemente. La navigazione e la sicurezza includono comunemente autopilota e radar, con AIS e zattera di salvataggio più frequentemente aggiunte dall'armatore. Gli acquirenti dovrebbero verificare i banchi batterie dei servizi da 330 Ah e del motore da 90 Ah rispetto ai carichi aggiuntivi di questi sistemi.

Cosa ispezionare

Lo scafo è in laminato pieno sotto la linea di galleggiamento e con anima in balsa sopra, con resina vinilestere in tutto il piano di stratificazione; verificare l'anima dell'opera morta per presenza di umidità nei passascafi e nelle prese a mare in coperta. La chiglia in ghisa T-Speed è fissata esternamente con bulloni in acciaio inossidabile a una griglia in vetroresina, quindi occorre ispezionare l'integrità dei bulloni e l'incollaggio della griglia. Un Saildrive anziché un'asse trasmette la potenza del motore Volvo da 72 cavalli, il che significa che la storia delle manutenzioni della cuffia e della tenuta merita un attento esame. Le lande integrate nel paramezzo devono essere esaminate per verificare l'assenza di corrosione interstiziale lungo la linea del paramezzo tra i 3 e i 6 pollici, e la chiusura dello specchio di poppa pieghevole insieme alle guarnizioni della plancetta di poppa richiedono una prova funzionale. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici includono Croazia, Turchia, Grecia, Isole Vergini Britanniche, Cipro e Australia. Per un Hanse 505 usato, confermare lo stato dei bulloni di chiglia e del Saildrive, testare la porta del tambuccio abbattibile e lo specchio di poppa pieghevole, verificare che il layout dichiarato corrisponda alle intenzioni dell'armatore o del charter e pianificare nel budget l'aggiunta di pannelli solari o di un dissalatore se si prevedono crociere prolungate.