Hanse 505: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de cuatro camarotes para chárter dominan los anuncios de venta de barcos usados, pero tanto las versiones de chárter como las de armador están disponibles, y los barcos procedentes del chárter son un espectáculo habitual. Las versiones de armador ofrecen un camarote doble a proa con aseo y ducha en compartimentos independientes o una cama isla con mesitas de noche a babor y estribor, mientras que los camarotes de popa en cualquier configuración son generosos dobles con armarios roperos y estanterías superiores. Un cuarto de servicio a babor que puede adaptarse con litera para convertirse en un camarote privado adicional es un diferenciador menos obvio que vale la pena comprobar. La bañera de una sola altura sin núcleo de unión, unos peldaños de tambucho poco profundos y la mesa de cartas orientada hacia proa con una gran superficie de cartografía se mantienen en toda la gama.

Equipamiento y mejoras habituales

Los sistemas de energía y propulsión son lo más importante en un barco de este tamaño: se suelen instalar plotter cartográfico, inversor y hélice de proa, y con frecuencia se encuentran calefacción, paneles solares y un congelador. Para la navegación de altura, una potabilizadora y el aire acondicionado aparecen más bien como mejoras ocasionales del armador que como especificaciones estándar. El manejo de las velas y los tejidos se concentran en torno a una vela mayor enrollable, foque autovirante, winches eléctricos, bimini y ducha en bañera, elementos muy comunes, mientras que un spinnaker asimétrico o capota antirrociones aparece con menos frecuencia. La navegación y la seguridad suelen incluir piloto automático y radar, mientras que el AIS y la balsa salvavidas son añadidos más habituales por parte del armador. Los compradores deben verificar los bancos de baterías de servicio de 330 Ah y de motor de 90 Ah frente a las cargas adicionales de estos sistemas.

Qué inspeccionar

El casco es de laminado sólido por debajo de la línea de flotación y con núcleo de balsa por encima, con resina de viniléster en todo el programa de laminado; compruebe la humedad del núcleo de la obra muerta en los pasos de roda y las penetraciones de cubierta. La quilla de hierro fundido T-Speed está fijada externamente con pernos de acero inoxidable a una rejilla de fibra de vidrio, por lo que debe inspeccionarse la integridad de los pernos y la unión de la rejilla. Un Saildrive en lugar de una transmisión por eje transmite la potencia del Volvo de 72 caballos, lo que significa que el historial de mantenimiento del diafragma y del sello merece un examen minucioso. Los cadenotes integrados en el púlpito deben examinarse para detectar corrosión por fisuras en la línea del púlpito de 3 a 6 pulgadas, y el sello del bisagra del espejo de popa plegable y la plataforma de baño requieren una prueba de funcionamiento. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los mercados típicos incluyen Croacia, Turquía, Grecia, las Islas Vírgenes Británicas, Chipre y Australia. Para un Hanse 505 de segunda mano, confirme el historial de los pernos de la quilla y del Saildrive, pruebe la puerta del tambucho abatible y el espejo de popa plegable, verifique que la distribución declarada coincida con el uso previsto por el propietario o el chárter, y reserve presupuesto para la instalación de paneles solares o una potabilizadora si se planea realizar cruceros prolongados.