Guia do comprador do Hanse 458
Procurar no mercado de usados um Hanse 458 significa olhar para um cruzeiro de 46 pés desenhado por Judel/Vrolijk e lançado em 2018, com histórias tanto de proprietários privados como de ex-charter bem representadas. O interior generoso do barco, com duas disposições, e o aparelho fácil para tripulação reduzida tornaram-no uma presença comum tanto em frotas como em propriedades privadas, pelo que os compradores têm uma escolha real em termos de configuração e equipamento.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes do proprietário e as de quatro camarotes de charter estão bem representadas, sendo comuns os exemplares ex-charter. O estaleiro oferecia uma cama dupla central a proa com casa de banho privativa ou um beliche duplo dividido a proa com uma casa de banho partilhada acessível a partir do salão, e a frota de usados reflete ambas as opções. Os camarotes de popa com grandes beliches duplos e o dominante beliche do armador (com cerca de 1,63 metros de largura) aparecem em todas as disposições, registando-se abundância de arrumação nas análises da época. Um enorme poço com duas rodas de leme e uma cozinha prática para navegação marítima mantêm-se em todos os modelos, independentemente do número de camarotes.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos no mercado possui um ploter cartográfico, piloto automático, hélice de proa, bimini, convés de teca, duche no poço, vela de estai auto-virante, balsa salva-vidas e inversor como equipamento comum. As adições mais frequentes concentram-se na energia e no conforto: molinetes elétricos, painéis solares, aquecimento, água quente, ar condicionado, AIS e uma plataforma de banho aumentam a autonomia e a habitabilidade. Menos uniformes são a vela grande enrolável, capota, radar e EPIRB, que surgem mais como melhorias feitas pelos proprietários do que como equipamento padrão. Para um comprador, a combinação de molinetes elétricos e painéis solares é mais importante para navegar com tripulação reduzida e para a energia em vida de ancoragem, enquanto uma hélice de proa e o piloto automático simplificam as manobras em águas apertadas num casco de 26 000 libras.
O que Inspecionar
A inspeção deve seguir a prática normal de um veleiro usado para um Hanse desta época. Verifique a vedação do saildrive e o rolamento do leme de pala com topo exposto, e confirme que a calha da buja auto-virante e os passamentos dos cabos sob as coberturas estão livres. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes veleiros surgem em toda a Grécia, Croácia, Alemanha, Estados Unidos, Tailândia e Nova Zelândia. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar a disposição (versão de três ou quatro camarotes), confirmar os molinetes elétricos e as painéis solares para os seus planos, verificar o saildrive e o leme, e ponderar o desgaste do ex-charter face ao historial de utilização privada.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Hanse 458. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 17 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| fev. de 25 | 1 | € 269.000 | — |
| abr. de 25 | 1 | € 349.000 | +29.7% |
| jun. de 25 | 1 | € 309.000 | -11.5% |
| jul. de 25 | 2 | € 292.000 | -5.5% |
| ago. de 25 | 1 | € 189.800 | -35.0% |
| set. de 25 | 11 | € 240.000 | +26.4% |
| out. de 25 | 3 | € 400.976 | +67.1% |
| nov. de 25 | 4 | € 285.000 | -28.9% |
| dez. de 25 | 6 | € 313.020 | +9.8% |
| jan. de 26 | 15 | € 235.000 | -24.9% |
| fev. de 26 | 7 | € 310.000 | +31.9% |
| mar. de 26 | 3 | € 475.000 | +53.2% |
| abr. de 26 | 26 | € 257.000 | -45.9% |
| mai. de 26 | 10 | € 323.663 | +25.9% |
| jun. de 26 | 3 | € 300.000 | -7.3% |
| jul. de 26 | 5 | € 326.883 | +9.0% |
| ago. de 26 | 4 | € 271.393 | -17.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Hanse 458 aparecem em 13 países. Croácia tem o maior número de anúncios, com 32 (32.7%), seguido de Grécia e Alemanha.
Vista por País
98 anúncios · 13 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Croácia | € 225.667 | 32 | 4 | 32.7% |
| Grécia | € 310.000 | 28 | 2 | 28.6% |
| Alemanha | € 289.000 | 9 | 0 | 9.2% |
| Estados Unidos | € 354.777 | 8 | 4 | 8.2% |
| Tailândia | € 475.000 | 5 | 0 | 5.1% |
| Nova Zelândia | € 346.929 | 4 | 0 | 4.1% |
| Austrália | € 442.669 | 3 | 0 | 3.1% |
| Dinamarca | € 337.039 | 2 | 0 | 2.0% |
| Itália | € 335.000 | 2 | 1 | 2.0% |
| Países Baixos | € 320.319 | 2 | 0 | 2.0% |
| Reino Unido | € 338.398 | 1 | 0 | 1.0% |
| Polónia | € 300.000 | 1 | 1 | 1.0% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Hanse 458Está aqui | — | $ 344.178 | 98 | 13 |
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| Hanse 385 | 37.4' | $ 161.966 | 66 | 14 |
| Hanse 548 | 53.22' | $ 608.069 | 60 | 7 |
| Hanse 445 | 44.36' | $ 263.645 | 46 | 8 |
| Hanse 545 | 53.15' | $ 318.147 | 44 | 8 |
| Hanse 508 | 51.02' | $ 422.268 | 40 | 1 |
| Offshore 461 | 45.93' | $ 172.378 | 37 | 3 |
| Hanse 495 | 50.52' | $ 277.656 | 14 | 4 |