Design e Construção
A Elan construiu o 37 em fibra de vidro com uma quilha de aleta com bolbo e um leme sobre skeg, combinados com uma quilha pesada e profunda e um casco bem equilibrado que, juntos, proporcionam boa estabilidade e controlo. A relação lastro-deslocamento situa-se nos 39 % para um deslocamento de cerca de 14 330 libras, e a relação comprimento-boca do casco de 3,06, com uma relação deslocamento-comprimento próxima de 187, coloca-o firmemente no campo dos modernos veleiros de cruzeiro-regata de deslocamento leve. A sua superfície molhada de cerca de 44 metros quadrados e uma taxa de imersão de cerca de 238 quilogramas por centímetro indicam um casco ajustado tanto para rigidez como para velocidade, em vez de uma forte capacidade de carga oceânica. (1)
Aparelho e Manobra
O Elan 37 é construído com um aparelho sloop fracionado e um mastro alto que suporta equipamento de convés de alta qualidade, uma quilha otimizada e molinetes potentes com blocos extensos de rolamentos que tornam o manuseamento das velas fácil e recompensador. Os cabos de manobra são de fácil acesso e a roda de leme de grande diâmetro faz da condução um verdadeiro prazer, enquanto a disposição do convés se adapta igualmente ao cruzeiro familiar e às regatas. É rápido com ventos fracos, mas ainda assim capaz de navegar a quase toda a velocidade mesmo em condições adversas, e consegue lidar com condições de vento muito diferentes sem necessidade de um ajuste imediato da área vélica para se manter estável — uma qualidade que lhe permite vencer regatas sem a atenção constante da tripulação no caimento das velas. (2)
Acomodações
Apesar de ser um veleiro de três camarotes com seis beliches, o Elan 37 consegue integrar um salão de boca total, uma cozinha generosa e uma mesa de cartas virada para a proa — características que o estaleiro descreveu como sem precedentes na sua classe. O poço, com formas ergonómicas, é confortável tanto para cruzeiro como para regata, e as braçolas do poço têm a forma ideal para manter os companheiros de vela confortáveis e seguros. Uma sanita e uma cozinha completam um belo interior que o fabricante descreveu como o de um cruzador confortável, algo invulgar num barco com esta quantidade de equipamento de convés orientado para a regata. (2)
O Veredicto
O Elan 37 é um veleiro de 37 pés genuinamente duplo propósito: rápido o suficiente para vencer regatas sob um aparelho fracionado alto com moitões de esferas de fácil manuseamento e molinetes potentes, mas disposto com um salão de boca total e três camarotes que o tornam um cruzeiro familiar credível. A sua quilha de bolbo profunda e o casco bem equilibrado dão a estabilidade e o controlo necessários para manter velocidade em condições adversas sem alterações constantes na área vélica, e o interior de Humphreys continua distinto mais de duas décadas após o lançamento.
Prós
- Rápido com ventos fracos e capaz de navegar perto da velocidade máxima em condições adversas
- Disposição única de três camarotes com salão de boca total, cozinha generosa e mesa de cartas voltada para a proa
- Manobra fácil das velas através de molinetes potentes, moitões de rolamentos e cabos de manobra acessíveis
- Casco bem equilibrado com quilha pesada e profunda para estabilidade e controlo
Contras
- A quilha de bolbo com aleta e o calado superior a 2,3 metros exigem uma vistoria cuidadosa em caso de encalhe
