Design a konstrukce
Loděnice Elan postavila model 37 z laminátu s ploutvovým kýlem s bombou a kormidlem na skegu, v kombinaci s hlubokým těžkým kýlem a dobře vyváženým trupem, které společně poskytují dobrou stabilitu a ovladatelnost. Poměr zátěže k výtlaku je 39 % při hmotnosti prázdné lodi přibližně 14 330 liber. Poměr délky k šířce trupu 3,06 s poměrem výtlaku k délce (D/L) blízko 187 ji řadí pevně do tábora moderních lehkých cruiser-racerů. Její smáčená plocha přibližně 44 metrů čtverečních a koeficient ponoru kolem 238 kilogramů na centimetr svědčí o trupu naladěném spíše na tuhost a rychlost než na nesení těžkého nákladu pro oceánskou plavbu. (1)
Oplachtění a ovládání
Elan 37 je postaven s takeláží typu zlomkový sloop a vysokým stěžněm nesoucím vysoce kvalitní palubní lanoví, optimalizovaný kýl a výkonné vinšny s rozsáhlými kuličkovými klady, které usnadňují práci s plachtami. Ovládací lana jsou snadno přístupná a kormidelní kolo širokého průměru dělá z řízení potěšení. Uspořádání paluby je stejně vhodné pro rodinnou plavbu i závodění. Je rychlá ve slabém větru, ale i za nepříznivých podmínek je schopná plout téměř plnou rychlostí. Zvládá velmi odlišné větrné podmínky bez okamžitého úpravování plochy plachet, aby udržela loď stabilní – což je vlastnost, díky níž dokáže vyhrávat závody bez neustálé pozornosti posádky na trimování. (2)
Ubytování
Přestože se jedná o jachtu se třemi kajutami a šesti lůžky, Elan 37 nabízí salón přes celou šířku trupu, prostornou kuchyňku a dopředu otočený navigační stůl – což jsou podle loděnice v této třídě bezprecedentní prvky. Ergonomicky tvarovaný kokpit je pohodlný jak pro plavbu, tak pro závodění, a koamingy kokpitu jsou navrženy tak, aby udržely společníky na palubě v bezpečí a pohodlí. WC a kuchyňka doplňují skvělé interiérové uspořádání, které výrobce popsal jako komfortní pro turistickou plavbu, což je u lodi s takto závodně orientovaným vybavením paluby neobvyklé. (2)
Verdikt
Elan 37 je skutečně univerzální sedmatřicetistopá plachetnice: dostatečně rychlá na to, aby vyhrávala závody pod vysokým zlomkovým oplachtěním s hladce ovládanými kuličkovými kluzkami a výkonnými vinšnami, a přitom má uspořádání se salónem po celé šířce lodi a třemi kajutami, díky čemuž je schopnou rodinnou plachetnicí. Její hluboký kýl s bombou a dobře vyvážený trup poskytují stabilitu a kontrolu, které jí umožňují udržovat rychlost i v nepříznivých podmínkách bez nutnosti neustálého měnění plochy plachet, a interiér od Humphreys zůstává jedinečný více než dvě desetiletí po svém uvedení na trh.
Klady
- Rychlá ve slabém větru a schopná plout téměř plnou rychlostí i v nepříznivých podmínkách
- Jedinečné uspořádání se třemi kajutami, salónem přes celou šířku lodi, velkorysým kuchyňským koutem a mapovým stolem otočeným dopředu
- Snadná práce s plachtami díky výkonným vinšnám, kuličkovým kluzům a dobře přístupným ovládacím lanům
- Dobře vyvážený trup s hlubokým těžkým kýlem pro stabilitu a kontrolu
Zápory
- Ploutvový kýl s bombou a ponor přes 2,3 metru vyžadují pečlivou technickou prohlídku po nasednutí na dno
