Projekt i konstrukcja
Tashiba 36 projektu Perry'ego czerpie bezpośrednio z przełomowych rozwiązań zastosowanych w jachcie Baba 40, ale nie jest to zwykłe pomniejszenie tej jednostki. W celu zwiększenia stabilności obło stało się jeszcze bardziej wyraźne niż na wcześniejszych jachtach Perry'ego z pełnym kilem, a dzioby zostały dopracowane pod kątem kotwiczenia. Kadłub wykonany jest z ręcznie laminowanego laminatu poliestrowo-szklanego, przy czym warstwy zewnętrzne pokryto odporną na wodę i osmozę żywicą winyloestrową, aby zapobiec pęcherzom osmotycznym. Stocznia Ta Shing, uznawana za najlepszą stocznię tajwańską i jedną z najdoskonalszych na świecie, wykończyła pokład z GRP z rdzeniem z balsy, a w miejscach mocowania przepustów pokładowych zastosowała rdzeń ze sklejki wodoodpornej z podkładkami ze stali nierdzewnej. Balast stanowi pojedynczy odlew żeliwny zamknięty wewnątrz laminatu, a wnętrze można wykończyć izolacją poliuretanową na życzenie właściciela. (1)
Ożaglowanie, wymiary i prowadzenie
Przy długości w linii wodnej wynoszącej 30 stóp i 5 cali, szerokości 11 stóp i 9 cali oraz standardowym zanurzeniu 5 stóp i 6 cali (oferowano również wersję o małym zanurzeniu 4 stopy i 6 cali), Tashiba 36 ma wyporność 20 350 funtów i balast o masie 8740 funtów. Standardowy plan żagli obejmuje powierzchnię 703 stóp kwadratowych, a wariant z pilothousem – 705 stóp kwadratowych. Autor recenzji na stronie oceanwavesail.com zauważył, że celem Perry'ego był jacht oceaniczny, który pływa niezwykle dobrze – szybko, ostro pod wiatr, sztywno i zrównoważenie, i jest na tyle szybki oraz dobrej konstrukcji, by rzucać wyzwanie wielu projektom z finkilem, które muszą stać na kotwicy. Nie są to puste słowa marketingowe; mocniejsze obła i dopracowany wejście dziobu dają jachtowi stabilność, która zaskoczyła ówczesnych obserwatorów spodziewających się tradycyjnego, ociężałego kadłuba z długim kilem. (1)
Warunki mieszkalne
Oferowano dwa układy wnętrza: wersję z kokpitem rufowym oraz z nadbudówką (pilothouse). Wersja z kokpitem rufowym Tashiba 36 zapewnia przestronną kabinę na dziobie i koję rufową, natomiast model z nadbudówką zamienia tę jednoosobową koję rufową na dwie duże kabiny – jedną na dziobie i drugą na śródokręciu – oraz wewnętrzne stanowisko sterowania obok kolumny sterowej w kokpicie. Oba układy dzielą instalację ciepłej wody pod ciśnieniem oraz prysznic w toalecie. Drewniane wykończenie wnętrza niektórzy z inspektorów określili jako „znakomitą zabudowę”, co jest mówiącym o sobie komentarzem dotyczącym standardu stolarki dostarczonej przez stocznię Ta Shing.
Znane problemy
Jedyną udokumentowaną słabością systemową jest zbiornik paliwa z czarnej stali. Podobnie jak wiele innych jachtów siostrzanych Ta Shing – Baba, Panda i Tashiba – Tashiba 36 opuściło stocznię ze zbiornikami z czarnej stali, które okazały się podatne na korozję. Wiele jednostek zostało później z nich wyposażonych na nowo, ale każda inspekcja powinna potwierdzić stan zbiornika, zamiast tego zakładać. (1)
Werdykt
Tashiba 36 to przemyślanie rozwinięty Perry z rufą szpicgacową, który łączy prawdziwe możliwości oceaniczne z zaskakującą prędkością oraz wykończeniem stoczniowym, które dobrze się starło. To jacht dla żeglarza turystycznego, który chce klasycznej linii kadłuba bez jej klasycznej ociężałości i ceni sobie reputację stoczni przełożoną na solidną stolarkę i technikę laminowania.
Zalety
- Według projektanta ostatni i bez wątpienia najlepszy z pełnokilowych jachtów z rufą szpiczastą autorstwa Perry'ego
- Mocniejszy zwrot na zawietrznym burtowym wychyleniu i dopracowany dziób poprawiają stabilność i właściwości nautyczne pod wiatr
- Ręcznie laminowany kadłub z zewnętrznymi warstwami winyloestrowymi odpornymi na osmozę
- Pokład z rdzeniem balsowym z odpowiednim podkładem przy przejściach przez pokład
- Dwa różne układy wnętrza, w tym wersja z pokładówką z wewnętrznym stanowiskiem sterowania
- Wykończenie wnętrza oceniane przez obserwatorów jako doskonała zabudowa meblowa
Wady
- Zbiorniki paliwa z czarnej stali podatne na korozję; należy zweryfikować ich stan i ewentualną wymianę
