Projekt i konstrukcja
Frers nadał Roy 43 stosunek długości do szerokości wynoszący 3,23 oraz stosunek wyporności do długości (D/L) na poziomie 235, co klasyfikuje go jako umiarkowanie regatowy jacht balastowo-mieczowy. Kadłub jest wykonany z litego laminatu poliestrowo-szklanego, podobnie jak pokład, a kil to układ mieczowy, który pozwala jachtowi na stanie przy załodze osiągać zanurzenie około 1,65 m (5,4 stopy), a po opuszczeniu miecza wzrastać do 2,85 m (9,4 stopy). Ta zmienne zanurzenie jest kluczowym atutem: jacht mieści się w płytkich marinach przy zanurzeniu od 1,65 do 1,73 m (5,4–5,7 stopy) w zależności od obciążenia, a na pełnym morzu może osiągnąć prawie 2,90 m (9,5 stopy). Powierzchnia zmoczona części podwodnej wynosi około 56 m² (602 stóp kwadratowych). (1)
Ożaglowanie i prowadzenie
Roy 43 to slup topowy z powierzchnią żagli wynoszącą 865 stóp kwadratowych, co daje stosunek powierzchni żagli do wyporności na poziomie 17,46. Warto zwrócić uwagę na wymiary szotów regulujących żagle: szoty foka i genui mają długość 43,5 stopy przy średnicy 5/8 cala, szot grota ma 108,8 stopy tej samej średnicy, a szot spinakera ma 95,7 stopy przy średnicy również 5/8 cala. Wskaźnik wywrotności wynosi 1,92, a wskaźnik komfortu (Motion Comfort Ratio) to 28,6, podczas gdy teoretyczna prędkość kadłubowa wynosi 7,9 węzła. Wskaźnik zanurzenia wynosi około 1639 funtów na cal.
Warunki mieszkalne i przeznaczenie
Stocznia nie udostępnia dokładnych danych dotyczących pojemności zbiorników ani liczby miejsc do spania, dlatego przestrzeń mieszkalną należy oceniać na podstawie zewnętrznej geometrii kadłuba. Umiarkowana wyporność, miecz oraz stosunek balastu do wyporności wynoszący 49% wskazują na jednostkę, która przechyla się i szybko wraca do pionu, zamiast tonąć w przechyle.
Remonty i eksploatacja
Kwestie związane z eksploatacją sprowadzają się do mechanizmu miecza i długich prowadzeń szotów. Średnica 5/8 cala podana dla każdego szota stanowi punkt wyjścia przy wymianie zużytego olinowania ruchomego, a zmienne zanurzenie wymaga podczas inspekcji uwagi poświęconej skrzyni mieczowej. Duża powierzchnia zmoczona sprawia, że antyfouling jest kosztem, który trzeba ponosić regularnie.
Werdykt
Roy 43 to umiarkowanie regatowy jacht od Frers z wszechstronnością miecza i uczciwością laminatu z litego poliestru. Nie jest to pojemny jacht turystyczny do żeglugi przybrzeżnej, ale jego parametry opisują sztywny i szybki jacht.
Zalety
- Kil z mieczem zapewnia małe zanurzenie wynoszące 5,4 stopy oraz głębokie zanurzenie do 9,4 stopy
- Stosunek balastu do wyporności na poziomie 49% i wskaźnik wywrotności wynoszący 1,92 wskazują na dzielny morski kadłub
- Solidny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego eliminują ryzyko gnicia struktury przekładkowej
Wady
- Duża powierzchnia zmoczona wynosząca 56 m² oznacza wyższe koszty antyfoulingu niż w przypadku smuklejszego kadłuba
