Roy 43 — Informatie, review, specificaties

German Frers·1984·Nautivela
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · midzwaard
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
43.5' · 13.26 m
Waterverpl.
22.320 lbs · 10.124 kg
Eerste jaar
1984

De Roy 43 is een Frersontwerp van 43 voet en 5 inch dat in productie ging in 1984. Het is een midzwaardsloep die halverwege de jaren tachtig werd ontworpen door de Argentijnse scheepsarchitect Germán Frers en is gebouwd door Nautivela in massief polyester. Met een waterverplaatsing van 22.320 pond en een loden ballast van 11.020 pond heeft ze een ballastverhouding van 49 procent en een breedte van 13 voet en 6 inch op een waterlijnlengte van 34 voet en 9 inch.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
43,5 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
34,87 ft
Breedte
13,5 ft
Diepgang
9,42 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Midzwaard
Roer
1× Spaderoer
Ballast
11.020 lbs (Lood)
Waterverplaatsing
22.320 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Masttop-sloopgetuigd
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
865 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
17,46
Ballast-verplaatsingsverhouding
49,37
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
235,01
Comfortverhouding
28,77
Kapseiscoëfficiënt
1,92
Rompsnelheid
7,91 kn

Ontwerp en constructie

Frers gaf de Roy 43 een lengte-breedteverhouding van 3,23 en een verplaatsing-lengteverhouding van 235, een getal dat haar classificeert als een gematigde wedstrijdboot. De romp is van massief polyester met een massief polyester dek, en de kiel is voorzien van een midzwaard dat ervoor zorgt dat de boot onder belasting op ongeveer 5,4 voet diepgang ligt, maar tot 9,4 voet kan stijgen wanneer het zwaard is neergelaten. Die variabele diepgang is het bepalende geheim: ze past zich aan in ondiepe jachthavens op 5,4 tot 5,7 voet diepgang, afhankelijk van de belading, en strekt zich op zee uit tot bijna 9,5 voet. Het natte oppervlak van het onderwaterschip bedraagt ongeveer 602 vierkante voet. (1)

Tuigage en bediening

De Roy 43 is een toptuigage sloep met een zeiloppervlak van 865 vierkante voet, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 17,46. De afmetingen van haar regels zijn opvallend: de fok- en genuaschoten lopen over 43,5 voet met een diameter van 5/8 inch, de grootschoot is 108,8 voet van dezelfde diameter en de spinnakerschoot is 95,7 voet, eveneens 5/8 inch. Haar kapseiscoëfficiënt is 1,92 en haar comfortverhouding is 28,6, terwijl de theoretische rompsnelheid 7,9 knopen bedraagt. De diepgang is ongeveer 1.639 pond per inch.

Accommodatie en gebruik

De werf laat de capaciteit van tanks en het aantal slaapplaatsen ongedocumenteerd, dus de leefruimte moet worden beoordeeld aan de hand van de externe geometrie. De gematigde waterverplaatsing, het midzwaard en de ballastverhouding van 49 procent wijzen op een schip dat helt en weer overeind komt in plaats van te blijven liggen.

Refits en eigendom

Belangrijke zaken bij het bezit zijn het midzwaardmechanisme en de lange schootdoorvoeren. De gespecificeerde diameter van 5/8 inch voor elke schoot is een richtlijn bij het vervangen van versleten lopend want, en de variabele diepgang vereist bij een keuring extra aandacht voor de zwaardkast. Het grote natte oppervlak maakt dat antifouling een terugkerende kostenpost is.

Het oordeel

De Roy 43 is een gematigde racer van Frers met de veelzijdigheid van een midzwaard en de eerlijkheid van massief polyester. Ze is geen volumineuze kusttoerzeiler, maar haar cijfers beschrijven een stijve, snelle boot.

Pluspunten

  • Midzwaardkiel biedt een geringe diepgang van 5,4 voet en een grote diepgang van 9,4 voet
  • Ballastverhouding van 49 procent en een kapseiscoëfficiënt van 1,92 wijzen op een zeewaardige romp
  • Massief polyester romp en dek voorkomen rot in sandwichconstructies

Minpunten

  • Het grote natte oppervlak van 56 m² impliceert hogere kosten voor antifouling dan bij een slankere romp

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage