Projekt i konstrukcja
Kadłub zaprojektowany przez Herberta Kleina ma wyporność 5071 funtów przy długości linii wodnej wynoszącej 21,65 stopy, z 2205 funtami balastu ołowianego zamontowanego w kilu, co daje stosunek balastu do wyporności na poziomie 43,48%. Te liczby, w połączeniu ze stosunkiem wyporności do długości (D/L) wynoszącym 223,09, plasują ten jacht mocno w kategorii umiarkowanej masy, z dala od ekstremów lekkich jachtów regatowych czy ciężkich jachtów oceanicznych. Kadłub to solidny jednokadłubowiec z laminatu poliestrowo-szklanego z układem z mieczem obrotowym, co zapewnia minimalne zanurzenie wynoszące 2,62 stopy przy podniesionym mieczu i 4,59 stopy przy opuszczonym – co jest bardzo przydatną cechą do żeglugi po płytkich europejskich estuariach, przy zachowaniu dobrych właściwości nautycznych pod wiatr na pełnym morzu. Wskaźnik komfortu wynoszący 20,37 oraz wskaźnik wywrotności na poziomie 1,91 są zgodne ze stabilnym kadłubem przybrzeżnym, który ma dobrą zdolność do prostowania się po wywrotce. (1)
Ożaglowanie i prowadzenie
Rethana 27 to slup topowy niosący 322 stopy kwadratowe żagli w pełnym ożaglowaniu, co daje stosunek powierzchni żagli do wyporności (SA/D) na poziomie 17,51. To wystarczająco dużo płótna, by jacht pozostał żywy, bez konieczności obsługi przez duży załogę. Współczesne oceny opisują go jako bardzo stabilny i sztywny na żaglach, a jego prędkość kadłubowa wynosi skromne 6,23 węzła – odpowiednia dla jednostki najlepiej nadającej się do żeglugi przybrzeżnej, a nie oceanicznej. Kil z mieczem wspiera tę podwójną osobowość: małe zanurzenie zapewnia bezpieczeństwo na osłoniętych wodach, a głębszy boczny dryf przy ostrzeniu wzdłuż wybrzeża. Przeciętne osiągi i udokumentowana sztywność sprawiają, że jacht prowadzi się pewnie w warunkach, do których został zaprojektowany.
Warunki mieszkalne i systemy
Pod pokładem szerokość jachtu wynosząca 8,20 stopy pozwala na stworzenie kompaktowego, ale funkcjonalnego wnętrza jak na 27-stopowy jacht z tamtej epoki. Oryginalne systemy jednak ujawniają ograniczenia projektowe z myślą o żegludze przybrzeżnej. Pojemność zbiornika paliwa jest bardzo mała – wynosi 7 galonów diesla dla pojedynczego silnika Farymann o mocy 12 KM, a zbiornik wody mieści zaledwie 24 galony. Recenzenci zwracali uwagę na bardzo krótki zasięg dostawy wody, co definiuje ten jacht jako jednostkę weekendową lub do żeglugi portowej, a nie samowystarczalny jacht turystyczny. Układ napędowy o mocy 12 KM jest wystarczający do manewrów i ładowania akumulatorów w spokojnych warunkach, ale oferuje niewielki margines bezpieczeństwa przy silnym, przeciwnym prądzie wejściowym.
Znane problemy
Dwa udokumentowane wady dotyczą raczej ograniczeń eksploatacyjnych niż samej konstrukcji. Oryginalna pojemność zbiornika paliwa jest bardzo mała, co historycznie ograniczało zasięg na silniku i sprawiało, że długie rejsy na silniku były niepraktyczne bez kanistrów. Pojemność zbiornika wody wynosząca zaledwie 24 galony (ok. 90 litrów) dawała fabrycznie bardzo krótki zasięg, co byłoby szybko odczuwalne przez właścicieli mieszkających na pokładzie dłużej niż kilka dni. Żadna z tych kwestii nie wpływa na integralność kadłuba; są to jedynie ograniczenia planistyczne, które kupujący może łatwo rozwiązać, montując dodatkowe zbiorniki przenośne lub stosując bardziej oszczędne nawyków żeglarskich.
Werdykt
Rethana 27 to sztywny na żaglach, stabilny i solidnie zbudowany jacht turystyczny do żeglugi przybrzeżnej z przemyślanym kadłubem z mieczem oraz ożaglowaniem odpowiednim do pływania w małej załodze. Najlepiej ocenia się go jako jacht weekendowy na wody osłonięte, którego małe zbiorniki i skromny silnik określają jego zasięg bardziej niż dzielność morska.
Zalety
- Bardzo stabilny i sztywny na żaglach z dobrym zdolnością do prostowania po wywrotce
- Kil z mieczem zapewnia małe zanurzenie wynoszące 2,62 stopy oraz głębokie zanurzenie 4,59 stopy
- Przeciętne osiągi jako jacht turystyczny do żeglugi przybrzeżnej w ożaglowaniu slupa topowego
Wady
- Oryginalnie bardzo mała pojemność zbiornika paliwa wynosząca zaledwie 7 galonów
- Bardzo krótki zasięg zbiornika wody o pojemności 24 galonów
- Najlepiej nadaje się do żeglugi przybrzeżnej, a nie do długich rejsów oceanicznych
