Projekt i konstrukcja
Zespół projektowy Groupe Finot pod kierownictwem Jean-Marie Finot zaprojektował First 285 jako wszechstronny jacht typu racer/cruiser z lat 80. stoczni Beneteau. Kadłub jest wykonany z litego laminatu poliestrowo-szklanego, natomiast pokład ma rdzeń z balsy, co zapewnia sztywność poszycia bez dodawania masy w górnej części. W strukturze wnętrza znajduje się formowana skrzynia dennikowa, która niesie płaszczyzny koi i meble kabiny, a także kratownica wklejona do kadłuba w celu jego wzmocnienia. Balast to żeliwo, a jacht sprzedawano z kilem z bulbem o zanurzeniu 5 stóp 3 cali lub z kilem skrzydłowym o zanurzeniu 3 stopy 10 cali. Duża szerokość wynosząca 9 stóp 10 cali zapewnia kadłubowi dobrą stabilność kształtu, a stosunek wyporności do długości (D/L) na poziomie 193 plasuje tę konstrukcję w granicach lekkich jednostek jak na tamte czasy. (1)
Ożaglowanie i prowadzenie
Model 285 niesie mocny takielunek ułamkowy 7/8 na maszcie z jednym piętrem salingów, który jest stawiany na pokładzie i podtrzymywany pod pokładem przez pilers oparty na kratownicy dennego rusztu. Regulowany podzielony achtersztag pozwala sternikowi na dostosowanie ugięcia wzdłużnego, a częściowo zrównoważony ster wolnonośny zapewnia łodzi łatwe manewrowanie podczas płynnej żeglugi turystycznej. Na silniku napędza ją 18-konny Volvo ze składaną śrubą napędową, choć niektórzy właściciele donoszą o lepszej zwrotności i osiągach po montażu większej trójpłatowej śruby składanej. Pod względem liczb, umiarkowany stosunek powierzchni żagli do wyporności wynoszący 16,2 zapobiega przeżaglowaniu, choć wielu właścicieli twierdzi, że mieli trudności z osiągnięciem podstawowego współczynnika PHRF rzędu 183–186 sekund na milę dla kilu z bulbem oraz 192 dla kilu skrzydłowego.
Wnętrze i układ pokładu
Obręcz rufowa typu sugar-scoop to prawdziwa platforma do wchodzenia na pokład i pływania, wyposażona w drabinkę kąpielową, którą można chwycić i opuścić z wody – co stanowi ogromne ulepszenie bezpieczeństwa. Otwierana iluminator w pawęży wprowadza światło i powietrze do kabiny rufowej. Pod pokładem standardem jest ciśnieniowa woda słodka z zbiornika o pojemności 10 galonów, wsparta 6-galonowym podgrzewaczem wody, który był rzadko spotykanym luksusem na jachcie tej wielkości, a zbiornik ścieków ma pojemność 10 galonów. Ręczna pompa zęzowa jest zamontowana w prawej nadbudówce, gdzie pozostaje łatwo dostępna. Układ sterowania oferowany był w wersji rumpla lub koła sterowego, co pozwalało kupującym na wybór między czuciem steru podczas regat a wygodą w kokpicie.
Znane problemy
Skargi właścicieli koncentrują się wokół degradujących się podsufitek i pękających iluminatorów, które z czasem zaczynają przeciekać. Prawdziwym problemem jest droga wody: gromadzenie się wilgoci w miejscu, gdzie sklejkowa grodź styka się z kadłubem, może spowodować rozwarstwienie tej grodzi. Niepożądanym uznaje się również prysznic odpływający do płytkiej zęzy, ponieważ pozostawia on wodę tam, gdzie nie chcemy jej mieć. Są to lokalne, podatne na kontrolę wady, a nie strukturalne problemy epidemiczne.
Remonty i eksploatacja
Najczęściej wymienianą modernizacją wprowadzaną przez właścicieli jest wymiana śruby napędowej na większą trzy-płatową śrubę składaną lub nastawną, co poprawia prowadzenie pod silnikiem. Poza tym systemy jachtu są proste, a formowana skorupa denna ogranicza konieczność inwazyjnych modyfikacji, dzięki czemu utrzymanie jachtu koncentruje się głównie na serwisowaniu uszczelek i odświeżaniu wyglądu kosmetycznego, a nie na pracach strukturalnych.
Werdykt
First 285 to przemyślanie zaprojektowany mały jacht od Finota, który rezygnuje z niewielkiej prędkości w systemie PHRF na rzecz szerokiej, wygodnej kabiny i łatwego w obsłudze pokładu. Kil skrzydłowy pozwala na żeglugę w większych akwenach, a kil z bulbem utrzymuje jacht w konkurencyjnej pozycji na regatach klubowych. Należy tylko uważać na okna oraz odpływy zęzy, a jacht nagrodzi właściciela łatwością manewrowania i praktycznym układem małego jachtu turystycznego.
Zalety
- Lekki, szeroki kadłub o dobrej stateczności kształtu jak na tę długość
- Piękna rufa z obrotowym trapezem i schodkiem kąpielowym wypuszczanym z wody
- Dostępność wersji z kilem z bulbem lub skrzydłem do regat lub dla małego zanurzenia
- 6-galonowy podgrzewacz wody oraz zbiorniki (10 galonów) na wodę słodką i ścieki jako standardowe udogodnienia
Wady
- Pęknięte bulaje mogą przeciekać i powodować rozwarstwianie sklejkowych grodzi
- Spływ wody z prysznica do płytkiej zęzy jest niepożądany
- Niektórzy właściciele zgłaszają trudności w uzyskaniu bazowych ocen PHRF
- Degradacja podsufitki to częsta skarga właścicieli
