Design i konstrukcja
Kadłub Fango jest wykonany z litego laminatu poliestrowo-szklanego, wyposażony w finkil oraz ster na skegu. Przy szerokości 11,15 stopy przy długości całkowitej wynoszącej 32,81 stopy, stosunek długości do szerokości (L/B) na poziomie 2,94 opisuje wąski, dzielny morski kadłub. Żeliwny balast o wadze 5409 funtów w kadłubie o masie 11 023 funtów daje 40-procentowy stosunek balastu do wyporności. Wskaźnik zanurzenia wynoszący około 1039 funtów na cal oraz 31 metrów kwadratowych powierzchni zmoczonego dna są skromne jak na tę długość jachtu.
Takielunek i prowadzenie
Fango posiada ożaglowanie typu slup topowy, z masztem wysokości ponad 50 stóp nad linię wodną i powierzchnią żagli wynoszącą 538 stóp kwadratowych. Zalecane szoty mają grubość 12 mm: fok i genua 10 metrów, szot grota 25 metrów, szot spinakera 22 metry. Przy zanurzeniu około 5,25 do 5,55 stopy pod obciążeniem może ona wchodzić do większości marin. Prędkość kadłubowa wynosi 6,9 węzła; stosunek D/L na poziomie 257 plasuje ten jacht jako umiarkowanego regatowca. Wskaźnik wywrotności na poziomie 2,00 oznacza, że nie zostałby on dopuszczony do udziału w regatach oceanicznych. (1)
Warunki mieszkalne i zbiorniki
Fango mieści 300 litrów (79 galonów amerykańskich) wody słodkiej oraz zbiornik paliwa o pojemności 45 galonów dla jednego silnika stacjonarnego Volvo Penta o mocy 28 KM. Taka pojemność zbiornika wody zapewnia samowystarczalność dla tego kompaktowego jachtu turystycznego.
Charakterystyka nautyczna
Wskaźnik komfortu wynosi 23,8, co wskazuje na umiarkowane tłumienie fal. Stosunek SA/D na poziomie 17,38 oraz D/L 257 nadają się do osłoniętej żeglugi w małej załodze; wskaźnik wywrotności na poziomie 2,0 ogranicza jej zastosowanie do żeglugi przybrzeżnej i morskiej na krótkich dystansach.
Werdykt
Amel Fango to mały jacht turystyczny z ograniczonej serii, który w 33 stóp skondensował filozofię stoczni Amel z ery Carteau. Umiarkowane parametry i małe zanurzenie czynią go rozsądnym jachtem do żeglugi przybrzeżnej, ale bardzo krótka produkcja sprawia, że jest on rzadkością na rynku wtórnym.
Zalety
- Zaledwie trzydzieści zbudowanych egzemplarzy w limitowanej edycji stoczni Amel z rodowodem Carteau
- Stosunek balastu do wyporności na poziomie 40% i D/L wynoszący 257 oznaczają stabilny jacht turystyczny
- Zanurzenie od 1,60 do 1,69 m sprawia, że porty są łatwo dostępne
- Pojemność zbiornika wody wynosząca 300 litrów (79 galonów) jest hojna jak na tę długość
Wady
- Wskaźnik wywrotności wynoszący 2,00 wyklucza zastosowanie w regatach oceanicznych
- Mała seria produkcyjna ogranicza dostępność części zamiennych i społeczności
