Amel Fango Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

H. Amel/J. Carteau·1985 – 1991·~30 hulls·Amel
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
32.81' · 10 m
Depl.
11.023 lbs · 5.000 kg
İlk üretim yılı
1985

Amel Fango, 1980'lerin ortalarında Henri Amel ve Jacques Carteau tarafından tasarlanan, Chantiers Amel S.A. tersanesi tarafından üretilen ve sadece otuz adet üretilmiş 32 fit 10 inçlik fiberglas bir sloop yelkenlidir. Amel'in 2005'ten önce kullandığı rüzgar ve ada adlarıyla isimlendirme geleneğine aittir ve Carteau iş birliğinin daha küçük boyutundaki ürünlerden biridir. Teknenin teknik verilerine bakıldığında; %40'lık bir balast oranı, onu "orta düzey yarışçılar" arasına sokan 257'lik bir deplasmanboy (D/L) oranı ve 17,38'lik bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı görülmektedir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
32,81 ft
Güverte boyu
32,83 ft
Su Hattı Boyu
26,74 ft
Genişlik
11,15 ft
Su Çekimi
5,25 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
50,92 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
4.409 lbs (Demir)
Deplasman
11.023 lbs
Su Kapasitesi
79 gal
Yakıt Kapasitesi
45 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
538 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
17,38
Balast / Deplasman Oranı
40
Deplasman / Boy Oranı
257,38
Konfor Oranı
24,03
Alabora Direnci (CSF)
2
Gövde Hızı
6,93 kn

Tasarım ve İnşa

Fango'nun gövdesi, standart fiberglastan yapılmış olup bir salma ve skegli dümen sistemine sahiptir. 32,81 fitlik tam boyuna karşılık 11,15 fitlik genişliğiyle, 2,94'lük boy-genişlik oranı (L/B) dar ve denizci bir gövde yapısını tanımlar. 11.023 poundluk gövdedeki 5.409 poundluk demir balast, yüzde 40'lık bir balast oranı sağlar. Boyuna göre 1.039 pound/inç civarındaki batma oranı ve 31 metrekarelik ıslak alan yüzeyi oldukça mütevazıdır.

Arma ve Kullanım

Fango, direk tepe armalı bir sloop donanıma sahiptir; su hattından itibaren direk yüksekliği 50 fitin üzerindedir ve toplam yelken alanı 538 fit karedir. Tavsiye edilen iskota telleri 12 mm'dir: flok ve cenova için 10 metre, ana iskota için 25 metre, spinnaker iskotası için 22 metre. Yüklü haldeki yaklaşık 5,25 ila 5,55 fitlik su çekimiyle çoğu marinaya girebilir. Gövde hızı 6,9 knot'tur; 257 D/L oranı orta seviyeli bir yarışçı olduğunu gösterir. 2,00'lik alabora direnci (CSF) değeri, okyanus yarışlarına katılmasının kabul edilmeyeceği anlamına gelir. (1)

Kamaralar ve Tank Kapasiteleri

Fango, tek adet 28 beygir gücündeki Volvo Penta motoru besleyen 300 litre tatlı su kapasitesine ve 45 galonluk bir dizel tankına sahiptir. Bu su kapasitesi, kompakt bir gezi teknesi için kendi kendine yetebilecek bir alan anlamına gelmektedir.

Performans Karakteri

23,8 olan Konfor Oranı, orta düzeyde bir sönümlemeye işaret eder. 17,38'lik SA/D ve 257'lik D/L oranları, korunaklı bölgelerde az mürettebatla seyir yapmaya uygundur; 2,0'lık alabora direnci (CSF) ise onu kıyı ve açık deniz sınırlarına bağlar.

Karar

Amel Fango, Carteau dönemi Amel felsefesini 33 fitlik bir boyuta sığdıran, sınırlı sayıda üretilmiş küçük bir gezi teknesidir. Orta seviyedeki oranları ve su çekimi onu makul bir kıyı gezi teknesi yaparken, çok az üretilmesi bu tekneyi nadir bulunan bir seçenek haline getirmektedir.

Avantajları

  • Sadece otuz adet üretilmiş, sınırlı sayıda ve Carteau soyundan gelen Amel
  • Yüzde 40 balast oranı ve 257 D/L değeri dengeli bir gezi teknesini işaret ediyor
  • 5,25–5,55 fitlik su çekimi marinalara erişimi kolaylaştırıyor
  • Boyuna göre cömert olan 79 galonluk tatlı su kapasitesi

Dezavantajları

  • 2.00'lik alabora direnci (CSF) okyanus yarışlarını kapsamaz
  • Kısıtlı üretim adedi nedeniyle yedek parça ve topluluk desteği sınırlıdır

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma