设计与建造
Fango 的船体为实心玻璃钢，配有鳍龙骨和舵跟支撑舵。在 32.81 英尺的船长 (LOA) 对比 11.15 英尺的船宽 (BWL) 下，其 2.94 的长宽比 (L/B) 展现出一个狭窄且适航性极佳的船体。在 11,023 磅的船体中配重 5,409 磅的铁压舱，使其压舱-排水量比 (B/D) 达到 40%。其吃水深度约为每英寸 1,039 磅，水下湿面积达 31 平方米，对于其长度而言属于适中水平。
帆装与操控
Fango 搭载桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop）帆装，水线以上净空高度超过 50 英尺，帆面积达 538 平方英尺。推荐的控帆索规格为 12 毫米：前帆和热那亚帆 10 米，主帆缭绳 25 米，球帆缭绳 22 米。在满载时吃水约为 5.25 至 5.55 英尺，可以进入大多数码头。船体速度为 6.9 节；257 的排水量-长度比 (D/L) 属于中等水平的竞赛船。2.00 的翻覆筛查比意味着它无法获得参加大洋赛事的资格。 (1)
舱内住宿与水箱容量
Fango 拥有 300 升（79 美制加仑）的淡水容量，以及一个 45 加仑的柴油箱，为单台 28 马力的 Volvo Penta 发动机提供动力。这样的水箱容量意味着这是一款紧凑型巡航帆船的自给自足配置。
性能特征
舒适度比为 23.8，表明其阻尼适中。SA/D 为 17.38，D/L 为 257，适合在避风水域进行少人操作航行；2.0 的翻覆筛查比限制了其只能在沿海和近海使用。
总结
Amel Fango 是一款小型的限量生产巡航帆船，将 Carteau 时代的 Amel 设计哲学浓缩在 33 英尺的船体中。她适中的参数和吃水使其成为一艘实用的近岸巡航帆船，但极低的产量意味着这是一艘罕见的船只。
优点
- 仅建造了 30 艘，限量版的 Carteau 血统 Amel
- 40% 的压舱比和 257 的排水量-长度比 (D/L) 标志着沉稳的巡航性能
- 5.25–5.55 英尺的吃水深度使游艇码头触手可及
- 79 加仑的水箱容量对于该船长来说非常充裕
缺点
- 2.00 的翻覆筛查比不适用于远洋竞赛
- 小批量生产限制了备件和社区支持
