Design e Construção
O casco do Fango é de fibra de vidro maciça com uma quilha de aleta e um leme sobre skeg. Com uma boca de 11,15 pés e um comprimento total de 32,81 pés, a sua relação comprimento-boca de 2,94 descreve um casco estreito e muito marinheiro. O lastro de ferro de 5.409 libras num casco de 11.023 libras resulta numa relação lastro-deslocamento de 40 por cento. A sua taxa de imersão de cerca de 1.039 libras por polegada e os 31 metros quadrados de superfície de fundo molhado são modestos para o seu comprimento.
Aparelho e Manobras
O Fango possui um aparelho sloop à testa do mastro, com o mastro a mais de 50 pés da linha de água e uma área vélica de 538 pés quadrados. As escotas recomendadas são de 12 mm: buja e genoa de 10 metros, escota da grande de 25 metros, escota do spinnaker de 22 metros. Com um calado de cerca de 5,25 a 5,55 pés quando carregado, consegue entrar na maioria das marinas. A velocidade de casco é de 6,9 nós; a relação D/L de 257 marca um velejador de regata moderado. O coeficiente de capotagem de 2,00 significa que não seria aceite para participar em regatas oceânicas. (1)
Acomodações e Depósitos
O Fango tem capacidade para 300 litros de água doce e um depósito de diesel de 45 galões que serve o único motor Volvo Penta de 28 cavalos. A capacidade de água implica uma autonomia suficiente para um cruzeiro compacto.
Caráter de Desempenho
O coeficiente de conforto é de 23,8, indicando uma amortecimento moderado. A relação SA/D de 17,38 e a relação D/L de 257 adequam-se a navegação abrigada com tripulação reduzida; o coeficiente de capotagem de 2,0 limita-a ao uso costeiro e de águas pouco profundas.
O Veredicto
O Amel Fango é um pequeno veleiro de cruzeiro de produção limitada que destila a filosofia da Amel da era Carteau em 33 pés. As suas relações moderadas e o calado tornam-no um cruzeiro costeiro sensato, mas a produção muito reduzida significa um barco raro.
Prós
- Apenas trinta construídos, edição limitada da Amel com pedigree Carteau
- Relação lastro-deslocamento de 40 % e D/L de 257 que marcam um cruzeiro estável
- Calado de 5,25–5,55 pés mantém as marinas acessíveis
- Capacidade de água de 79 galões generosa para o comprimento
Contras
- O coeficiente de capotagem de 2,00 exclui as regatas oceânicas
- A produção em pequena série limita os sobressalentes e a comunidade
