Ontwerp en constructie
De romp heeft een vloeiende lijn met de breedte naar achteren doorgetrokken, en de stabiliteit met oprichtend moment is geoptimaliseerd door een T-kiel met een loden bulb van 40% en een stalen structuur, gecombineerd met een knikspantromp. De buitenste kim loopt door tot een sterke hoek van 27°, een getal dat door de architect werd bevestigd; testers die deze geometrie beoordeelden, verwachtten uitstekende controle over het hellen van het anker. De constructie is van zeer hoge kwaliteit, gebouwd met topmateriaal en geavanceerde technieken die zorgen voor een grote veiligheidsmarge. Structurele schotten, puttingijzers en versterkingen van het dekbeslag zijn rechtstreeks aan de romp gelamineerd, terwijl de afwerking van het timmerwerk robuust, licht en verfijnd is. De isolatie van de motorruimte wordt genoemd als een bewijs van wat er op de mooiste motorjachten wordt gedaan. (1)
Tuigage en bediening
Aan boord van de 55 is de tuigage zeer slank en wordt deze bediend door een manoeuvreerplan dat zich concentreert rond de stuurstanden, waardoor het zeilbeheer binnen handbereik blijft voor een kleine bemanning. De boot werd getest in de baai van Saint-Tropez, waar ze uitstekende zeilsensaties gaf, zelfs bij zeer lichte wind. Met een waterverplaatsing van 38.801 lb en 14.330 lb aan loden en ijzeren ballast in een 9-voet-10-inch loden bulbkiel, beschrijven de ballast-verplaatsingsverhouding van 36,93 en de verplaatsing-lengteverhouding van 124,84 een gemakkelijk te varen romp op een waterlijnlengte van 51-voet-9-inch, terwijl de kapseiscoëfficiënt van 1,88 en de comfortverhouding van 28,58 de boot stevig in de categorie van sportieve toerjachten plaatsen. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Solaris 55 een ruim interieur met drie hutten plus een zeemanshut die binnen de zeilkluis kan worden gerealiseerd, en ze biedt XXL opbergruimte voor navigatieapparatuur. De specificaties vermelden zeer hoogwaardige, op maat gemaakte afwerkingen door de hele boot heen, en de werf beschrijft het jacht als uiterst esthetisch en functioneel vanuit elk oogpunt.
Het oordeel
De Solaris 55 is een sportieve machine met zeer hoogwaardige custom afwerkingen die een strenge constructieve filosofie vertalen in een echte lichtweer-prestatieboot. Het is een boot gebouwd om eigenaren tevreden te stellen die moeilijk te plezieren zijn als het gaat om snelheid, uiterlijk, bouwkwaliteit en praktisch gebruik; ze voelt zich even thuis met een wedstrijdcrew als met een stel op toer. De knikspantromp en T-kiel geven haar stabiliteit en oprichtend moment, de slanke tuigage en de op het midden van de stuurstand geplaatste bedieningsorganen maken haar gemakkelijk hanteerbaar met een kleine bemanning, en de gelamineerde structuur met motorjachtklasse isolatie ondersteunt een verfijnd, rustig interieur.
Pluspunten
- Geoptimaliseerde stabiliteit en controle over helling dankzij de knikspantromp en de 40% loden bulb-T-kiel
- Slanke tuigage waarbij de manoeuvres bij de stuurstanden zijn geconcentreerd voor een kleine bemanning
- Structurele schotten, puttingijzers en versterkingen gelamineerd aan de romp voor extra stijfheid
- Isolatie van de motorruimte die vergelijkbaar is met die van de beste motorjachten
- Ruime indeling met drie hutten, zeilkast en zeer veel opbergruimte
Minpunten
- Niet gedocumenteerd
