Ontwerp en constructie
De romplijnen van Christophe Barreau geven de Catana 55 een waterlijn die tot 58,58 voet wordt getrokken binnen een romp van 61,92 voet, een verhouding die Cruising World als cruciaal beschouwde voor het snelheidspotentieel van de boot. De bouw zelf maakt gebruik van Catana's carboninfusieproces, een constructiemethode die door dezelfde recensent als uniek voor het merk werd omschreven. Onder de waterlijn bepalen de steekzwaarden de diepgang: met opgetrokken zwaarden heeft het jacht een diepgang van slechts 1,20 meter, en met neergelaten zwaarden bereikt ze 2,95 meter, waardoor de eigenaar kan kiezen voor het verkennen van ondiepe getijdenwateren of grip bij harde wind aan de wind. De besturing loopt via twee uitgebalanceerde vrijhangende roeren op zelfinstellende JP3-lagers, en de kuip wordt geflankeerd door twee door Catana ontworpen polyester preekstoelen en een paar roestvrijstalen stuurwielen met lederen bekleding. (1)
Tuigage en bediening
De tuigage bestaat uit een witgelakt aluminium mast en giek, met een grootzeil voorlijk op een kogelgelagerd batt-car-systeem en een dubbele windvaan op de masttop. De lieren zijn doelgericht verdeeld: twee voor de schoten van de genua en spinnaker, twee voor de grootschoot, twee voor de zwaard- en rolsysteemlijnen, en één op de mast voor de voorzeilval. De mechanische motorbediening bevindt zich aan stuurboord bij het stuurwiel. Dankzij de samenwerking tussen het zeilplan en de waterlijn heeft de boot voldoende zeiloppervlak om te voldoen aan wat Cruising World omschreef als de snelheidsprijzen van de meest veeleisende toerzeilers, en de controlelieren van het steekzwaard laten een kleine bemanning de foils vanuit de stuurstand bedienen. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de salon een luxueuze, comfortabele ruimte met een panoramisch uitzicht naar buiten, gescheiden van de gang door een schuifdeur. De zitbanken zijn voorzien van hoogwaardig schuim met Suedine op de rugleuning en Sunbrella op de armleuningen, gegroepeerd rond een uitschuifbare salontafel met een ingebouwde bar. Roestvrijstalen handgrepen lopen langs elke tred in de romp voor veilige beweging. De kombuis is aan bakboord in L-vorm met een groot werkblad, en de eigenaarsversie voegt een kaptafel of bureau met zitje toe. De natte cellen zijn grote gegoten eenheden; de douchecabine heeft een teakhouten vlonders en een ingebouwde zitting. Twee glascomposiet banken vergemakkelijken de toegang tot het dek, waarmee het binnencomfort wordt verbonden met het buitendek.
Uitrusting en systemen
De elektrische installatie is duidelijk gescheiden: twee 120 Ah gel-startaccu's voeden de diesels, terwijl een 60 A / 24 V walaccu en dubbele 80 A / 12 V motoralternatoren voor de startbank naast twee 75 A / 24 V alternatoren voor de huisaccubank staan. De boot heeft een constructieve garantie van vijf jaar vanaf de bouwer. De zwartwatertank is standaard voorzien van een capaciteit van 55 liter.
Het oordeel
De Catana 55 is een serieuze oceaanwaardige catamaran die wat eenvoud inruilt voor snelheid en volume. De romp met lange waterlijn van Barreau en de met koolstofvezels geïnjecteerde structuur zorgen voor een prestatiegerichte boot met een uitstekende ruimewindse koers, en het bereik van de diepgang met de steekzwaarden is een echte meerwaarde in beide vaarmodi. De accommodatie is verfijnd in plaats van louter functioneel. De bedrading van de systemen is complex, en de vele liercircuits en grote diepgang met neergelaten zwaarden vragen om een betrokken eigenaar.
Pluspunten
- Lange waterlijn en groot zeiloppervlak leveren snelheid op die volgens Cruising World veeleisende verwachtingen overtreft
- Carbon-infusieconstructie, uniek voor de werf
- Steekzwaarden zorgen voor een geringe diepgang van 1,20 m of een grote diepgang van 2,95 m
- Panoramisch salon met uitschuifbare bar en verfijnde stoffen
- Dubbele dynamo's en 24 V-huisacculading
Minpunten
- Complexe lier- en elektrische systemen vereisen aandacht van de eigenaar
- Grote diepgang van 2,95 m met neergelaten zwaard beperkt het aantal ankerplaatsen
- Vijfjarige structurele garantie is korter dan wat sommige concurrenten aanbieden
