Ontwerp en constructie
Het ontwerp van Buchanan is onvervalst zwaar, met een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 417,87 en een ballastverhouding van 40 procent, cijfers die haar stevig plaatsen onder de traditionele blauwwaterzeilers. De referentiedata beschrijven haar als een zeer zware zeilboot die ondergetuigd is, maar die tegelijkertijd zeer stabiel en stijf is met een uitstekend oprichtend vermogen als ze achterover slaat met anker. Die combinatie — een kapseiscoëfficiënt van 1,48 en een comfortverhouding van 46,42 — kenmerkt haar als een romp die de bewegingen van de oceaan absorbeert in plaats van eroverheen te stuiteren. De houten karveelconstructie en de massieve romp, met ijzeren ballast en een aangehangen roer achter de lange kiel, zijn producten van de Britse bouwtraditie uit de late jaren 50. (1)
Tuigage en handling
De Saxon 34 heeft een fractionele tuigage met een zeiloppervlak van 536 vierkante voet (100 %), wat leidt tot een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van slechts 12,66. In combinatie met de waterverplaatsing van 17.637 pond verklaart die lage verhouding waarom de bron haar als ondergetuigd omschrijft; ze is gebouwd om veilig te worden gevaren bij zwaar weer, in plaats van hard te moeten varen bij lichte bries. Haar rompsnelheid wordt berekend op 6,91 knopen, en het profiel van de lange kiel zorgt voor een goed koersgedrag. Dezelfde expert schat haar het meest geschikt als zware blauwwaterzeiler, een oordeel dat overeenkomt met de stijfheid en het oprichtend gedrag die in de ontwerpdoos zijn genoteerd. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Saxon 34 slaapplaatsen voor vijf personen over één hut en de salon, met een enkele natte cel en een stahoogte van zes voet. Het aantal kooien en de indeling met één hut weerspiegelen de benadering van accommodatie voor toerzeilen uit 1959: een aparte voor- of achterhut plus bankkooien en slingerkooien in de salon. De watertank van 25 gallon en de oorspronkelijk zeer kleine brandstoftank — genoteerd op 10 gallon — betekenen dat het interieur is ontworpen rond korte kusttochten of gedisciplineerde oceaanoversteken, in plaats van langdurig wonen aan boord op de motor.
Systemen en capaciteit
De originele specificatie vermeldt één motor van 29 pk en een brandstofcapaciteit van 10 gallon, waarbij wordt opgemerkt dat de tankinhoud af fabriek minimaal was en de actieradius voor zoetwater beperkt is. Een koper of eigenaar moet deze cijfers zien als ontwerplimieten: de boot was nooit bedoeld voor lange motorreizen of langdurige periodes buiten de loods zonder extra tanks. De totale zoetwatercapaciteit van 25 gallon onderstreept het conservatieve blauwwater karakter van het ontwerp. (1)
Het oordeel
De Saxon 34 is een zeldzame, traditioneel gebouwde Buchanan-toerzeiler waarvan de stabiliteit en oprichtend vermogen haar uitstekende eigenschappen zijn, maar waarvan het bescheiden zeilplan en de kleine tanks haar moderne bruikbaarheid beperken zonder aanpassingen door de eigenaar. Ze beloont een zeiler die zeewaardigheid en houten vakmanschap belangrijker vindt dan snelheid en autonomie.
Pluspunten
- Zeer stabiel en stijf met een uitstekende kapseiscoëfficiënt
- Zware, blauwwatergerichte lange kiel van een bekende Britse ontwerper
- 1,80 m stahoogte en slaapplaatsen voor vijf personen in een compacte houten toerzeiler
Minpunten
- Ondergemotoriseerd voor haar waterverplaatsing met een lage zeiloppervlak-verhouding
- Origineel zeer kleine brandstof- en watertankcapaciteit voor langere reizen
- Slechts 40 gebouwd, wat de beschikbare exemplaren en het aanbod van reserveonderdelen beperkt
