Ontwerp en constructie
De Sun Odyssey 49 I Perf. weerspiegelt het oog voor een modern toerprofiel van Briand: een laag, slank wit kajuitdak rust op een romp met een fijne boegintrede, een hoog vrijboord, solide schouders en een breedte die ver naar achteren doorloopt. Het naar voren hellende kajuitdak is ook gemakkelijk te navigeren. De vrijwel verticale boeg draagt dubbele boegrolletjes, en net achter de ankerkluis heeft het ontwerpteam een diepe zeilkluis gerealiseerd voor ankergerei en zeilen. Achterin maakt een suikerschepachtige spiegel met teakhouten treden de weg naar de kuip comfortabeler, terwijl gemakkelijk te navigeren gangboorden en goede antislipmatten over de ronde hoeken van het kajuitdak zorgen voor veilig bewegen in de golven. De "i" in de modelnaam duidt op het injectiegegoten dek, een bouwstap die Jeanneau overnam om de consistentie van de panelen en het gewicht te beperken. De standaardromp was leverbaar in witte gelcoat, met als optie Kingston Gray, die testers op de steiger erg oogstrelend vonden. (1)
Tuigage en bediening
Het performance-pakket is wat de Perf. onderscheidt van de standaard 49 I: een gietijzeren kiel van 7 voet 9 inch en een mast die een paar voet langer is dan de standaard Performance-tuigage, die een gietijzeren kiel van 7 voet 9 inch bevat. De standaardboot heeft normaal gesproken een kiel van 7 voet 1 inch, met een ondiepe versie van 5 voet 7 inch voor ondiepere wateren. Bovendeks draagt een Sparcraft-mast een 140 procent genua op een Facnor rolsysteem, en alle zeilbedieningslijnen lopen naar achteren vanaf de mast naar valklemmen en lieren op het kajuitdak, waar ook de grootschoot naar geleid is. De hoofdlieren zitten iets verzonken net voor de dubbele, met leer beklede stuurwielen. Het staand want verdeelt zijn krachten verstandig: het bovenwant loopt naar puttingijzers op de romp, terwijl het onderwant vastzit aan een fitting naast het kajuitdak. Een Yanmar dieselmotor van 75 pk beweegt de waterverplaatsing van 27.783 pond comfortabel wanneer de wind wegvalt. (1)
Accommodatie
Benedendeks bewijst de boot zijn waarde als toerjacht met uitzonderlijke leefruimte en een grote, goed verlichte salon. Het interieur van de Sun Odyssey 49i biedt uitzonderlijke leefruimte en luxueus comfort. Zes openslaande luiken en lange zijramen van het kajuitdak stromen de ruimte vol met natuurlijk licht en frisse lucht. De langsgeplaatste kombuis aan bakboord combineert dubbele spoelbakken met koelkast en vriezer, en een middenbank ondersteunt de kok terwijl deze tevens dient als zitplaats voor de U-vormige eettafel aan stuurboord. Aan stuurboord is de kaartentafel netjes afgewerkt en gecombineerd met een wijnkast, naast een prachtig gedetailleerde kaartentafel. Er werden twee indelingen aangeboden: een versie met drie hutten met een grote eigenaarshut voorin met een aparte natte cel en douche, plus twee tweepersoonskooien achterin die een gedeelde natte cel delen; en een indeling met vier hutten en vier natte cellen, waarbij het voorpaneel kan worden verwijderd om één grote salon te creëren. (2)
Refits en eigendom
Kopers van een tweedehands exemplaar zullen zien dat de dekindeling al is ingericht voor een kleine bemanning, met alle lijnen naar achteren geleid en een optionele boegschroef af fabriek beschikbaar voor krappe ruimtes. Een optionele teakhouten klaptafel in de kuip vergroot het buitenleven, en het injectiegegoten dek houdt het onderhoud voorspelbaar voor een boot van deze omvang.
Het oordeel
De Sun Odyssey 49 I Perf. is een goed doordachte toerzeiler die wat diepgang inruilt voor een hogere mast en een diepere kiel, zonder de ruime, moderne binnenruimte op te offeren waar Jeanneau de serie omheen heeft gebouwd. De rompvorm van Briand en de naar achteren geleide bedieningslijnen maken haar hanteerbaar, terwijl de indeling zowel geschikt is voor privé-toervaren als voor herverkoop na chartergebruik.
Pluspunten
- Prestatierigg met een hogere mast en een gietijzeren kiel van 7'9" in plaats van de standaard 49 I
- Alle zeilbedieningen naar achteren op het kajuitdak geleid voor eenvoudige bediening met een kleine bemanning
- Lichte, ruime binnenruimte met drie of vier hutten en een aparte eigenaarshut met toilet en douche
- Injectiegegoten dek voor consistente constructie en eenvoudig onderhoud
Minpunten
- Diepere prestatiekiel beperkt de toegang tot ondiepe ankerplaatsen in vergelijking met de optie met geringe diepgang
