Ontwerp en constructie
De 38 is een veilig, zwaar, stevig gebouwd jacht met een lange kiel. De romp is in één stuk gegoten van sterke triaxiale glasvezel, gecombineerd met een ingegoten binnenschaalconstructie van handopgelegd polyester. Het dek heeft een kern van een synthetisch materiaal dat vrijwel onverwoestbaar is tegen rot. Alle dekbeslag is doorgebout met aluminium contraplaten, terwijl het dek zelf aan de romppijp is bevestigd met bouten, sluitingen en lijm. De werf beweerde dat de kern van de sandwichconstructie geen vocht opneemt zoals balsa of andere vulstoffen. De puttingijzers zijn in de polyester romp ingegoten in plaats van extern gemonteerd, en de kiel bestaat uit lood dat in polyester is ingekapseld, wat zorgt voor stabiliteit, koersvastheid en bescherming voor de schroef en het roer. Een roer aan skeg met een roerstang van roestvrij staal en een uitgebalanceerde vorm maakt het stuurinrichting compleet. (1)
Tuigage en bediening
Het is een kotter met een lange kiel en achterkuip, voorzien van een op de kiel geplaatste geanodiseerde aluminium mast met twee zalingen. Deze mast draagt het grootzeil, het stagzeil en de genua op dubbele achterstagen. Het staand want in kottertuigage is gemaakt van roestvrijstalen draad met gebogen terminals en wantspanners. De boot is uitgerust met zelfkerende Lewmar-winschen, een grootschoot-overloop, een neerhouder met preventerpakket en een eenlijns-refsysteem. Voor het gemak werden een mastfok met rolgrootzeil en rolfokken voor de voorzeilen gespecificeerd. De romp met lange kiel is relatief traag en de boot reageert niet bijzonder snel in lichte of matige wind, maar hij is eenvoudig te hanteren en onderhouden, zoals eigenaren en recensenten hem algemeen beoordelen. (2)
Accommodatie
Benedendeks kan de 38 plaats bieden aan maximaal zeven personen in drie aparte hutten, met een stahoogte van 6 voet 4 inch. De voorhut heeft een grote Pullman-kooi met voldoende opbergruimte en een eigen natte cel met douche. De salon herbergt een U-vormige eettafel die kan worden omgebouwd tot tweepersoonskooi, een bank die kan worden omgebouwd tot een eenpersoonskooi en een neerklapbare tafel, terwijl de kaartentafel zich aan stuurboord bevindt, voorin de kombuis. De U-vormige kombuis is uitgerust met een LPG-kookplaat met oven, dubbele diepe spoelbakken, een 14 kubieke voet grote koelbox, een teakhouten bordenrek en besteklades. Warm en koud water onder druk bedient zowel de kombuis als beide toiletten. De achterhut beschikt over een grote tweepersoonskooi, een hangkast en toegang tot het tweede toilet met douche. Vier dorade-ventilatoren helpen bij de ventilatie.
Kuip en dek
De ruime kuip is voorzien van een douche, een klapslang en enorme bakskisten, met hoge kuipranden, lange zitplaatsen en een klaptafel. Een enkel stuurwiel op een stuurstandaard met instrumenten en motorbediening stuurt de boot. Brede gangboorden, hoge dolboorden, stevige handgrepen en talrijke openslaande patrijspoorten en luiken zorgen voor licht en ventilatie, en een ingegoten antisliplaag voegt veiligheid onder de voeten toe.
Stroom en capaciteit
Een Yanmar-dieselmotor van 44 pk met directe schroefas, gekoeld met zoetwater, wordt aangedreven door een brandstoftank van 57 gallon met voorziening voor een flexibele aanvullende tank. De boot heeft een watercapaciteit van 157 gallon en een vuilwatertank van 30 gallon. Een vinylesterhars-barrièrecoating op de polyester romp was bedoeld om osmose te voorkomen.
Het oordeel
De Island Packet 38 is een bewust op comfort gerichte oceaanzeiler waarvan de solide handopgelegde constructie, ingegoten loden kiel en ingebouwde puttingijzers getuigen van een werf die zich richt op duurzame, onderhoudsvriendelijke blauwwaterwaardigheid in plaats van snelheid. Haar indeling met drie hutten en royale tankcapaciteit zijn geschikt voor langere reizen, hoewel de lange kiel en de grote waterverplaatsing haar traag maken op ruime koersen.
Pluspunten
- Massieve, handopgelegde polyester romp met triaxiaal glas en binnenschaal
- In de polyester kiel ingegoten loden ballast beschermt het roer en de schroef
- Indeling met drie hutten biedt slaapplaats aan zeven personen met twee natte cellen en een stahoogte van 6'4"
- Rotvrije synthetische dekkern met doorgeboute beslag
- CE-categorie A voor open zee met 157 gallon water en 57 gallon brandstof
Minpunten
- De romp met lange kiel is relatief traag en ongevoelig bij lichte tot matige wind
- Het hoge vrijboord, de ingekorte spiegel en het vlakke achterschip doen de meningen over het uiterlijk verdeeld
- De grote waterverplaatsing beperkt de sportieve prestaties onder zeil
