Ontwerp en afstamming
Donald Pye tekende de Hustler 35 in 1970 als onderdeel van de eerste generatie Hustler-reeks die via Island Boat Sales werd besteld. De romp werd gebouwd door Tyler Boat Company en het interieur werd voltooid door Landamores uit Wroxham, Norfolk. De boot is net iets meer dan 35 voet lang op het dek met een waterlijnlengte van 25 voet 9 inch, een breedte van 10 voet 6 inch en een vinkiel met een roer aan skeg eronder. Met een waterverplaatsing van 11.949 pond met loden ballast geeft de ballast-verplaatsingsverhouding van 47,3 procent de boot voor die tijd een stabiel en zeewaardig vaargedrag. De verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 312,4 plaatst haar stevig in de traditie van gematigde waterverplaatsing, terwijl een kapseiscoëfficiënt van 1,85 en een comfortverhouding van 27,9 een romp beschrijven die hard gevaren kan worden zonder de bemanning te belasten. (1)
Constructie
De romp werd gegoten door Tylers in massief polyester, waarbij het interieur en de betimmering werden verzorgd door Landamore. Eind 1971 werd de constructie aangepast om de eerdere steunen voor de puttingijzers te vervangen door knieën met een gesloten dwarsdoorsnede, wat een belangrijke structurele verfijning is voor een boot die een toptuigage en een vinkiel draagt. Het dek en de romp zijn van massief polyester in plaats van sandwich, wat het onderhoud op de lange termijn vereenvoudigt, hoewel dit wel extra gewicht boven de waterlijn oplevert.
Tuigage en weggedrag
Als toptuigage sloep voert de Hustler 35 een grootzeil van 186 vierkante voet met een lichte genua van 450 vierkante voet en een No. 1 genua van 410, ondersteund door een No. 2 van 299 en fokken van 159 en 67 vierkante voet. De zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 14,8 maakt haar levendig voor haar gewicht zonder nerveus te zijn, en het roer aan skeg in combinatie met de vinkiel geeft een voorspelbaar roergevoel. De cijfers beschrijven een boot die accelereert bij een bries maar toch hanteerbaar blijft met een kleine bemanning, wat precies het ontwerpdoel lijkt te zijn dat Pye zichzelf heeft gesteld.
Accommodatie
De meeste Hustler 35s verlieten de werf uitgerust voor een wedstrijdbemanning, waarbij overvloedige zeekooien en zeilbakken voorin het interieur domineren. Een klein aantal werd afgebouwd als toerzeiler met een U-vormige tafel en banken, waarbij de bruikbaarheid voor wedstrijden werd ingeleverd ten gunste van zittend comfort benedendeks. In beide gevallen weerspiegelt het interieur een Britse benadering uit de jaren 70, waarbij de kajuit in de eerste plaats diende om te zeilen en pas in de tweede plaats om te koken.
Het oordeel
De Hustler 35 is een samenhangend ontwerp van de eerste generatie van Pye: solide gebouwd, goed uitgebalanceerd op papier en duidelijk bedoeld voor eigenaren die wilden racen en toeren zonder van boot te hoeven wisselen. De upgrade van de knie van de puttingijzerbeugel eind 1971 is een pluspunt voor latere rompen, en de romp met gematigde waterverplaatsing en een roer aan skeg veroudert beter dan veel van zijn tijdgenoten.
Pluspunten
- Doordachte romp met gematigde waterverplaatsing, een sterke ballastverhouding en een geruststellende kapseiscoëfficiënt
- Knieën van de puttingijzers in boxprofiel uit eind 1971 verbeteren de veiligheid van de tuigage
- Massief polyester romp en dek vereenvoudigen keuringen en reparaties
Minpunten
- De op wedstrijden gerichte indeling op de meeste rompen beperkt het comfort tijdens het toeren
