Ontwerp en constructie
In het hart van de Rustler 36 ligt een massief, handopgelegd polyester romp- en dek dat volgens de specificaties van Lloyd's Register is gebouwd met door Lloyd's goedgekeurde materialen. Langsverstijvers en dwarsbalken versterken de romp, en een dek met een multiplex kern en antisliplaag is op een flens aan de romp gelamineerd en vastgezet met roestvaststalen bouten. De romp is ook voorzien van schuimisolatie en het interieur kan worden afgewerkt met teakhouten panelen — een afwerking die niet alleen mooi oogt, maar ook helpt bij het vasthouden van de warmte en de geluidsisolatie verbetert. Elke boot werd op bestelling gebouwd en aangepast aan de voorkeuren van de eigenaar, waardoor het merk geen massaproductielijn is; bekwame vakmensen voerden overal hoogwaardig teakhouten timmerwerk uit. De meeste exemplaren zijn feitelijk op maat gebouwd naar de wensen van hun eigenaren, wat betekent dat er onder de waterlijn geen twee dezelfde uitrustingen zijn. (1)
Tuigage en weggedrag
De Seldén toptuigage van de boot is robuust en conservatief geproportioneerd, met rechte zalingen en zowel voor als achterlijke neerhalers, een op de kiel geplaatste geanodiseerde aluminium mast met interne vallen en roestvrijstalen staaldraadtuiging die is afgewerkt met gedraaide beslag. Een volledig doorgelat grootzeil met lazyjacks is standaard, en in-mast furling is een optie; de kotterboegspriet ondersteunt een stagzeil en verlengt het voordek. Testzeilers schreven in Boat Review dat ze een genot was om te zeilen onder alle omstandigheden, behalve mogelijk bij zeer lichte wind, en haar korte waterlijn betekent dat ze geen wedstrijdboot is. Haar tuigage is zo goed uitgebalanceerd dat loefgierigheid zeldzaam is, en bij harde wind en steile zeeën heeft ze de vaart erin om door te varen terwijl de bemanning veilig en droog in de kuip blijft. Op ruime koersen vaart ze met ongeveer 6 knopen in windkrachten van 10 tot 28 knopen, waarbij meestal al rond de 20 knopen aan schijnbare wind een eerste rif moet worden genomen; hoog aan de wind loopt ze nog steeds 3 tot 4,5 knopen in 20 knopen wind en een gemiddelde zee, en op een halve windse koers met haar grote genua volledig uitgeslagen loopt ze comfortabel door op bijna 7,5 knopen. Met de wind van achteren maakt haar grote natte oppervlak door de lange kiel en royale kimmen haar langzamer dan een modernere toerzeiler met een ondiep onderwaterschip, een diepe vinkiel en vrijhangend roer. (2)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Rustler 36 comfortabel leefruimte voor maximaal zes personen, met een V-kooi in de voorhut, een salon waarvan de twee banken om een klaptafel heen kunnen worden omgebouwd tot kooien, en een achterhut met een tweepersoonskooi. De gezellige salonbanken zijn 6 voet 6 inch lang en maken ideaal zeekooien. De kombuis in L-vorm heeft alles handig binnen handbereik, zodat de kok veilig vastgegespt bij het aanrecht, het kookplaatje, de dubbele spoelbak en de kastjes kan. Een navigatiehoek, een natte cel met boordtoilet, een wastafel en een douche, en overal een stahoogte van ongeveer 6 voet maken het plaatje compleet. Eigenaarsversies met een grotere achterhut en charterversies met meer slaapplaatsen waren vanaf de fabriek beide verkrijgbaar.
Kuip en dekseigenschappen
De kuip biedt een veilige werkruimte met een smalle kuiprand om de voeten op steun te zetten en schuine, hoge kuipranden voor comfort en veiligheid; teakhouten handgrepen zorgen voor een gemakkelijke afdaling naar benedendeks, en handgrepen lopen van de kuip naar het voordek. Een hoog brugdek beschermt de kajuittrap tegen het risico op wateroverlast, en de ruime kuip zelf kan comfortabel plaats bieden aan vier personen, met twee grote bakskisten en een spuitkap. Voorin completeren een stevige dubbele ankerrol met flinke kikkers, een elektrische ankerlier die de ketting via een ankerpijp naar een bakskist benedendeks levert, en een grote ankerkluis voor een CQR, ketting en lier het ankergerei.
Besturing en opties
Besturing met helmstok is standaard, hoewel stuurwielbesturing een populaire optie is. Het diepe, aan de spiegel gehangen roer vormt het middelpunt van een besturingsplan dat is afgestemd op de lange kiel. De boot is geen in serie gebouwd ontwerp, en de filosofie van op maat bouwen strekte zich uit tot de interieurpanelen en de indeling.
Het oordeel
De Rustler 36 is een doordachte, zwaar gebouwde oceaanzeiler die de zeiler beloont die zeewaardigheid, handgemaakte vakmanschap en een uitgebalanceerde tuigage belangrijker vindt dan pure snelheid. Ze is langzaam voor de wind vergeleken met moderne vinkielers en traag bij de minste bries, maar ze behoudt haar vaart in steile zeeën, houdt haar bemanning droog en staken oceanen op haar eigen manier.
Pluspunten
- Solide, handopgelegde polyester romp volgens Lloyd's-normen met schuimisolatie en versterkte structuur
- Goed uitgebalanceerd toptuigage met weinig loefgierigheid en een eenvoudige discipline bij het reven
- Op maat gebouwd volgens de specificaties van de eigenaar met hoogwaardig teakhouten interieur en geluidsisolerende panelen
- Het hoge brugdek en de ondersteunde kuip verbeteren de bescherming tegen overstroming en de veiligheid van de bemanning
Minpunten
- Het grote natte oppervlak en de lange kiel maken haar voor de wind langzamer dan moderne toerzeilers
- De korte waterlijn en conservatieve tuigage beperken de prestaties bij zeer lichte bries
- Niet in serie gebouwd, waardoor reserveonderdelen en bekendheid variëren per individuele afwerking
