Ontwerp en constructie
De Carter 35 was goed gebouwd, met een massieve polyester romp en dek en een loden ballast van 4.800 pond in een vleugelkiel met een diepgang van 6 voet; het vrijhangende roer hing aan de spiegelanker. Stuurwielbesturing was ongebruikelijk voor een boot van deze omvang en gaf een directe, zij het wat zware besturing. Met een waterverplaatsing van 9.300 pond en een ballastverhouding van bijna 52 procent viel ze in de klasse van toerzeilers met een gematigde waterverplaatsing. (1)
Tuigage en handling
Als toptuigage sloep droeg ze 585 vierkante voet aan zeiloppervlak, wat resulteerde in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van ongeveer 21 — genoeg om haar tot een snelle toerzeiler te maken onder zeil of anker. In 1983 verscheen er een beperkte editie met een hefkiel en Luna-tuigage, een schoener met alleen fokken op elke mast; die variant was niet succesvol. (1)
Accommodatie
Benedendeks was de Carter 35 conventioneel ingedeeld met zes slaapplaatsen en een royaal uitgeruste kombuis en kaartentafel met anker, ideaal voor kust- of oceaanreizen zonder dat er achteraf aanpassingen nodig zijn. (1)
Bekende problemen
De Luna-tuigage met hefkiel uit 1983 was niet succesvol en de complexiteit ondermijnde het ankervariant. De standaard masttop-sloopversie vertoont geen enkel dergelijk gebrek, en de iets zwaardere stuurwielbesturing is een eigenschap van het spiegelroer, geen gebrek. (1)
Refits en eigendom
Er zijn er in het Verenigd Koninkrijk slechts een paar van verkocht, maar de standaardversie is zeker een bezoek waard als u er een tweedehands kunt vinden. Dankzij het conventionele ontwerp en de solide bouwkwaliteit richten refits zich bij voorkeur op systemen in plaats van de structuur. (1)
Het oordeel
De Carter 35 is een door Dick Carter ontworpen cruiser-racer die wedstrijdsnelheid biedt met het comfort van een toerjacht. Dankzij de solide constructie, conventionele indeling en een direct roergevoel is de standaardversie een verstandige keuze als tweedehands boot.
Pluspunten
- Snelle, goedmankende toerzeiler met wedstrijdpotentieel
- Goed gebouwde massieve polyester romp en dek
- Conventionele indeling met zes slaapplaatsen en een royale kombuis met kaartentafel
- Stuurwielbesturing ongebruikelijk voor deze lengte, met directe roergevoelens
Minpunten
- Iets zware besturing door het spiegelroer en het stuurwiel
- De beperkte editie met hefkiel (Luna-versie) was niet succesvol
- Weinig exemplaren verkocht in het VK; standaardversies schaars op de markt
